一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,包括设置于相邻的两个桥塔之间或者相邻的两个桥墩之间的上部托架系统和支架系统；所述上部托架系统包括设置在桥梁梁体底部的承重梁，所述承重梁的两端分别与两个桥塔或两个桥墩相连接，所述承重梁通过斜支腿与桥塔或桥墩相连接；所述支架系统包括成对布设的两组立柱和用于将每组立柱的下端相连接的基础梁，所述基础梁与地基相连接，所述立柱的上端与所述承重梁相连接。该复合式托架系统整体稳定性好、承载能力强、安全性能优，且具有实时监测功能，可以有效提高高空混凝土构件施工安全性。凝土构件施工安全性。凝土构件施工安全性。

A composite bracket system for construction of high-altitude transverse concrete members

【技术实现步骤摘要】
一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统


[0001]本技术属于桥梁施工
，具体是涉及一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统。

技术介绍

[0002]在桥梁施工中，经常遇到高墩或者高塔柱(桥塔)，这些墩柱之间往往设置有横向联系构件以提升墩柱的稳定性，墩柱及横向联系构件大多为现浇钢筋混凝土结构，在施工这些横向联系构件时，一般需搭设支架进行现场浇筑，构件所处位置较低时，通常可直接搭设满堂支架或钢管立柱支架进行结构浇筑施工。满堂支架形式，仅适用于高度低于20m的结构浇筑，对于较高位置处的桥梁结构，该支架无法满足施工要求。
[0003]而单纯的梁柱式支架及托架均存在不足之处。采用梁柱式支架时，荷载主要通过立柱传递至基础，立柱高度较大时，其稳定性降低，承载力减小，而混凝土构件距离地面较高时，需要钢管立柱数量较多，增大了施工成本。一般的托架结构主要包括斜支腿、承重梁、分配梁，上部荷载通过分配梁将荷载传递到承重梁和斜支腿，最后传递到已浇筑混凝土墩(塔)柱上，托架系统由于利用了混凝土墩(塔)柱的承载力，因此其材料用量少，经济性较好。但在混凝土构件尺寸较大时，托架斜支腿设计较为困难，并且斜支腿将荷载传递给已施工的墩(塔)柱时，斜支腿会给墩柱施加一个水平力，对墩(塔)柱受力较为不利，因此，托架系统并不适合大尺寸混凝土构件的施工。除此之外，托架系统处于高空，距离地面较高，其施工质量的优劣难以监测，特别是混凝土浇筑过程中，托架受力及变形均较难观测，增大了施工风险。因此，为了兼顾高空混凝土构件施工的经济性及安全性，提出了一种适用于高空混凝土横向构件施工的复合式托架系统。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统。该复合式托架系统整体稳定性好、承载能力强、安全性能优，且具有实时监测功能，可以有效解决高空施工安全性较差的难题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,包括设置于相邻的两个桥塔之间或者相邻的两个桥墩之间的上部托架系统和支架系统；所述上部托架系统包括设置在桥梁梁体底部的承重梁，所述承重梁的两端分别与两个桥塔或两个桥墩相连接，所述承重梁通过斜支腿与桥塔或桥墩相连接；所述支架系统包括成对布设的两组立柱和用于将每组立柱的下端相连接的基础梁，所述基础梁与地基相连接，所述立柱的上端与所述承重梁相连接。
[0006]上述的一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,所述上部托架系统还包括设置在所述承重梁与桥梁梁体之间的分配梁。
[0007]上述的一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,两组所述立柱之间通过第一平联杆和第一斜联杆相互连接。
[0008]上述的一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,所述立柱、第一平联杆和第一斜联杆构成空间三角网状结构。
[0009]上述的一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,每组所述立柱均与其相邻的桥塔或桥墩通过横撑板相连接。
[0010]上述的一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,其特征在于：所述横撑板为两个一组布设，每组所述横撑板之间通过第二平联杆和第二斜联杆相连接。
[0011]上述的一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,每组所述横撑板以及所述第二平联杆和所述第二斜联杆构成空间三角网状结构。
[0012]上述的一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,所述桥墩或桥塔上设置有预留连接件，所述斜支腿与所述预留连接件相连接。
[0013]上述的一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,每组所述立柱的上端通过上横梁相连接，所述立柱通过所述上横梁与所述承重梁相连接。
[0014]上述的一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,所述立柱的底部设置有应变计。
[0015]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0016]1.本技术为复合式托架，结构简单，施工方便，比传统托架安全性能更优、承载力大；比梁柱式支架材料用量少，经济性能更优；该托架系统兼顾了经济性与安全性。
[0017]2.本技术上部托架系统为主要受力构件，下部立柱辅助托架受力，结构受力及稳定性更优，整个托架系统，主要采用工字钢及钢管构成，材料简单，施工方便。
[0018]3.本技术支架系统，主要受力构件为立柱，各立柱之间通过斜联杆和平联杆焊接相连，立柱、平联杆、斜联杆构成空间三角网状结构，使结构更加稳定。通过设置横撑板，将立柱与桥墩相连，进一步提高支架系统的稳定性，可以避免结构失稳破坏。
[0019]4.本技术具有实时监测功能，能够实时监测钢管立柱受力情况，推测上部托架系统的受力状况，可对混凝土浇筑起到指导作用；支架应力过大时，可及时停止浇筑，能够起到预警作用，保证施工安全。
[0020]下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术的整体结构示意图。
[0023]图2为图1中A处的局部放大图。
[0024]图3为图1中B处的局部放大图。
[0025]图4为图1中的C
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C剖视图。
[0026]图5为图1中的D
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D剖视图。
[0027]附图标记说明:
[0028]1—桥墩；
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2—桥梁梁体；
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3—上部托架系统；
[0029]3a—承重梁；
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3b—斜支腿；
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3d—分配梁；
[0030]3e—上横梁；
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4—支架系统；
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4a—立柱；
[0031]4b—基础梁；
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4c—第一平联杆；
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4d—第一斜联杆；
[0032]4e—横撑板；
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4f—第二平联杆；
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4g—第二斜联杆；
[0033]5—应变计；
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6—预留连接件；
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7—连接钢板。
具体实施方式
[0034]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似推广，因此本申请不受下面公开的具体实施的限制。
[0035]如图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,其特征在于：包括设置于相邻的两个桥塔之间或者相邻的两个桥墩(1)之间的上部托架系统(3)和支架系统(4)；所述上部托架系统(3)包括设置在桥梁梁体(2)底部的承重梁(3a)，所述承重梁(3a)的两端分别与两个桥塔或两个桥墩(1)相连接，所述承重梁(3a)通过斜支腿(3b)与桥塔或桥墩(1)相连接；所述支架系统(4)包括成对布设的两组立柱(4a)和用于将每组立柱(4a)的下端相连接的基础梁(4b)，所述基础梁(4b)与地基相连接，所述立柱(4a)的上端与所述承重梁(3a)相连接。2.根据权利要求1所述的一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,其特征在于：所述上部托架系统(3)还包括设置在所述承重梁(3a)与桥梁梁体(2)之间的分配梁(3d)。3.根据权利要求1所述的一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,其特征在于：两组所述立柱(4a)之间通过第一平联杆(4c)和第一斜联杆(4d)相互连接。4.根据权利要求3所述的一种高空横向混凝土构件施工用复合式托架系统,其特征在于：所述立柱(4a)、第一平联杆(4c)和第一斜联杆(4d)构成空间三角网状结构。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂宁波，郑文飞，魏谦，魏荣彪，牛俊杰，
申请(专利权)人：中铁十五局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：