一种方便拆装的球笼保持架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便拆装的球笼保持架，包括底板，所述底板的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部设置有圆板，所述圆板的顶部设置有球笼，所述圆板的顶部设置有夹紧机构，所述圆板与竖杆之间设置有支撑拆装机构；所述支撑拆装机构中包括开设在圆板底部的圆槽，所述竖杆的顶端贯穿圆槽并延伸至圆槽的内部，圆板的底部转动连接有三个转杆，竖杆的外表面固定连接有固定板，三个所述转杆的底端均与固定板的顶部接触，本实用新型专利技术涉及球笼保持架技术领域。该方便拆装的球笼保持架，通过支撑拆装机构的设置，不仅实现了对圆板和球笼的快速拆装，而且通过三个转杆的设置，提升了圆板的稳定性，避免了圆板的晃动，实用性很强。实用性很强。实用性很强。

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆装的球笼保持架


[0001]本技术涉及球笼保持架
，具体为一种方便拆装的球笼保持架。

技术介绍

[0002]随着经济水平的不断发展，汽车也逐渐普及到家家户户当中，汽车配件的使用需求也越来越大，球笼是是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶，球笼是将钢球固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的窗口中，钢球在星形套和钟形壳里刚好各有一半的位置，一次来确定和万向节的作用角度，光滑的表面处理使得万向节的运动像一个斜齿轮一样，钢球分别推动各自所在的星形套和钟形壳中的球道，将发动机提供的力进行传递。
[0003]现有的球笼损坏需要拆除更换，拆装起来通常较为麻烦，另外用来支撑球笼的圆板容易晃动，而且球笼使用时固定起来也比较麻烦，效率较低，对此我们提出了一种方便拆装的球笼保持架来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种方便拆装的球笼保持架，解决了现有的球笼损坏需要拆除更换，拆装起来通常较为麻烦，以及用来支撑球笼的圆板容易晃动，以及球笼使用时固定起来比较麻烦的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种方便拆装的球笼保持架，包括底板，所述底板的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部设置有圆板，所述圆板的顶部设置有球笼，所述圆板的顶部设置有夹紧机构，所述圆板与竖杆之间设置有支撑拆装机构；所述支撑拆装机构中包括开设在圆板底部的圆槽，所述竖杆的顶端贯穿圆槽并延伸至圆槽的内部，所述圆板的底部转动连接有三个转杆，所述竖杆的外表面固定连接有固定板，所述三个所述转杆的底端均与固定板的顶部接触，所述固定板的顶部且位于三个转杆的一侧固定连接有第一横管，所述固定板的顶部且位于三个转杆的另一侧固定连接有第二横管，三个所述第一横管的一端滑动连接有限位杆，三个所述转杆的一侧均贯穿开设有卡槽，三个所述第二横管的一端开设有横槽，三个限位杆的一端均贯穿第一横管、卡槽并延伸至横槽的内部，三个限位杆的外表面均与卡槽和横槽的内表面卡接，三个所述限位杆的外表面固定连接有滑板，三个所述滑板的外表面均与第一横管的内表面滑动连接，三个所述限位杆的外表面套设有第一弹簧，三个所述第一弹簧的一端与滑板的一侧固定连接，三个所述第一弹簧的另一端与第一横管的内壁固定连接，三个所述限位杆的另一端固定连接有固定把手。
[0006]优选的，所述夹紧机构包括开设在圆板顶部的滑槽，所述滑槽内壁的左右两侧之间转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆的右端贯穿圆板并延伸至圆板的右侧。
[0007]优选的，所述双向丝杆的右端固定连接转动把手，所述滑槽内表面的左右两侧滑动连接有移动板，两个所述移动板的内表面均与双向丝杆的外表面螺纹连接。
[0008]优选的，两个所述移动板的相对侧均固定连接有固定管，两个所述固定管的相对端均滑动连接有滑杆，两个所述滑杆相远离的一端均贯穿固定管并延伸至固定管的内部。
[0009]优选的，两个所述滑杆的相对端均固定连接有夹板，两个所述固定管的外表面均套设有第二弹簧，两个所述第二弹簧的相对端均与夹板的一侧固定连接。
[0010]优选的，两个所述第二弹簧相远离的一端均与移动板的一侧固定连接，两个所述夹板的相对侧均与球笼的外表面接触挤压。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种方便拆装的球笼保持架。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)、该方便拆装的球笼保持架，通过将竖杆插进圆槽的内部，此时三个转杆转动至固定板的顶部，进一步拉动三个固定把手，使得三个固定把手带动限位杆滑动，同时三个限位杆带动滑板沿着第一横管的内表面滑动，同时滑板对第一弹簧进行挤压压缩，当转杆转动到第一横管和第二横管之间时，松开固定把手，受第一弹簧弹力作用，第一弹簧复位的同时带动限位杆穿过卡槽并最终延伸到横槽的内部，实现对转杆的限位固定，通过支撑拆装机构的设置，不仅实现了对圆板和球笼的快速拆装，而且通过三个转杆的设置，提升了圆板的稳定性，避免了圆板的晃动，实用性很强。
[0014](2)、该方便拆装的球笼保持架，通过将球笼放置在圆板的顶部，进一步转动转动把手，使得转动把手带动双向丝杆转动，同时双向丝杆带动两个移动板对向移动，同时两个移动板带动固定管、滑杆、夹板和第二弹簧对向移动，最终使得夹板夹住球笼，同时球笼反向作用于夹板，带动滑杆滑进固定管内部，同时夹板对第二弹簧进行挤压压缩，不仅实现了对球笼的夹紧固定，而且避免了夹板与球笼之间发生刚性挤压，进一步防止了夹板夹坏球笼。
附图说明
[0015]图1为本技术的外部结构立体图；
[0016]图2为本技术图1中A处的局部放大图；
[0017]图3为本技术的外部结构仰视图；
[0018]图4为本技术的支撑拆装机构立体图；
[0019]图5为本技术的第一横管剖视图。
[0020]图中：1
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底板、2
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竖杆、3
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圆板、4
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球笼、5
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夹紧机构、6
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支撑拆装机构、61
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圆槽、62
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转杆、63
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固定板、64
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第一横管、65
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第二横管、66
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限位杆、67
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卡槽、68
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横槽、69
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滑板、610
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第一弹簧、611
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固定把手、51
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滑槽、52
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双向丝杆、53
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转动把手、54
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移动板、55
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固定管、56
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滑杆、57
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夹板、58
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第二弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种方便拆装的球笼保持架，包括底板1，底板1的顶部固定连接有竖杆2，竖杆2的顶部设置有圆板3，圆板3的顶部设置有球笼4，圆板3的顶部设置有夹紧机构5，圆板3与竖杆2之间设置有支撑拆装机构6；支撑拆装机构6中包括开设在圆板3底部的圆槽61，竖杆2的顶端贯穿圆槽61并延伸至圆槽61的内部，圆板3的底部转动连接有三个转杆62，竖杆2的外表面固定连接有固定板63，三个转杆62的底端均与固定板63的顶部接触，固定板63的顶部且位于三个转杆62的一侧固定连接有第一横管64，固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便拆装的球笼保持架，包括底板(1)，所述底板(1)的顶部固定连接有竖杆(2)，所述竖杆(2)的顶部设置有圆板(3)，其特征在于：所述圆板(3)的顶部设置有球笼(4)，所述圆板(3)的顶部设置有夹紧机构(5)，所述圆板(3)与竖杆(2)之间设置有支撑拆装机构(6)；所述支撑拆装机构(6)中包括开设在圆板(3)底部的圆槽(61)，所述竖杆(2)的顶端贯穿圆槽(61)并延伸至圆槽(61)的内部，所述圆板(3)的底部转动连接有三个转杆(62)，所述竖杆(2)的外表面固定连接有固定板(63)，所述三个所述转杆(62)的底端均与固定板(63)的顶部接触，所述固定板(63)的顶部且位于三个转杆(62)的一侧固定连接有第一横管(64)，所述固定板(63)的顶部且位于三个转杆(62)的另一侧固定连接有第二横管(65)，三个所述第一横管(64)的一端滑动连接有限位杆(66)，三个所述转杆(62)的一侧均贯穿开设有卡槽(67)，三个所述第二横管(65)的一端开设有横槽(68)，三个限位杆(66)的一端均贯穿第一横管(64)、卡槽(67)并延伸至横槽(68)的内部，三个限位杆(66)的外表面均与卡槽(67)和横槽(68)的内表面卡接，三个所述限位杆(66)的外表面固定连接有滑板(69)，三个所述滑板(69)的外表面均与第一横管(64)的内表面滑动连接，三个所述限位杆(66)的外表面套设有第一弹簧(610)，三个所述第一弹簧(610)的一端与滑板(69)的一侧固定连接，三个所述第一弹簧(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建候，陈春桥，任厚亮，卓慧琼，
申请(专利权)人：杭州杭海实业有限公司，
类型：新型
国别省市：