一种后桥壳后盖焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后桥壳后盖焊接工装，属于焊接工装技术领域，包括工作台，所述工作台的上端安装有固定板和夹具，且工作台的外侧设置有电源控制板，本实用新型专利技术通过在电动推杆底端连接的卡座下端卡接安装在焊接头上端的卡板，卡座外侧连接有螺杆，螺杆螺纹贯穿的匚形板的横向端嵌入插槽内，这种结构通过转动螺杆带动匚形板移动至脱离插槽从而轻松实现卡板与卡座的分离，进一步就能够轻松实现对焊接头的拆卸；本实用新型专利技术通过在嵌入筒体内的吸附板上端连接折板，贯穿折板的螺钉的底端嵌入筒体顶部设置的螺纹槽内，这种结构能够实现对吸附板的安装从而实现对烟雾的杂质吸附，避免烟雾直排可能造成环境污染的情况。烟雾直排可能造成环境污染的情况。烟雾直排可能造成环境污染的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种后桥壳后盖焊接工装


[0001]本技术属于焊接工装
，具体涉及一种后桥壳后盖焊接工装。

技术介绍

[0002]焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接。后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。为了对后桥壳后盖进行安装需要用到一种焊接工装。
[0003]中国专利申请号为202021272587.9公开了一种工程车车桥后盖凸台焊接工装，其装置对于焊接头和电动推杆之间的连接是固定难以拆卸的，当需要对焊接头进行拆卸维修操作时比较麻烦，另外其装置对于烟雾的排导是未经处理直接外排的，容易对外界环境造成污染。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种后桥壳后盖焊接工装，具有拆装方便，避免污染特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后桥壳后盖焊接工装，包括工作台，所述工作台的上端安装有固定板和夹具，且工作台的外侧设置有电源控制板，所述固定板的顶侧连接有连接板，所述连接板的下端安装有与电源控制板进行电性连接的电动推杆，所述电动推杆的输出端连接有焊接头，所述焊接头的上端设置有连接组件，所述连接组件包括凹槽、螺杆、匚形板、插槽、卡板和卡座，其中，所述电动推杆的底端连接有卡座，所述焊接头的上端连接有与卡座进行卡接的卡板，所述卡座的外侧连接有螺杆，且卡座的内部设置有凹槽，所述螺杆的一端螺纹贯穿有匚形板，所述卡板的外侧设置有插槽，所述匚形板靠近卡板的横向端嵌入插槽的内部，且匚形板靠近卡座的横向端嵌入凹槽的内部。
[0006]优选的，所述连接组件还包括旋钮和限位板，其中，所述螺杆通过转动轴承与卡座进行连接，且螺杆的外端连接有旋钮，所述凹槽嵌入凹槽内的一端连接有限位板。
[0007]优选的，所述工作台的外底端安装有支撑柱。
[0008]优选的，所述工作台的内部贯穿有连接管，所述连接管的底端连接有收尘袋。
[0009]优选的，所述连接板的内部安装有筒体，所述筒体的内部安装有吸风扇。
[0010]优选的，所述筒体的内部还设置有位于吸风扇上方的吸附组件，所述吸附组件包括螺钉、螺纹槽、吸附板和折板，其中，所述筒体的内部嵌入有吸附板，且筒体的顶端内部设置有螺纹槽，所述吸附板的内部设置有活性炭层，且吸附板的上端连接有折板，所述折板的横向端内部贯穿有螺钉，所述螺钉的底端螺纹嵌入螺纹槽的内部。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过在电动推杆底端连接的卡座下端卡接安装在焊接头上端的卡板，卡座外侧连接有螺杆，螺杆螺纹贯穿的匚形板的横向端嵌入插槽内，这种结构通过转动
螺杆带动匚形板移动至脱离插槽从而轻松实现卡板与卡座的分离，进一步就能够轻松实现对焊接头的拆卸；
[0013]2、本技术通过在嵌入筒体内的吸附板上端连接折板，贯穿折板的螺钉的底端嵌入筒体顶部设置的螺纹槽内，这种结构能够实现对吸附板的安装从而实现对烟雾的杂质吸附，避免烟雾直排可能造成环境污染的情况。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术连接组件的结构示意图；
[0016]图3为本技术吸附组件的结构示意图；
[0017]图中：1、固定板；2、工作台；3、连接管；4、电源控制板；5、收尘袋；6、焊接头；7、支撑柱；8、夹具；9、连接组件；91、凹槽；92、螺杆；93、旋钮；94、匚形板；95、插槽；96、卡板；97、卡座；98、限位板；10、连接板；11、电动推杆；12、吸风扇；13、吸附组件；131、螺钉；132、螺纹槽；133、吸附板；134、折板；14、筒体。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术提供以下技术方案：一种后桥壳后盖焊接工装，包括工作台2，工作台2的上端安装有固定板1和夹具8，且工作台2的外侧设置有电源控制板4，固定板1的顶侧连接有连接板10，连接板10的下端安装有与电源控制板4进行电性连接的电动推杆11，电动推杆11的输出端连接有焊接头6，焊接头6的上端设置有连接组件9，连接组件9包括凹槽91、螺杆92、匚形板94、插槽95、卡板96和卡座97，其中，电动推杆11的底端连接有卡座97，焊接头6的上端连接有与卡座97进行卡接的卡板96，卡座97的外侧连接有螺杆92，且卡座97的内部设置有凹槽91，螺杆92的一端螺纹贯穿有匚形板94，卡板96的外侧设置有插槽95，匚形板94靠近卡板96的横向端嵌入插槽95的内部，且匚形板94靠近卡座97的横向端嵌入凹槽91的内部。
[0020]具体的，连接组件9还包括旋钮93和限位板98，其中，螺杆92通过转动轴承与卡座97进行连接，且螺杆92的外端连接有旋钮93，凹槽91嵌入凹槽91内的一端连接有限位板98。
[0021]通过采用上述技术方案，通过转动旋钮93能够带动螺杆92转动，由于被螺杆92贯穿的匚形板94嵌入凹槽91内的横向端连接有限位板98，所以配合螺杆92的转动能够带动匚形板94进行横向移动，当匚形板94移动至匚形板94的底端脱离插槽95时就能够实现卡板96与卡座97的分离，进一步也就能够实现焊接头6与电动推杆11的分离，而当需要对焊接头6进行安装时，在将卡板96卡接在卡座97的下端后通过转动螺杆92带动匚形板94移动至底端嵌入插槽95内即可。
[0022]具体的，工作台2的外底端安装有支撑柱7。
[0023]通过采用上述技术方案，支撑柱7的设置能够实现对工作台2的支撑。
[0024]具体的，工作台2的内部贯穿有连接管3，连接管3的底端连接有收尘袋5。
[0025]通过采用上述技术方案，焊接时产生的碎屑能够通过连接管3入收尘袋5内进行收集。
[0026]具体的，连接板10的内部安装有筒体14，筒体14的内部安装有吸风扇12。
[0027]通过采用上述技术方案，吸风扇12的设置能够对焊接时形成的尘雾进行吸收。
[0028]具体的，筒体14的内部还设置有位于吸风扇12上方的吸附组件13，吸附组件13包括螺钉131、螺纹槽132、吸附板133和折板134，其中，筒体14的内部嵌入有吸附板133，且筒体14的顶端内部设置有螺纹槽132，吸附板133的内部设置有活性炭层，且吸附板133的上端连接有折板134，折板134的横向端内部贯穿有螺钉131，螺钉131的底端螺纹嵌入螺纹槽132的内部。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后桥壳后盖焊接工装，包括工作台(2)，其特征在于：所述工作台(2)的上端安装有固定板(1)和夹具(8)，且工作台(2)的外侧设置有电源控制板(4)，所述固定板(1)的顶侧连接有连接板(10)，所述连接板(10)的下端安装有与电源控制板(4)进行电性连接的电动推杆(11)，所述电动推杆(11)的输出端连接有焊接头(6)，所述焊接头(6)的上端设置有连接组件(9)，所述连接组件(9)包括凹槽(91)、螺杆(92)、匚形板(94)、插槽(95)、卡板(96)和卡座(97)，其中，所述电动推杆(11)的底端连接有卡座(97)，所述焊接头(6)的上端连接有与卡座(97)进行卡接的卡板(96)，所述卡座(97)的外侧连接有螺杆(92)，且卡座(97)的内部设置有凹槽(91)，所述螺杆(92)的一端螺纹贯穿有匚形板(94)，所述卡板(96)的外侧设置有插槽(95)，所述匚形板(94)靠近卡板(96)的横向端嵌入插槽(95)的内部，且匚形板(94)靠近卡座(97)的横向端嵌入凹槽(91)的内部。2.根据权利要求1所述的一种后桥壳后盖焊接工装，其特征在于：所述连接组件(9)还包括旋钮(93)和限位板(98)，其中，所述螺杆(92)通过转动轴承与卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张开锦，丘虎辉，
申请(专利权)人：福建省升辉机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：