本实用新型专利技术提供了一种盘式制动摩擦片及盘式制动器,涉及盘式制动器技术领域,所述盘式制动摩擦片包括衬片和摩擦片,所述摩擦片设置在所述衬片上;所述摩擦片上设置有第一散热沟槽;所述摩擦片包括层级设置的摩擦层和加强层;所述盘式制动器包括制动盘、制动钳和所述盘式制动摩擦片;本实用新型专利技术通过在摩擦片上设置有第一散热沟槽,能够对制动过程中的摩擦片散热,效果显著;摩擦片通过加强层和摩擦层相互配合,在保证制动效果的前提下,结构牢固,耐磨耐用,有效延长使用寿命。有效延长使用寿命。有效延长使用寿命。
A disc brake friction plate and disc brake
【技术实现步骤摘要】
一种盘式制动摩擦片及盘式制动器
[0001]本技术涉及盘式制动
,具体涉及一种盘式制动摩擦片及盘式制动器。
技术介绍
[0002]盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。
[0003]传统盘式制动器通常由液压控制,其主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、摩擦片、油管等,在制动的过程中,通过液压使制动钳产生夹紧力,从而带动摩擦片夹紧制动盘实现制动,在制动的过程,由于持续摩擦,摩擦片和制动盘通常升温较快,现有的普通摩擦片及制动盘其散热效果往往较差,无法满足高温散热性能,不但影响制动效果,而且影响使用周期,并且现有的摩擦片其摩擦层结构往往不够牢固,影响制动效果和使用寿命。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种盘式制动摩擦片及盘式制动器,以解决现有技术中存在的上述技术问题;本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果;详见下文阐述。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:
[0006]本技术提供的一种盘式制动摩擦片,包括衬片和摩擦片,其中:
[0007]所述摩擦片设置在所述衬片上;
[0008]所述摩擦片上设置有第一散热沟槽;
[0009]所述摩擦片包括层级设置的摩擦层和加强层。
[0010]优选地,所述衬片设置为弧形,所述衬片的两端向外延伸并形成安装翼板;
[0011]所述摩擦片的形状与所述衬片的形状相适配。
[0012]优选地,所述第一散热沟槽的数量设置为多个,所有所述第一散热沟槽均匀设置。
[0013]优选地,所述加强层设置为加强网,所述加强网和所述摩擦层层级设置。
[0014]优选地,所述加强网和所述摩擦层的数量设置均为多个;
[0015]所述加强网和所述摩擦层依次交替设置。
[0016]本技术提供一种盘式制动器,包括上述任一所述摩擦片。
[0017]优选地,所述盘式制动器包括制动盘和制动钳,所述摩擦片的数量设置为两个,其中:
[0018]所述制动钳夹设在所述制动盘上;
[0019]所述制动钳相对的两侧面均设置有安装部,两个所述摩擦片的衬片分别可拆卸设置在对应所述安装部上。
[0020]优选地,所述制动盘的端面上设置有散热结构。
[0021]优选地,所述散热结构包括第二散热沟槽和散热孔,其中:
[0022]所有所述第二散热沟槽周向设置在所述制动盘的端面上;
[0023]所有所述散热孔周向设置在所述制动盘的端面上;
[0024]所述散热孔和所述第二散热沟槽依次交替设置。
[0025]优选地,所述第二散热沟槽设置为条形弧状;
[0026]所有所述第二散热沟槽沿同一螺旋方向均匀设置。
[0027]本技术提供的一种盘式制动摩擦片及盘式制动器至少具有以下有益效果:
[0028]所述盘式制动摩擦片包括衬片和摩擦片,衬片用于安装,摩擦片与制动盘相互配合,提供制动力,用于制动。
[0029]所述摩擦片上设置有第一散热沟槽,在实际使用的过程中,通过第一散热沟槽制动时能够促进空气流动,从而对自身进行散热,在不影响制动效果的同时,有效延长装置的使用周期。
[0030]所述摩擦片包括层级设置的摩擦层和加强层,摩擦层用于提供摩擦力,加强层能提供摩擦片的结构强度,使结构更加牢固,更加耐用。
[0031]所述盘式制动器包括所述摩擦片,具有散热效果好,结构牢固耐用,使用周期长的特点。
[0032]本技术通过在摩擦片上设置有第一散热沟槽,能够对制动过程中的摩擦片散热,效果显著;摩擦片通过加强层和摩擦层相互配合,在保证制动效果的前提下,结构牢固,耐磨耐用,有效延长使用寿命。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1是本技术盘式制动摩擦片结构示意图
[0035]图2是本技术盘式制动摩擦片结构分解示意图;
[0036]图3是本技术衬片结构示意图;
[0037]图4是本技术盘式制动摩擦片另一实施方式结构示意图;
[0038]图5是本技术盘式制动器(未绘制动钳)结构示意图;
[0039]图6是本技术制动盘结构示意图。
[0040]附图标记
[0041]1、衬片;11、安装翼板;2、摩擦片;21、加强层;22、摩擦层;23、第一散热沟槽;3、制动盘;31、散热结构;311、第二散热沟槽;312、散热孔。
具体实施方式
[0042]本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。
[0043]实施例1:
[0044]本技术提供了一种盘式制动摩擦片,如图1和图2所示,所述盘式制动摩擦片包括衬片1和摩擦片2。
[0045]摩擦片2设置在衬片1上,摩擦片2上设置有第一散热沟槽23。
[0046]摩擦片2包括层级设置的摩擦层22和加强层21。
[0047]衬片1采用金属材质,摩擦层22其成分包括树脂、玻璃纤维、铜屑、钢纤维、鳞片石墨、碳化硅、轮胎粉、氧化镁、短切麻纤维、纤维素纤维和重晶石。
[0048]使用时,所述盘式制动摩擦片安装至制动钳上,制动钳带动所述所述盘式制动摩擦片的摩擦层22与制动盘接触从而产生摩擦力,进行制动,同时空气能沿第一散热沟槽23流动。
[0049]在上述过程中,通过第一散热沟槽32能够有效进行散热,通过加强层21和摩擦层22相互配合,结构牢固,耐磨耐用,所述盘式制动摩擦片使用周期长久。
[0050]实施例2
[0051]实施例2建立在实施例1的基础上:
[0052]如图3所示,衬片1设置为弧形,衬片1的两端向外延伸并形成安装翼板11,两个安装翼板11用于所述盘式制动摩擦片的安装。
[0053]如图1所示,摩擦片2的形状与衬片1的形状相适配,提高摩擦面,保证制动效果。
[0054]作为可选地实施方式,如图1所示,第一散热沟槽23的数量设置为多个,所有第一散热沟槽23均匀设置。
[0055]第一散热沟槽23的数量设置为三个,第一散热沟槽23设置为条形槽,其贯穿摩擦片2,三个第一散热沟槽23将摩擦片2分隔为四部分。
[0056]作为可选地实施方式,如图2所示,加强层21设置为加强本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种盘式制动摩擦片,其特征在于,包括衬片和摩擦片,其中:所述摩擦片设置在所述衬片上;所述摩擦片上设置有第一散热沟槽;所述摩擦片包括层级设置的摩擦层和加强层。2.根据权利要求1所述的盘式制动摩擦片,其特征在于,所述衬片设置为弧形,所述衬片的两端向外延伸并形成安装翼板;所述摩擦片的形状与所述衬片的形状相适配。3.根据权利要求1所述的盘式制动摩擦片,其特征在于,所述第一散热沟槽的数量设置为多个,所有所述第一散热沟槽均匀设置。4.根据权利要求1所述的盘式制动摩擦片,其特征在于,所述加强层设置为加强网,所述加强网和所述摩擦层层级设置。5.根据权利要求4所述的盘式制动摩擦片,其特征在于,所述加强网和所述摩擦层的数量设置均为多个;所述加强网和所述摩擦层依次交替设置。6.一种盘式制动器,其特征在于,包括如权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员:曾立宏,
申请(专利权)人:贵阳天龙摩擦材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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