一种市政道路用绿化降尘水池制造技术

本申请公开了一种市政道路用绿化降尘水池，属于市政绿化维护技术领域，包括蓄水池，所述蓄水池内开设有储仓，所述储仓的四角构造有弧形内角，所述弧形内角上开设有多组吸附槽，多组所述吸附槽在弧形内角上自上而下等距开设，四组所述弧形内角内的多组吸附槽之间设有相互连通的气道，且气道汇总至一路支管中，支管的端部对接有气泵，所述蓄水池的侧面开设有嵌装槽，且嵌装槽内插接固定有嵌装式护板。该市政道路用绿化降尘水池，通过多组弧形内角上吸附槽的开设，配合连接支管的气泵实现吸附槽处负压的营造，便于塑料膜安装时对塑料膜的吸附定位，配合插接固定的嵌装式护板压覆塑料膜，从而实现塑料膜便捷地装配工作的效果。从而实现塑料膜便捷地装配工作的效果。从而实现塑料膜便捷地装配工作的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用绿化降尘水池


[0001]本申请属于市政绿化维护
，尤其涉及一种市政道路用绿化降尘水池。

技术介绍

[0002]道路两侧由于往返车辆较多导致道路的灰尘较大，一般的降尘方式是使用洒水车进行降尘。部分地下水系统不通达的道路也设置了绿化水池作为降尘设备的供水点，以满足道路降尘设备的供水需求。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：现有绿化降尘水池长期使用后，其下底部易淤积砂石，不易清理。因此部分绿化水池配备了定期替换的塑料膜，在水池长期使用下定期更换塑料膜即可，而现有的塑料膜无法便捷地装配于绿化水池内。
[0004]为此，我们提出来一种市政道路用绿化降尘水池解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是为了解决现有技术中，现有的塑料膜无法便捷地装配于绿化水池内的问题，而提出的一种市政道路用绿化降尘水池。
[0006]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：
[0007]一种市政道路用绿化降尘水池，包括蓄水池，所述蓄水池内开设有储仓，所述储仓的四角构造有弧形内角，所述弧形内角上开设有多组吸附槽，多组所述吸附槽在弧形内角上自上而下等距开设，四组所述弧形内角内的多组吸附槽之间设有相互连通的气道，且气道汇总至一路支管中，支管的端部对接有气泵，所述蓄水池的侧面开设有嵌装槽，且嵌装槽内插接固定有嵌装式护板。
[0008]通过上述技术方案，多组弧形内角上吸附槽的开设，配合连接支管的气泵实现吸附槽处负压的营造，便于塑料膜安装时对塑料膜的吸附定位，配合插接固定的嵌装式护板压覆塑料膜，从而实现塑料膜便捷地进行装配工作的效果。
[0009]作为进一步的优选方案，所述嵌装式护板朝向所述储仓的一侧滑动安装有移动板，且移动板朝向储仓的一侧转动连接有转向支架，所述转向支架上可拆连接有一组汲水管组件。
[0010]通过上述技术方案，移动板在嵌装式护板侧面的滑动便于实现汲水管组件位置的调整，适应使用时的位移需求。
[0011]作为进一步的优选方案，所述嵌装式护板朝向移动板的一侧开设有轮槽，所述移动板朝向嵌装式护板的一侧设有与轮槽滑动配合安装的滚轮。
[0012]通过上述技术方案，嵌装式护板通过轮槽与移动板的滚轮配合，实现移动板的位移调整。
[0013]作为进一步的优选方案，所述嵌装式护板的底端等距构造有多组插杆，且所述嵌装式护板通过插杆插入蓄水池侧面的安装槽内固定。
[0014]通过上述技术方案，嵌装式护板的插杆插入蓄水池侧面的安装槽，实现对嵌装式护板的定位。
[0015]作为进一步的优选方案，所述插杆的外围构造有多组限位棱。
[0016]通过上述技术方案，限位棱的设置增加插杆与蓄水池上配合插杆位置的摩擦阻力，从而保证插杆插装的稳定性。
[0017]作为进一步的优选方案，所述转向支架朝向所述移动板的一侧构造有转轴，转轴的端部延伸入移动板内，并与移动板通过滚子轴承配合。
[0018]通过上述技术方案，转向支架与移动板旋转连接，可调整汲水管组件绕转轴轴线位置发生旋转，便于调整汲水管组件端部裸露至储仓外，从而进行维护。
[0019]作为进一步的优选方案，所述汲水管组件包括配合转向支架插接安装的嵌装管，所述嵌装管的顶端构造有接口法兰，嵌装管的底端构造有供水管。
[0020]通过上述技术方案，嵌装管顶部接口法兰的设置，便于连接管道实现汲水或向储仓内供水。
[0021]作为进一步的优选方案，所述供水管的底端设置有滤筒。
[0022]通过上述技术方案，供水管底端的滤筒能对杂质进行过滤或阻挡，保证水路畅通。
[0023]综上所述，本申请的技术效果和优点：该市政道路用绿化降尘水池，通过在多组弧形内角上开设吸附槽，配合连接支管的气泵实现吸附槽处负压的营造，便于塑料膜安装时对塑料膜的吸附定位，配合插接固定的嵌装式护板压覆塑料膜的便于，从而实现塑料膜便捷地进行装配工作的效果，另外，嵌装式护板通过轮槽与移动板的滚轮配合，实现移动板的位移调整，配合转动连接移动板的转向支架，实现汲水管组件的位移调整和旋转调整，便于进行汲水管组件的维护工作。
附图说明
[0024]图1为本申请结构示意图；
[0025]图2为本申请中嵌装式护板的纵向剖视图；
[0026]图3为本申请图1中A处结构的放大示意图；
[0027]图4为本申请中汲水管组件的结构示意图。
[0028]图中：1、蓄水池；101、储仓；102、弧形内角；103、吸附槽；2、嵌装式护板；201、轮槽；202、插杆；20201、限位棱；3、移动板；301、滚轮；4、转向支架；5、汲水管组件；501、嵌装管；50101、接口法兰；502、供水管；50201、滤筒。
具体实施方式
[0029]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0030]参照图1，一种市政道路用绿化降尘水池，包括蓄水池1，蓄水池1内开设有储仓101，储仓101的四角构造有弧形内角102，弧形内角102上开设有多组吸附槽103，多组吸附槽103在弧形内角102上自上而下等距开设。
[0031]其中，在四组弧形内角102内的多组吸附槽103之间设有相互连通的气道（图中未示出），且气道汇总至一路支管中，同时，在支管的端部对接有气泵。在气泵抽气时，会通过
支管以及各气道于吸附槽103的位置形成负压，因此在铺设塑料膜时，能便捷地将塑料膜的边缘吸附定位在储仓101的弧形内角102上，另外，在蓄水池1的边缘可拆卸式安装有嵌装式护板2，使用时，在四组弧形内角102均通过吸附槽103对塑料膜进行限位后，可在蓄水池1的边缘安装嵌装式护板2，此外，在蓄水池1的侧面开设有供嵌装式护板2安装的嵌装槽，嵌装式护板2安装后，可夹持塑料膜的一边，实现固定。
[0032]参照图1
‑
2，嵌装式护板2的底端等距构造有多组插杆202，且嵌装式护板2通过插杆202插入蓄水池1侧面的安装槽内进行固定。另外，在插杆202的外围构造有多组限位棱20201，通过限位棱20201的设置能够增加插杆202与蓄水池1上配合插杆202位置的摩擦阻力，从而保证插杆202插装的稳定性。
[0033]参照图1
‑
3，嵌装式护板2朝向储仓101的一侧滑动安装有移动板3，嵌装式护板2朝向移动板3的一侧开设有轮槽201，移动板3朝向嵌装式护板2的一侧设有与轮槽201滑动配合安装的滚轮301，其中，嵌装式护板2通过轮槽201与移动板3的滚轮301配合，实现移动板3的位移调整。
[0034]移动板3朝向储仓101的一侧转动连接有转向支架4，转向支架4朝向移动板3的一侧构造有转轴，转轴的端部延伸入移动板3内，并与移动板3通过滚子轴承配合，同时，在转向支架4上可拆连接有一组汲水管组件5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用绿化降尘水池，包括蓄水池（1），其特征在于，所述蓄水池（1）内开设有储仓（101），所述储仓（101）的四角构造有弧形内角（102），所述弧形内角（102）上开设有多组吸附槽（103），多组所述吸附槽（103）在弧形内角（102）上自上而下等距开设，四组所述弧形内角（102）内的多组吸附槽（103）之间设有相互连通的气道，所述气道汇总至一路支管中，且支管的端部对接有气泵，所述蓄水池（1）的侧面开设有嵌装槽，且所述嵌装槽内插接固定有嵌装式护板（2）。2.根据权利要求1所述的一种市政道路用绿化降尘水池，其特征在于，所述嵌装式护板（2）朝向所述储仓（101）的一侧滑动安装有移动板（3），且所述移动板（3）朝向储仓（101）的一侧转动连接有转向支架（4），所述转向支架（4）上可拆连接有一组汲水管组件（5）。3.根据权利要求2所述的一种市政道路用绿化降尘水池，其特征在于，所述嵌装式护板（2）朝向移动板（3）的一侧开设有轮槽（201），所述移动板（3）朝向嵌装式护板（2）的一侧设有与轮槽（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄锴，郑创雄，叶东鹏，郑龙，叶淼，
申请(专利权)人：广东建安市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：