一种用于摩托车的润滑油添加装置制造方法及图纸

本申请公开了一种用于摩托车的润滑油添加装置，包括支撑架、安装板、夹板机构、漏斗机构及油槽；支撑架的顶端可活动的设置有安装板，用于安装润滑油罐；安装板沿长度方向的两侧对称设置有夹板机构，用于固定润滑油罐；支撑架的顶端可拆卸的设置有漏斗机构，用于润滑油的添加工作。本申请的用于摩托车的润滑油添加装置简单方便、灵活便捷、稳定省力、节约环保。保。保。

A lubricating oil adding device for motorcycles

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车的润滑油添加装置


[0001]本申请涉及摩托车
，尤其涉及一种用于摩托车的润滑油添加装置。

技术介绍

[0002]摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油(简称摩托车机油)，摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。具有润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减振缓冲等功能。
[0003]现有的摩托车用润滑油添加工作往往由人工手持润滑油罐完成，稳定性较差，且手持容易沾染油污，污染环境且容易导致添加时润滑油罐滑落，造成污染、浪费。并且油箱的输油口往往较小，手持润滑油罐添加的工作质量取决于工作人员的技术水平，但往往也会发生撒漏现象，添加工作有时会采用漏斗工具，而大多数漏斗工具也仅是一次性，多次使用的漏斗工具也往往不能环保放置，进一步造成污染、浪费。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种简单方便、灵活便捷、稳定省力、节约环保的用于摩托车的润滑油添加装置。
[0005]本申请提供的一种用于摩托车的润滑油添加装置，包括支撑架、安装板、夹板机构、漏斗机构及油槽；
[0006]支撑架的顶端可活动的设置有安装板，用于安装润滑油罐；
[0007]安装板沿长度方向的两侧对称设置有夹板机构，用于固定润滑油罐；
[0008]支撑架的顶端可拆卸的设置有漏斗机构，用于润滑油的添加工作。
[0009]优选的，安装板沿长度方向的一端与支撑架的顶端可转动的连接，另一端固定设置有握把；握把的两端对称设置有螺柱；支撑架上对应螺柱固定开设有弧形通孔，用于为螺柱提供移动空间；螺柱与同侧的弧形通孔可活动的连接；螺柱远离安装板的一端贯穿同侧的弧形通孔并伸出，且伸出端可转动的设置有螺母。
[0010]优选的，夹板机构包括固定板、第二螺柱及夹片；安装板沿长度方向的一侧固定设置有固定板；固定板沿安装板的宽度方向可转动的穿设有第二螺柱，用于固定夹片；第二螺柱沿轴线方向靠近安装板的中心的一端固定设置有夹片；第二螺柱的外壁位于夹片与固定板之间的位置，及远离夹片且伸出固定板的一端均可转动的设置有螺母；
[0011]夹板机构设置有两对以上。
[0012]优选的，漏斗机构包括漏斗、输油软管及出油嘴；支撑架的顶端沿安装板的长度方向远离握把的一端的两侧对称设置有安装架；两个安装架相配合的可拆卸的设置有漏斗；漏斗的窄口端可拆卸的设置有输油软管；输油软管远离漏斗的一端安装设置有出油嘴。
[0013]优选的，安装板的底面固定设置有管道夹，用于夹持输油软管；管道夹沿安装板的长度方向均匀设置有多个。
[0014]优选的，支撑架的内部可拆卸的设置有油槽；油槽设置于安装板的下方。
[0015]相对于现有技术而言，本申请的有益效果是：
[0016]本申请通过设置安装板，安装板的两侧对称设置有夹板机构，安装板配合夹板机构共同工作夹紧润滑油罐，使润滑油罐可以快速、稳定的安置在安装板的顶端，支撑架代替人工支撑润滑油罐，较大的提高添加润滑油时的稳定性，同时可转动的安装板使润滑油罐可平稳出油也可倾斜出油，便于控制，稳定高效，漏斗机构可以将润滑油精准的添加到油箱内，工作质量高，工作效率高，较大的降低了漏油率，避免了添加时油污污染。
[0017]应当理解，
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本申请的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本申请的范围。本申请的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
[0018]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0019]图1为本申请实施例提供的一种用于摩托车的润滑油添加装置的结构示意图；
[0020]图2为本申请实施例提供的一种用于摩托车的润滑油添加装置的另一角度的结构示意图。
[0021]图中标号：1、支撑架；2、安装板；3、夹板机构；4、漏斗机构； 5、油槽；
[0022]11、弧形通孔；12、安装架；
[0023]21、握把；22、螺柱；23、管道夹；
[0024]31、固定板；32、第二螺柱；33、夹片；
[0025]41、漏斗；42、输油软管；43、出油嘴。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请，而非对该申请的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与申请相关的部分。
[0027]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0028]请参考图1、图2，本申请的实施例提供了一种用于摩托车的润滑油添加装置，包括支撑架1、安装板2、夹板机构3、漏斗机构4及油槽5；
[0029]支撑架1的顶端可活动的设置有安装板2，用于安装润滑油罐；
[0030]安装板2沿长度方向的两侧对称设置有夹板机构3，用于固定润滑油罐；
[0031]支撑架1的顶端可拆卸的设置有漏斗机构4，用于润滑油的添加工作。
[0032]在该实施例中，支撑架1用于为整体装置提供支撑及工作环境。支撑架1的顶端可活动的设置有安装板2，安装板2的两侧对称设置有夹板机构3，安装板2配合夹板机构3共同工作夹紧、固定润滑油罐，使润滑油罐可以快速、稳定的安置在安装板2的顶端，支撑架1 可以代替人工支撑润滑油罐，较大的提高添加润滑油时的稳定性，同时可转动的安装板2使润滑油罐可平稳出油也可倾斜出油，便于控制，稳定高效，通过漏斗机构4，将润滑油精准的添加到油箱内，工作质量高，工作效率高，较大的降低了漏油率，避免了添加工作时油污撒漏。
[0033]在一优选的实施例中，安装板2沿长度方向的一端与支撑架1的顶端可转动的连接，另一端固定设置有握把21；握把21的两端对称设置有螺柱22；支撑架1上对应螺柱22固定开设有弧形通孔11，用于为螺柱22提供移动空间；螺柱22与同侧的弧形通孔11可活动的连接；螺柱22远离安装板2的一端贯穿同侧的弧形通孔11并伸出，且伸出端可转动的设置有螺母。
[0034]请参考图1、图2，在该实施例中，安装板2的一端与支撑架1 的顶端可转动的连接，另一端设置有握把21，方便工作人员握持，方便转动安装板2。握把21的两端对称设置有螺柱22，支撑架1的两侧对应螺柱22的对称开设有弧形通孔11，当握把21转动时，安装板2 以与支撑架1的连接处为轴转动，握把21两端的螺柱22分别在各自的弧形通孔11内移动，弧形通孔11起到了稳定转动的作用，同时螺柱22的伸出弧形通孔11的一端设置有螺母，方便固定螺柱22在弧形通孔11中的位置，使安装板2保持需要的倾斜度，可转动的安装板2 使润滑油罐可以平稳出油，也可以稳定的倾斜出油，且只需控制握把 21即可，简单方便、稳定高效。
[0035]在一优选的实施例中，夹板机构3包括固定板31、第二螺柱32 及夹片33；安装板2沿长度方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车的润滑油添加装置，其特征在于，包括支撑架、安装板、夹板机构、漏斗机构及油槽；所述支撑架的顶端可活动的设置有所述安装板，用于安装润滑油罐；所述安装板沿长度方向的两侧对称设置有所述夹板机构，用于固定润滑油罐；所述支撑架的顶端可拆卸的设置有所述漏斗机构，用于润滑油的添加工作。2.根据权利要求1所述的用于摩托车的润滑油添加装置，其特征在于，所述安装板沿长度方向的一端与所述支撑架的顶端可转动的连接，另一端固定设置有握把；所述握把的两端对称设置有螺柱；所述支撑架上对应所述螺柱固定开设有弧形通孔，用于为所述螺柱提供移动空间；所述螺柱与同侧的所述弧形通孔可活动的连接；所述螺柱远离所述安装板的一端贯穿同侧的所述弧形通孔并伸出，且伸出端可转动的设置有螺母。3.根据权利要求2所述的用于摩托车的润滑油添加装置，其特征在于，所述夹板机构包括固定板、第二螺柱及夹片；所述安装板沿长度方向的一侧固定设置有所述固定板；所述固定板沿所述安装板的宽度方向可转动的穿设有所述第二螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏福顺，张智轩，王康，邱鹏旭，于华，
申请(专利权)人：天津内燃机研究所天津摩托车技术中心，
类型：新型
国别省市：