转向球销加工用的工装夹具制造技术

本发明专利技术涉及球销加工领域，尤其涉及转向球销加工用的工装夹具，包括底座、驱动轴和移动夹紧装置，底座中设有开槽，且底座内的开槽顶部设有转动座，转动座的底部设有固定块，且固定块中设有转动轴，转动轴转动连接在底座内的开槽中，且转动座底部的一侧设有滑槽，驱动轴转动连接在转动座上，且驱动轴的顶端设有放置板，放置板上的一侧设有驱动箱，且驱动箱内的壁面转动连接有螺纹杆，移动夹紧装置包括螺纹套、移动侧板、第一连接杆和移动夹板，且螺纹套与螺纹杆螺纹配合，本装置在加工转向球销时，夹持固定转向球销操作简便，省时省力，且夹紧垫能够提高与转向球销之间的摩擦力，使得转向球销被夹紧的更加稳固。球销被夹紧的更加稳固。球销被夹紧的更加稳固。

Tooling fixture for steering ball pin processing

【技术实现步骤摘要】
转向球销加工用的工装夹具


[0001]本专利技术涉及球销加工
，尤其涉及转向球销加工用的工装夹具。

技术介绍

[0002]球销在独立悬架系统中被广泛采用，控制臂或推力杆常通过位于端部的球销与其它部件相连。球销的主要功能是实现车轮上下跳动和转向运动。球销的结构主要有两种：一是球形销与整体式球座组合式，另一种是半球状球销与球形构件组合式。以前多采用螺旋弹簧进行预压和补偿磨损的结构，现在则广泛采用具有弹性和润滑作用的合成树脂球座，既降低了成本，又提高了操纵稳定性。此外，防尘罩的材料及形状、油脂的种类等均有很大改进，取消了滑脂嘴，实现了免维修的结构。对球销面的加工精度要求较高，多采用淬透性良好的合金钢，与金属球做配合的球销表面需采用高频淬火等表面硬化处理，以提高耐磨性。现在多采用球销与非金属球座配合，因此只需对球销采取调质处理，对球销直径的选择应根据拉伸强度、耐久性等因素综合考虑。球座的材料采用表面硬化钢，粉末冶金、尼龙、聚缩醛树脂、聚氨酯及聚酯弹性体。由于球座的材料及形状对磨损及疲劳寿命有较大影响，故在材料中浸入二硫化钼或油，以提高耐磨性。也可在球座上增设加强筋或采用复合材料。
[0003]转向球销加工在加工过程中，需要对其进行夹持固定，然而，现有的工装夹具在夹紧过程中操作繁杂，费时费力，并且不方便调节转向球销的加工角度，增加了加工操作难度。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的转向球销加工用的工装夹具。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：转向球销加工用的工装夹具，包括底座、驱动轴和移动夹紧装置，所述底座中设有开槽，且底座内的开槽顶部设有转动座，所述转动座的底部设有固定块，且固定块中设有转动轴，所述转动轴转动连接在底座内的开槽中，且转动座底部的一侧设有滑槽，所述驱动轴转动连接在转动座上，且驱动轴的顶端设有放置板，所述放置板上的一侧设有驱动箱，且驱动箱内的壁面转动连接有螺纹杆，所述移动夹紧装置包括螺纹套、移动侧板、第一连接杆和移动夹板，且螺纹套与螺纹杆螺纹配合，所述螺纹套的末端连接有移动侧板，且移动侧板的侧面设有多个第一连接杆，所述第一连接杆的末端设有移动夹板。
[0006]优选的，所述螺纹套的两侧均设有侧杆，且侧杆的末端设有卡块。
[0007]优选的，所述驱动箱内的两侧壁面上均开设有卡槽，且卡块与卡槽相匹配。
[0008]优选的，所述放置板上的一侧设有固定侧板，且固定侧板的侧面上设有多个第二连接杆。
[0009]优选的，所述第二连接杆的末端设有固定夹板，且固定夹板与移动夹板相匹配。
[0010]优选的，所述移动夹板与固定夹板的横截面呈弧形，且移动夹板与固定夹板的内
侧面均设有夹紧垫。
[0011]优选的，所述底座内的一侧设有气缸，且气缸中活塞杆的末端转动连接有与滑槽相匹配的滑块。
[0012]优选的，所述转动座中设有电机，且电机的输出轴通过联轴器与驱动轴连接。
[0013]优选的，所述驱动箱的一侧设有电机，且电机的输出轴通过联轴器与螺纹杆连接。
[0014]本专利技术的有益效果是：1、本装置在加工转向球销时，夹持固定转向球销操作简便，省时省力，且夹紧垫能够提高与转向球销之间的摩擦力，使得转向球销被夹紧的更加稳固。
[0015]2、在需要调节转向球销加工角度时，能方便的进行行周向角度和左右角度的调节，方便了对转向球销进行任意位置的观察加工，提高了加工品质和加工效率。
附图说明
[0016]图1为本专利技术提出的转向球销加工用的工装夹具的三维结构示意图；图2为本专利技术提出的转向球销加工用的工装夹具的主视剖面结构示意图；图3为本专利技术提出的转向球销加工用的工装夹具的A处放大结构示意图；图4为本专利技术提出的转向球销加工用的工装夹具的B处放大结构示意图。
[0017]图中：1底座、2转动座、21滑槽、3固定块、4转动轴、5驱动轴、6放置板、7驱动箱、71卡槽、8螺纹杆、9移动夹紧装置、91螺纹套、92移动侧板、93第一连接杆、94移动夹板、10侧杆、11固定侧板、12第二连接杆、13固定夹板、14夹紧垫、15气缸、16滑块、17卡块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
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4，转向球销加工用的工装夹具，包括底座1、驱动轴5和移动夹紧装置9，底座1中设有开槽，且底座1内的开槽顶部设有转动座2，转动座2的底部设有固定块3，且固定块3中设有转动轴4，转动轴4转动连接在底座1内的开槽中，且转动座2底部的一侧设有滑槽21，驱动轴5转动连接在转动座2上，且驱动轴5的顶端设有放置板6，放置板6上的一侧设有驱动箱7，且驱动箱7内的壁面转动连接有螺纹杆8，移动夹紧装置9包括螺纹套91、移动侧板92、第一连接杆93和移动夹板94，且螺纹套91与螺纹杆8螺纹配合，螺纹套91的末端连接有移动侧板92，且移动侧板92的侧面设有多个第一连接杆93，第一连接杆93的末端设有移动夹板94。
[0020]其中，螺纹套91的两侧均设有侧杆10，且侧杆10的末端设有卡块17，驱动箱7内的两侧壁面上均开设有卡槽71，且卡块17与卡槽71相匹配。卡块17在卡槽71中能够滑动，侧杆10和卡块17限制螺纹套91转动，使其进行水平移动。
[0021]在放置板6上的一侧设有固定侧板11，且固定侧板11的侧面上设有多个第二连接杆12，第二连接杆12的末端设有固定夹板13，且固定夹板13与移动夹板94相匹配，移动夹板94与固定夹板13的横截面呈弧形，且移动夹板94与固定夹板13的内侧面均设有夹紧垫14。移动夹板94配合固定夹板13将转向球销夹持固定住时，夹紧垫14能够提高与转向球销之间的摩擦力，使得转向球销被夹紧的更加稳固。
[0022]其中，底座1内的一侧设有气缸15，且气缸15中活塞杆的末端转动连接有与滑槽21相匹配的滑块16。开启气缸15，气缸15驱动滑块16在滑槽21中滑动，滑块16带动转动座2转动，转动座2上被夹持住的转向球销而已随之转动摇摆。
[0023]其中，转动座2中设有电机，且电机的输出轴通过联轴器与驱动轴5连接，开启转动座2中的电机，电机带动驱动轴5转动，驱动轴5带动放置板6转动，放置板6上被夹持固定住的球销也随之转动；驱动箱7的一侧设有电机，且电机的输出轴通过联轴器与螺纹杆8连接，开启驱动箱7上的电机，电机驱动螺纹杆8转动，螺纹杆8带动螺纹套91移动，螺纹套91带动移动侧板92、第一连接杆93和移动夹板94移动，移动夹板94配合固定夹板13将转向球销夹持固定住。
[0024]实施例一：将转动球销放置在固定夹板13和移动夹板94之间，开启驱动箱7上的电机，电机驱动螺纹杆8转动，螺纹杆8带动螺纹套91移动，卡块17在卡槽71中能够滑动，侧杆10和卡块17限制螺纹套91转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.转向球销加工用的工装夹具，其特征在于，包括：底座（1），所述底座（1）中设有开槽，且底座（1）内的开槽顶部设有转动座（2），所述转动座（2）的底部设有固定块（3），且固定块（3）中设有转动轴（4），所述转动轴（4）转动连接在底座（1）内的开槽中，且转动座（2）底部的一侧设有滑槽（21）；驱动轴（5），所述驱动轴（5）转动连接在转动座（2）上，且驱动轴（5）的顶端设有放置板（6），所述放置板（6）上的一侧设有驱动箱（7），且驱动箱（7）内的壁面转动连接有螺纹杆（8）；以及移动夹紧装置（9），所述移动夹紧装置（9）包括螺纹套（91）、移动侧板（92）、第一连接杆（93）和移动夹板（94），且螺纹套（91）与螺纹杆（8）螺纹配合，所述螺纹套（91）的末端连接有移动侧板（92），且移动侧板（92）的侧面设有多个第一连接杆（93），所述第一连接杆（93）的末端设有移动夹板（94）。2.根据权利要求1所述的转向球销加工用的工装夹具，其特征在于，所述螺纹套（91）的两侧均设有侧杆（10），且侧杆（10）的末端设有卡块（17）。3.根据权利要求2所述的转向球销加工用的工装夹具，其特征在于，所述驱动箱（7）内的两侧壁面...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵银芬，朱炳均，
申请(专利权)人：靖江泰通汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：