【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车喇叭，尤其涉及一种能根据实际需要自 动调节声级的汽车智能喇叭。 技术背景目前许多车辆使用的喇叭其音量一般固定，无法调节；该喇叭音 量的设计仅适合于市区外，在市区及居住区则明显设计过高，不但会 造成噪音污染，而且在鸣笛限制区存在交通事故隐患。
技术实现思路
本技术主要解决了一般车辆喇叭不能调节会造成噪音污染 和交通事故隐患的问题，提供了一种可根据实际需要，设计多段声级， 能够自动调节的汽车智能喇叭。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种汽车智能 喇叭，包括喇叭和电源，其特征在于在喇叭和电源之间连接有一控 制单元，并还设有一速度传感器连接到控制单元上，在喇叭和控制单 元之间设有若干条线路相连，分别形成喇叭不同声段的控制电路。作为上述方案的一种优选方案，在喇叭控制单元之间通过两条线 路相连，分别为第一通路和第二通路。本技术的优点是喇叭的音量能够根据车辆的实际行驶速度的变化而对喇叭的身段进行自动调节，实现了在高速公路上的有效警鸣作用，也能减少在城市道路中的噪音污染。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 附图说明图1是本技术的一种结构框图。l一喇叭2 —第一通路3 —第二通路4 —控制单元 5—电源6—速度传感器具体实施方式根据图l所示，本技术由喇叭、电源、控制单元和速度传感器所组成。所述电源5和速度传感器6分别连接到控制单元4的输入 端，所述喇叭1连接在控制单元的输出端，且喇叭1和控制单元4之 间通过若干条线路相连，以形成喇叭不同声级的控制电路，本实用新 型在喇叭和控制单元之间设有两条线路相连，分别为第一通路2和第 二通路3。当汽车...
【技术保护点】
一种汽车智能喇叭，包括喇叭和电源，其特征在于：在喇叭（１）和电源（５）之间连接有一控制单元（４），并还设有一速度传感器（６）连接到控制单元上，在喇叭（１）和控制单元（４）之间设有若干条线路相连，分别形成喇叭不同声段的控制电路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞君，李书福，杨健，顾伟明，
申请(专利权)人：浙江金刚汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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