一种便于存放垃圾的车辆副仪表板制造技术

本实用新型专利技术涉及副仪表板技术领域，本实用新型专利技术提供了一种便于存放垃圾的车辆副仪表板，包括副仪表板本体，所述副仪表板本体的内部设有空腔，空腔的顶部设有盖板，空腔内放置有垃圾桶，垃圾桶的顶部设有第一凸沿，空腔的侧壁设有用于承接第一凸沿的第二凸沿。本实用新型专利技术将垃圾桶与副仪表板融为一体，解决车辆放置垃圾桶占用空间的问题。圾桶占用空间的问题。圾桶占用空间的问题。

A vehicle auxiliary instrument panel convenient for storing garbage

【技术实现步骤摘要】
一种便于存放垃圾的车辆副仪表板


[0001]本技术涉及副仪表板
，具体而言，涉及一种便于存放垃圾的车辆副仪表板。

技术介绍

[0002]车是高频使用的工具，车和家的理念是所有车企共同努力的目标。营造一个干净、整洁的车内环境是这一切的前提。
[0003]目前市场上的车基本无车内垃圾桶的布置，后期加装购买的垃圾桶占用空间，无合适位置放置，造成困扰。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于存放垃圾的车辆副仪表板，将垃圾桶与副仪表板融为一体，解决车辆放置垃圾桶占用空间的问题。
[0005]本技术的实施例通过以下技术方案实现：
[0006]一种便于存放垃圾的车辆副仪表板，包括副仪表板本体，所述副仪表板本体的内部设有空腔，空腔的顶部设有盖板，空腔内放置有垃圾桶，垃圾桶的顶部设有第一凸沿，空腔的侧壁设有用于承接第一凸沿的第二凸沿。
[0007]可选地，所述第二凸沿上设有若干定位孔，所述第一凸沿的底部设有若干与定位孔一一配合的定位柱。
[0008]可选地，所述第一凸沿的两相对侧各间隔设有两个缺口。
[0009]可选地，所述垃圾桶的两相对侧侧壁各设有一个把手槽。
[0010]可选地，所述盖板与所述副仪表板本体滑动连接。
[0011]可选地，所述盖板的一端与所述副仪表板本体铰接。
[0012]可选地，所述盖板的顶面设有若干储物槽。
[0013]本技术至少具有如下优点和有益效果：本技术中，通过将垃圾桶放置于副仪表板的内部，同时副仪表板顶部设有盖板，解决了垃圾桶占用空间的问题，而且垃圾桶在不使用时被盖板遮挡封闭，与副仪表板融为一体，从外观上难以发现垃圾桶，不会因为在副仪表板上设置垃圾桶而显得突兀。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0015]图1为本技术提供的一种便于存放垃圾的车辆副仪表板的结构示意图；
[0016]图2为本技术提供的一种便于存放垃圾的车辆副仪表板的结构示意图(隐藏
盖板)；
[0017]图3为副仪表板本体的结构示意图；
[0018]图4为垃圾桶的结构示意图；
[0019]图标：1
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副仪表板本体，101
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空腔，102
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第二凸沿，103a
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主定位孔，103b
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副定位孔，103c
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粗定位孔，2
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盖板，201
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置杯槽，202
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手机槽，3
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垃圾桶，301
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第一凸沿，302
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定位柱，303
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缺口，304
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把手槽。
具体实施方式
[0020]如图1
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4所示，一种便于存放垃圾的车辆副仪表板，包括副仪表板本体1，副仪表板本体1的内部设有空腔101，空腔101内放置有垃圾桶3，垃圾桶3的顶部设有第一凸沿301，空腔101的侧壁设有用于承接第一凸沿301的第二凸沿102，使用时，第一凸沿301放置在第二凸沿102上即可将垃圾桶3放置在空腔101中，第一凸沿301的长宽尺寸略小于第二凸沿102的长宽尺寸，便于垃圾桶3的放置，空腔101的顶部设有盖板2，即盖板2设置在副仪表板本体1的顶面。
[0021]值得说明的是，通过将垃圾桶3放置于副仪表板的内部，同时副仪表板顶部设有盖板2，解决了垃圾桶3占用空间的问题，而且垃圾桶3在不使用时被盖板2遮挡封闭，与副仪表板融为一体，从外观上难以发现垃圾桶3，不会因为在副仪表板上设置垃圾桶3而显得突兀。
[0022]本实施例中，盖板2与副仪表板本体1可以滑动连接，例如在副仪表板本体1上设置滑轨(图未示)，盖板2通过滑块(图未示)与副仪表板本体1配合；在另一些实施例中，盖板2的一端与副仪表板本体1铰接，例如在副仪表板本体上设置转轴，转轴同时穿设在盖板2上，使得盖板2可以绕转轴翻转。值得说明的是，盖板2设置为滑动式时，优选向车头方向滑动，盖板2设置为翻转式时，优选向车头方向翻转，以避免影响后排乘客存放垃圾。
[0023]盖板2的顶面设有若干储物槽，本实施例中，盖板2的顶面设置截面呈圆形的置杯槽201，用于放置杯子，还设有截面呈矩形的手机槽202，用于放置手机。容易理解的是，储物槽的数量以及具体形状可根据需求来设置。
[0024]本实施例中，由于第一凸沿301的长宽尺寸略小于第二凸沿102的长宽尺寸，在车辆运行时容易导致垃圾桶3晃动产生异响，为此，第二凸沿102上设有若干定位孔，第一凸沿301的底部设有若干与定位孔一一配合的定位柱302。进一步地，定位孔包括一个主定位孔103a和一个副定位孔103b，以及两个粗定位孔103c，其中主定位孔103a和其中一个粗定位孔103c设置在第二凸沿102的一侧，副定位孔103b和另一个粗定位块设置在第二凸沿102的另一相对侧，而且主定位孔103a和副定位孔103b错开布置；主定位孔103a的公称直径与定位柱302的公称直径相同，副定位孔103b设置为腰型孔，两个粗定位孔103c的直径略大于定位柱302的直径，如此设置，避免因定位孔和定位柱302的位置误差而导致垃圾桶3难以安装。
[0025]本实施例中，第一凸沿301的两相对侧各间隔设有两个缺口303，使用时便于放置手提式垃圾袋，只需将手提式垃圾袋的两个提耳分别卡在第一凸沿301一侧的两个缺口303中即可。
[0026]本实施例中，垃圾桶3的两相对侧侧壁各设有一个把手槽304，便于取放垃圾桶3。
[0027]以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域
的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于存放垃圾的车辆副仪表板，包括副仪表板本体(1)，其特征在于：所述副仪表板本体(1)的内部设有空腔(101)，空腔(101)的顶部设有盖板(2)，空腔(101)内放置有垃圾桶(3)，垃圾桶(3)的顶部设有第一凸沿(301)，空腔(101)的侧壁设有用于承接第一凸沿(301)的第二凸沿(102)。2.根据权利要求1所述的便于存放垃圾的车辆副仪表板，其特征在于：所述第二凸沿(102)上设有若干定位孔，所述第一凸沿(301)的底部设有若干与定位孔一一配合的定位柱(302)。3.根据权利要求1所述的便于存放垃圾的车辆副仪表板，其特征在于：所述第一凸沿(301)的两相...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志军，宋敏敏，李汪洋，
申请(专利权)人：四川野马汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：