用于氢水分离器中的电磁阀制造技术

技术编号:34025454 阅读:19 留言:0更新日期:2022-07-02 18:33
本实用新型专利技术提供了一种用于氢水分离器中的电磁阀。所述电磁阀包括阀体、塑封线圈总成和芯管总成,所述阀体上设有相互平行的进、出口通道,在阀体与塑封线圈总成连接端设有进、出口通道的连通腔;所述芯管总成包括静磁芯、固定在静磁芯端部的导套和置于导套内、并通过弹簧与导套连接的动磁芯,导套远离静磁芯的一端敞开,在导套的敞开面设有分隔膜片,分隔膜片将导套与连通腔分隔,且分隔膜片的封堵平面在电磁阀不工作时封堵在阀体进口通道出口端面,并将进口通道和出口通道完全隔离。本实用新型专利技术的电磁阀既解决了因水份进入动磁芯内腔导致线圈长时通电加热出现烧坏的问题,又解决了静磁芯腔内进水导致电磁阀出现卡死的现象。了静磁芯腔内进水导致电磁阀出现卡死的现象。了静磁芯腔内进水导致电磁阀出现卡死的现象。

Solenoid valve used in hydrogen water separator

【技术实现步骤摘要】
用于氢水分离器中的电磁阀


[0001]本技术所以电磁阀领域,具体是一种应用在氢氧及再生燃料电池发电系统阳极分离水回收装置的氢水分离器中的电磁阀,该电磁阀可以同时进气进水,实现水、气同时排放,阻断水份进入动磁芯和静磁芯内腔,解决线圈长时间通电烧坏及电磁阀在恶劣环境下卡死的问题。

技术介绍

[0002]随着经济的发展和汽车制造业的进步,家庭乘用车以及各种商用车都得到了大规模的普及,汽车也已经成为国民经济的重要支柱产业。随着社会的快速发展,能源枯竭、环境恶化等社会问题日益突出,具有清洁高效特点的氢氧燃料电池备受关注。
[0003]氢氧燃料电池是一种将燃料的化学能直接转换成电能的装置,在燃料电池中电解质膜将氢气和氧气从空间上分隔开,氢气在催化剂的作用下发生氧化反应生成氢质子和电子,电子通过外电路到达阴极形成电流,用于做功,氢质子通过电解质膜到达阴极与发生还原反应的氧气结合生成水,只要燃料源源不断地供给,燃料电池就会不断地产生电能。由于阴极生成的水可通过电解质膜渗透到阳极,当未反应的氢气从燃料电池堆排出时,氢气会夹带一些反应产物水和污染物N2,排出的氢气一部分通过排氢阀排放到电堆空气出口,与空气混合排放到大气中,另一部分氢气经过氢气循环泵进入电堆进行循环使用。若不去除氢气中夹带的液态水,一方面液态水会使氢气循环泵的效率下降,另一方面积累在排氢阀中的液态水只能靠氢气吹扫才能排出,这会消耗大量氢气,使得氢气利用率降低,增加使用成本,而且低温运行时液态水结冰会堵塞节流孔增加冷启动响应时间。
[0004]针对氢氧燃料电池中氢水分离问题,目前最常用的解决办法是在氢气循环泵前安装氢水分离装置,氢气和水通过电磁阀流入气液分离器,通过分离器,再将氢气与水分离到各自通道,多余水份流出,干氢气返回燃料电池电堆中。传统的氢水分离装置的氢气和水是通过两个电磁阀分别进入进行分离,而且水份分离时因水份在动磁芯内腔会出现结晶,导致动磁被卡死,电磁阀不工作,因此,阀本体需加线圈进行加热恒温,必须有一部分能耗损失,且长时通电,易出现线圈发热烧坏,从而导致阀损坏。

技术实现思路

[0005]本申请针对现有技术的不足提供一种用于氢水分离器中可同时进气进水的电磁阀,该电磁阀的结构可以阻断水份进入动磁芯内腔,不需要线圈给阀加热,从而节能降耗,也可以解决线圈长时间通电烧坏的问题。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术提供了一种用于氢水分离器中的电磁阀,所述电磁阀包括阀体、塑封线圈总成和位于塑封线圈总成的电磁线圈中间通孔内的芯管总成,所述阀体上设有相互平行的进口通道和出口通道,在阀体与塑封线圈总成连接端设有进口通道和出口通道的连通腔;所述芯管总成包括静磁芯、固定在静磁芯端部的导套和置于导套内的动磁芯,所述导套远离静磁芯的一端敞开,所述动磁芯通过弹簧与导套邻近静
磁芯的端面连接,在导套的敞开面设有分隔膜片,所述分隔膜片包括中间的封堵平面和外缘的弯折曲面,分隔膜片的封堵平面固定在动磁芯上,其外缘与导套的敞口面连接;所述塑封线圈总成的动磁芯端连接在阀体设有连通腔的一端,导套的敞口面与连通腔的敞口面对接,并通过分隔膜片将导套与连通腔分隔,且分隔膜片的封堵平面在电磁阀不工作时封堵在阀体进口通道出口端面,并将进口通道和出口通道完全隔离。
[0007]本技术较优的技术方案:所述动磁芯的中心竖向开设有弹簧安装孔,所述弹簧置于弹簧安装孔内,一端与弹簧安装孔的底面连接,另一端与导套的端面连接;在动磁芯的侧面开设有泄压孔和减重孔;所述泄压孔和减重孔开设在临近导套的敞口处。
[0008]本技术较优的技术方案:所述导套的敞口面设有外扩式压边,在阀体的连通腔腔口设有压槽;所述分隔膜片弯折曲面的边缘设有与压槽相匹配的凸边,分隔膜片置于阀体连通腔的腔口,其边缘的凸边通过导套的外扩式压边压入压槽内,且分隔膜片的弯折曲面位于连通腔内,并在动磁芯上移过程中,连同动磁芯一起沿着导套上移,从而带动分隔膜片的封堵平面上移使进口通道和出口通道连通。
[0009]本技术较优的技术方案:所述塑封线圈总成包括封塑体、线圈总成、以及绕线圈总成设置在线圈内的插片、骨架和导磁座;所述静磁芯固定在线圈总成的中心通孔内,其上部与封堵体通过螺栓固定锁紧,且在静磁芯与线圈总成之间设有第一密封圈。
[0010]本技术较优的技术方案:所述阀体的进口通道的进口端外侧设有第二密封圈,出口通道的出口端外侧设有第三密封圈。
[0011]所述分隔膜片(3)采用EPDM材质,与金属材料的动磁芯(4)硫化成一体。
[0012]所述泄压孔(9)和减重孔(10)开设在临近导套(6)的敞口处。
[0013]本技术的进口与出口通过膜片隔断,在正常状态下进口和出口不通,当电磁阀通电,线圈产生磁场,磁化静磁芯产生磁力作用力克服弹簧力,吸起动磁芯,同时抬起膜片平面,使电磁阀的进口与出口连通,从而实现水气同时进入,由于动磁芯设置在静磁芯下部的导套内,膜片位于导套的套口,可以将水气通道与动磁芯分隔,阻断了阀内水份进入动磁芯内腔,从而不需要线圈给阀加热,节能降耗,也解决线圈长时通电烧坏的现象。为了不产生真空腔导致膜片沾连,在动磁芯对应导套压板折弯处增加泄压口和减重孔,进气与阀体侧面孔相通,另因膜片中间隔断,静磁芯内腔没有水气进入形成清洁腔,可使阀在恶劣工作环境下,不会卡死现象;另外,动磁阀的减重孔与泄压口使阀能工作快速响应,且膜片起到弹簧作用,使阀在关闭落座时,减少关闭噪音,增加阀的使用寿命。
[0014]本技术中的电磁阀可以安装在气液分离器的进口管道上,实现水、气同时排放,在压力到一定值时,系统给信号打开电磁阀,混合氢气与水通过电磁阀流入气液分离器,然后通过分离器,再将氢气与水分离到各自通道,多余水份流出,干氢气返回燃料电池电堆中。本技术的电磁阀既解决了因水份进入动磁芯内腔导致线圈长时通电加热出现烧坏的问题,又解决了静磁芯腔内进水导致电磁阀出现卡死的现象。
附图说明
[0015]图1是本技术纵向剖面图;
[0016]图2是本技术的俯视图;
[0017]图3是本技术的仰视图。
[0018]图中:1—塑封线圈总成,2—静磁芯,3—分隔膜片,4—动磁芯,400—弹簧安装孔,5—弹簧,6—导套,600—外扩式压边,7—第一密封圈,8—阀体,800—进口通道,801—出口通道,802—连通腔,803—压槽,9—泄压孔, 10—减重孔,11—第二密封圈,12—第三密封圈。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图1至图3均为实施例的附图,采用简化的方式绘制,仅用于清晰、简洁地说明本技术实施例的目的。以下对在附图中的展现的技术方案为本技术的实施例的具体方案,并非旨在限制要求保护的本技术的范围。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于氢水分离器中的电磁阀,其特征在于:所述电磁阀包括阀体(8)、塑封线圈总成(1)和位于塑封线圈总成(1)的电磁线圈中间通孔内的芯管总成,所述阀体(8)上设有相互平行的进口通道(800)和出口通道(801),在阀体(8)与塑封线圈总成(1)连接端设有进口通道(800)和出口通道(801)的连通腔(802);所述芯管总成包括静磁芯(2)、固定在静磁芯(2)端部的导套(6)和置于导套(6)内的动磁芯(4),所述导套(6)远离静磁芯(2)的一端敞开,所述动磁芯(4)通过弹簧(5)与导套(6)邻近静磁芯(2)的端面连接,在导套(6)的敞开面设有分隔膜片(3),所述分隔膜片(3)包括中间的封堵平面和外缘的弯折曲面,分隔膜片(3)的封堵平面固定在动磁芯(4)上,其外缘与导套(6)的敞口面连接;所述塑封线圈总成(1)的动磁芯端连接在阀体(8)设有连通腔(802)的一端,导套(6)的敞口面与连通腔(802)的敞口面对接,并通过分隔膜片(3)将导套(6)与连通腔(802)分隔,且分隔膜片(3)的封堵平面在电磁阀不工作时封堵在阀体进口通道(800)出口端面,并将进口通道(800)和出口通道(801)完全隔离。2.根据权利要求1所述的一种用于氢水分离器中的电磁阀,其特征在于:所述动磁芯(4)的中心竖向开设有弹簧安装孔(400),所述弹簧(5)置于弹簧安装孔内,一端与弹簧安装孔(400)的底面连接,另一端与导套(6)的端面连接;在动磁芯(4)的侧面开设有泄压孔(9)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐玉芬张俊涂志刚黎昭霞夏世海
申请(专利权)人:武汉东江菲特科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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