本实用新型专利技术涉及涡轮制造设备领域,更具体而言,涉及用于涡轮注蜡的联动式模具。包括模具主体,模具主体上端固定连接有定位盘,位于定位盘上端的模具主体上端设置有限位罩,定位盘开设有多个滑动槽,滑动槽内均滑动连接有滑动块,滑动块上端固定连接有导向杆,限位罩贯穿设有与滑动槽相匹配的导向槽,导向槽呈圆弧状设置,导向杆上端均贯穿导向槽延伸至外部,并固定连接有成型块,限位罩一侧设有把手,限位罩上端设置有推动块。本装置通过两个抵触杆,带动推动块向上移动,有效的将涡轮与模具分离,降低了损坏涡轮的风险,通过固定销限定把手的位置,可避免把手回弹或被误碰,对涡轮起到了有效的保护作用。本实用新型专利技术主要应用于涡轮注蜡模具方面。涡轮注蜡模具方面。涡轮注蜡模具方面。
【技术实现步骤摘要】
用于涡轮注蜡的联动式模具
[0001]本技术涉及涡轮制造设备领域,更具体而言,涉及用于涡轮注蜡的联动式模具。
技术介绍
[0002]涡轮是汽车或飞机中的主要部件之一,它可以利用废气把燃料蒸汽吹入引擎,使燃料可以进行充分的燃烧,从而提高发动机的功率和扭矩。涡轮在制造时,一般是采用注蜡模具来铸造的。
[0003]但是现有的注蜡模具在使用时有以下缺点:1、现有的注蜡模具在制造涡轮的过程中,涡轮在制成后很难与模具分离,在将涡轮取出的过程中,容易对涡轮造成一定的损伤。2、现有的注蜡模具是通过转动一侧的把手来将模具打开,在成型阶段时,人们会容易误碰到把手,从而会影响涡轮的成型,降低涡轮制造的效率。
技术实现思路
[0004]为克服上述现有技术中存在的不足,本技术提供了用于涡轮注蜡的联动式模具。该装置通过两个抵触杆,带动推动块向上移动,有效的将涡轮与模具分离,降低了损坏涡轮的风险,通过固定销限定把手的位置,可避免把手回弹或被误碰,对涡轮起到了有效的保护作用。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用了如下技术方案:
[0006]用于涡轮注蜡的联动式模具,包括模具主体,所述模具主体上端固定连接有定位盘,位于定位盘上端的所述模具主体上端设置有限位罩,所述定位盘内开设有多个滑动槽,多个所述滑动槽内均滑动连接有滑动块,所述滑动块上端固定连接有导向杆,所述限位罩贯穿设有多个与滑动槽相匹配的导向槽,所述导向槽呈圆弧状设置,多个所述导向杆上端均贯穿导向槽延伸至外部,并固定连接有成型块,所述限位罩一侧连接有把手,所述限位罩上端设置有推动块,所述模具主体两侧均设置有调节板,两个所述调节板均与推动块连接。
[0007]优选地,所述模具主体上端开设有移动槽,所述移动槽内滑动连接有限位环,所述限位环上端贯穿移动槽延伸至外部,并固定连接在限位罩的底端。
[0008]优选地,位于两侧的所述成型块外侧壁均固定连接有抵触杆,两个所述抵触杆分别位于两个调节板的相反侧。
[0009]优选地,所述限位罩上端开设有与推动块相匹配的安装槽,所述推动块位于安装槽内,并与安装槽侧壁滑动连接,所述模具主体开设有矩形槽,所述安装槽底端开设有连通矩形槽的定位槽,所述定位槽内滑动连接有定位杆,所述定位杆上端贯穿定位槽侧壁延伸至外部,并固定连接在推动块的底端,所述定位杆底端延伸至矩形槽内,并固定连接有抵触块。
[0010]优选地,所述模具主体两侧均开设有调节槽,所述调节板位于调节槽内,并通过水平轴与调节槽侧壁转动连接,所述矩形槽两侧均固定连接有限位板,两个所述限位板均滑
动连接有连动杆,所述连动杆一端贯穿矩形槽侧壁延伸至调节槽内,并转动连接在调节板的底端,所述连动杆另一端与抵触块连接。
[0011]优选地,所述抵触块两侧均呈倾斜式设置,所述连动杆端部呈与抵触块相匹配的倾斜式设置,所述连动杆端部抵在抵触块的侧壁上。
[0012]优选地,位于矩形槽内的所述定位杆外侧壁套设有复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别抵在矩形槽和抵触块的外侧壁上。
[0013]优选地,所述把手底端开设有竖槽,所述竖槽内滑动连接有固定销,所述固定销上端固定连接有调节弹簧,所述调节弹簧上端固定连接在竖槽的侧壁上,所述固定销底端呈圆弧状设置,所述模具主体上端开设有多个与固定销相匹配的固定孔。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、在本技术中,通过调节板,可在打开模具时带动推动块向上移动,可将成型好的涡轮与模具分离,不仅提高了涡轮制造的效率,还降低了损坏涡轮的风险;
[0016]2、在本技术中,在转动把手时,可通过固定销将把手的位置固定住,不仅避免在取出涡轮时把手回弹,对涡轮造成损伤,还降低了人们误碰到把手,有效的提高了涡轮制造的效率。
[0017]本技术取出涡轮的过程,不会对其造成损害,打开模具同时能够带动涡轮与模具分离,减轻了操作人员的工作量,降低了涡轮制造的损坏率。
附图说明
[0018]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0019]图1为本技术的主视剖面图;
[0020]图2为本技术的俯视透视图;
[0021]图3为本技术限位罩的主视剖面图;
[0022]图4为本技术限位罩的外观图;
[0023]图中序号:1为模具主体、2为定位盘、3为限位罩、4为滑动块、5为导向杆、6为成型块、7为把手、8为推动块、9为调节板、10为限位环、11为抵触杆、12为定位杆、13为抵触块、14为连动杆、15为复位弹簧、16为固定销、17为调节弹簧、18为固定孔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0025]实施例1:本实施例提供了用于涡轮注蜡的联动式模具,参见图1
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4,具体的,包括模具主体1,模具主体1上端固定连接有定位盘2,位于定位盘2上端的模具主体1上端设置有限位罩3,定位盘2内开设有多个滑动槽,滑动槽为长方体结构槽,多个滑动槽内均滑动连接有与滑动槽相匹配的滑动块4,滑动块4上端固定连接有导向杆5,限位罩3贯穿设有多个与滑动槽相匹配的导向槽,导向槽呈圆弧状设置,导向槽位于滑动槽上端,导向槽与滑动槽位
置对应设置,并数量相同,导向槽与滑动槽从装置上方角度观察,始终存在一交叉点。多个导向杆5上端均贯穿导向槽延伸至外部,并固定连接有成型块6,成型块6与滑动槽设置的方向一致,限位罩3一侧连接有把手7,限位罩3上端设置有推动块8,模具主体1两侧均设置有调节板9,两个调节板9均与推动块8连接。
[0026]在本技术中,模具主体1上端开设有环形移动槽,移动槽内滑动连接有限位环10,限位环10上端贯穿移动槽延伸至外部,并固定连接在限位罩3的底端,限位环10可限制限位罩3转动的位置。
[0027]在本技术中,位于两侧的成型块6外侧壁均固定连接有抵触杆11,两个抵触杆11分别位于对称设置的两个调节板9的相反侧,抵触杆11移动到到一定位置时,会推动调节板9转动。
[0028]在本技术中,限位罩3上端开设有与推动块8相匹配的安装槽,推动块8位于安装槽内,并与安装槽侧壁滑动连接,模具主体1内开设有矩形槽,安装槽底端开设有连通矩形槽的定位槽,定位槽内滑动连接有定位杆12,定位杆12上端贯穿定位槽侧壁延伸至外部,并固定连接在推动块8的底端,定位杆12底端延伸至矩形槽内,并固定连接有抵触块13。
[0029]在本技术中,模具主体1两侧均开设有调节槽,调节板9位于调节槽内,并通过水平轴与调节槽侧壁转动连接,调节槽两侧均开设有与水平轴相匹配的孔,水平轴配合孔本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于涡轮注蜡的联动式模具,包括模具主体(1),其特征在于:所述模具主体(1)上端固定连接有定位盘(2),位于定位盘(2)上端的所述模具主体(1)上端设置有限位罩(3),所述定位盘(2)内开设有多个滑动槽,多个所述滑动槽内均滑动连接有滑动块(4),所述滑动块(4)上端固定连接有导向杆(5),所述限位罩(3)贯穿设有多个与滑动槽相匹配的导向槽,所述导向槽呈圆弧状设置,多个所述导向杆(5)上端均贯穿导向槽延伸至外部,并固定连接有成型块(6),所述限位罩(3)一侧连接有把手(7),所述限位罩(3)上端设置有推动块(8),所述模具主体(1)两侧均设置有调节板(9),两个所述调节板(9)均与推动块(8)连接。2.根据权利要求1所述的用于涡轮注蜡的联动式模具,其特征在于:所述模具主体(1)上端开设有移动槽,所述移动槽内滑动连接有限位环(10),所述限位环(10)上端贯穿移动槽延伸至外部,并固定连接在限位罩(3)的底端。3.根据权利要求1所述的用于涡轮注蜡的联动式模具,其特征在于:位于两侧的所述成型块(6)外侧壁均固定连接有抵触杆(11),两个所述抵触杆(11)分别位于两个调节板(9)的相反。4.根据权利要求1所述的用于涡轮注蜡的联动式模具,其特征在于:所述限位罩(3)上端开设有与推动块(8)相匹配的安装槽,所述推动块(8)位于安装槽内,并与安装槽侧壁滑动连接,所述模具主体(1)开设有矩形槽,所述安装槽底端开设有连通矩形槽的定位槽,所述定位槽内滑动连接有定位杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁月钢,闫晓,侯婷婷,段涛,李伟强,牛疆波,
申请(专利权)人:大同北方天力增压技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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