本实用新型专利技术提供一种路桥工程用路面压实装置包括：机体；固定框，所述固定框的左侧固定连接于机体的右侧；调节收集组件，所述调节收集组件的左侧固定连接于固定框的右侧，所述调节收集组件包括竖板，所述竖板的左侧固定连接于固定框的右侧，所述竖板的右侧转动连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的顶部和底部均固定连接有转动杆。本实用新型专利技术提供一种路桥工程用路面压实装置，通过螺纹杆的移动带动收集箱向右进行移动，进而使滑块在固定框的顶部向右进行滑动，同时带动刮板向右进行移动，通过收集箱可以对刮落的物料进行收集，结构简单实用，十分便于对刮落的物料进行收集，且便于调节刮板与压辊之间的间距。压辊之间的间距。压辊之间的间距。
A road compaction device for road and Bridge Engineering
【技术实现步骤摘要】
一种路桥工程用路面压实装置
[0001]本技术涉及路桥工程领域，尤其涉及一种路桥工程用路面压实装置。
技术介绍
[0002]路桥工程，原指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作。据报告数据显示近几年受国家实施积极财政政策的影响，路桥建设被作为拉动内需的重要手段，投资额屡创新高，路桥工程行业进入了快速发展期。
[0003]路面压实作为公路工程施工的重要工序，路基路面压实施工的好坏直接决定着路面的强度，还能够充分减少变形、渗透及增加饱水量产生形变的稳定效果，提高压实技术水平，对进一步改善公路工程建设质量具有重要意义。
[0004]在相关技术中，在对路面进行施工的过程中，需要使用到路面压实装置对地面进行压实。然而，现有的部分压实装置不便于对压辊表面清理后的物料进行收集，进而导致物料直接落在地面，压实后可能造成地面凸起。以及不便于对刮刀进行拆卸更换，刮刀在长期使用后表面会造成缺口，从而影响对压辊的清理。
[0005]因此，有必要提供一种路桥工程用路面压实装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0006]本技术提供一种路桥工程用路面压实装置，解决了在相关技术中，现有的部分压实装置不便于对压辊表面清理后的物料进行收集，以及不便于对刮刀进行拆卸更换的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的一种路桥工程用路面压实装置，包括：机体；
[0008]固定框，所述固定框的左侧固定连接于机体的右侧；
[0009]调节收集组件，所述调节收集组件的左侧固定连接于固定框的右侧，所述调节收集组件包括竖板，所述竖板的左侧固定连接于固定框的右侧，所述竖板的右侧转动连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的顶部和底部均固定连接有转动杆，所述螺纹套筒的内壁螺纹连接有螺纹杆；
[0010]拆卸组件，所述拆卸组件的右侧固定连接于调节收集组件的左侧。
[0011]优选的，所述螺纹杆的左端贯穿竖板的右侧且延伸至竖板的左侧，所述螺纹杆的左端固定连接有收集箱，所述收集箱的底部固定连接有滑块，所述滑块的周侧面与固定框的内侧滑动连接。
[0012]优选的，所述拆卸组件包括横板，所述横板的右侧固定连接于收集箱的左侧，所述横板的顶部固定连接有螺杆，所述螺杆的周侧面套设有弹簧，所述螺杆的周侧面且位于弹簧的顶部套设有限位块。
[0013]优选的，所述螺杆的周侧面且位于限位块的顶部螺纹连接有螺块，所述横板顶部的右侧且位于限位块的底部设置有连接架，所述连接架的顶部固定连接有刮板。
[0014]优选的，所述机体的正面固定连接有放置板，所述放置板顶部的左侧设置有水箱，所述放置板顶部的右侧设置有水泵，所述固定框顶部的左侧固定连接有喷水架。
[0015]优选的，所述机体的底部设置有车轮，所述固定框的内侧转动连接有压辊。
[0016]与相关技术相比较，本技术提供的一种路桥工程用路面压实装置具有如下有益效果：
[0017]本技术提供一种路桥工程用路面压实装置，通过螺纹杆的移动带动收集箱向右进行移动，进而使滑块在固定框的顶部向右进行滑动，同时带动刮板向右进行移动，通过收集箱可以对刮落的物料进行收集，结构简单实用，十分便于对刮落的物料进行收集，且便于调节刮板与压辊之间的间距，通过转下螺块，使限位块受弹簧的弹力作用向上进行弹起，进而取消对连接架的固定，从而可以对刮板进行拆卸，操作十分的便捷，便于对刮板进行快速拆卸更换，有效的提高了更换的效率。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的一种路桥工程用路面压实装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0019]图2为图1所示A区的结构放大示意图；
[0020]图3为图2所示B区的结构放大示意图。
[0021]图中标号：1、机体；2、固定框；3、调节收集组件；31、竖板；32、螺纹套筒；33、转动杆；34、螺纹杆；35、收集箱；36、滑块；4、拆卸组件；41、横板；42、螺杆；43、弹簧；44、限位块；45、螺块；46、连接架；47、刮板；5、放置板；6、水箱；7、水泵；8、喷水架；9、车轮；10、压辊。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0023]请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本技术提供的一种路桥工程用路面压实装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示A区的结构放大示意图；图3为图2所示B区的结构放大示意图，一种路桥工程用路面压实装置，包括：机体1；
[0024]固定框2，固定框2的左侧固定连接于机体1的右侧；
[0025]调节收集组件3，调节收集组件3的左侧固定连接于固定框2的右侧，调节收集组件3包括竖板31，竖板31的左侧固定连接于固定框2的右侧，竖板31的右侧转动连接有螺纹套筒32，螺纹套筒32的顶部和底部均固定连接有转动杆33，螺纹套筒32的内壁螺纹连接有螺纹杆34，螺纹套筒32的内侧设置有与螺纹杆34配合使用的螺纹；
[0026]拆卸组件4，拆卸组件4的右侧固定连接于调节收集组件3的左侧。
[0027]螺纹杆34的左端贯穿竖板31的右侧且延伸至竖板31的左侧，螺纹杆34的左端固定连接有收集箱35，收集箱35的底部固定连接有滑块36，滑块36的周侧面与固定框2的内侧滑动连接，固定框2顶部的内侧开设有与滑块36配合使用的槽，可以提供滑块36进行左右滑动。
[0028]拆卸组件4包括横板41，横板41的右侧固定连接于收集箱35的左侧，横板41的顶部固定连接有螺杆42，螺杆42的周侧面套设有弹簧43，螺杆42的周侧面且位于弹簧43的顶部套设有限位块44。
[0029]螺杆42的周侧面且位于限位块44的顶部螺纹连接有螺块45，横板41顶部的右侧且位于限位块44的底部设置有连接架46，连接架46的顶部固定连接有刮板47，螺块45的内侧设置有与螺杆42配合使用的螺纹。
[0030]机体1的正面固定连接有放置板5，放置板5顶部的左侧设置有水箱6，放置板5顶部的右侧设置有水泵7，固定框2顶部的左侧固定连接有喷水架8，水泵7的型号为D85
‑
45*3，且外接有电源，水泵7的右侧与喷水架8连通，水泵7的左侧与水箱6的右侧连通。
[0031]机体1的底部设置有车轮9，固定框2的内侧转动连接有压辊10。
[0032]本技术提供的一种路桥工程用路面压实装置的工作原理如下：
[0033]第一步：在使用时，转动转动杆33，通过转动杆33的转动带动螺纹套筒32进行转动，螺纹套筒32的转动带动螺纹杆34向右进行移动，通过螺纹杆34的移动带动收集箱35向右进行移动，进而使滑块36在固定框2的顶部向右进行滑动，同时带动刮板47向右进行移动，通过收集箱35可以对刮落的物料进行收集；
[0034]第二步：转动螺块45，使螺块45脱离螺杆42，限位块44受弹簧43的弹力作用向上进行弹起，进而取消对连接架46的固定，从而可以对刮板47进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路桥工程用路面压实装置，其特征在于，包括：机体(1)；固定框(2)，所述固定框(2)的左侧固定连接于机体(1)的右侧；调节收集组件(3)，所述调节收集组件(3)的左侧固定连接于固定框(2)的右侧，所述调节收集组件(3)包括竖板(31)，所述竖板(31)的左侧固定连接于固定框(2)的右侧，所述竖板(31)的右侧转动连接有螺纹套筒(32)，所述螺纹套筒(32)的顶部和底部均固定连接有转动杆(33)，所述螺纹套筒(32)的内壁螺纹连接有螺纹杆(34)；拆卸组件(4)，所述拆卸组件(4)的右侧固定连接于调节收集组件(3)的左侧。2.根据权利要求1所述的路桥工程用路面压实装置，其特征在于，所述螺纹杆(34)的左端贯穿竖板(31)的右侧且延伸至竖板(31)的左侧，所述螺纹杆(34)的左端固定连接有收集箱(35)，所述收集箱(35)的底部固定连接有滑块(36)，所述滑块(36)的周侧面与固定框(2)的内侧滑动连接。3.根据权利要求2所述的路桥工程用路面压实装置，其特征在于，所述拆卸组件...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈承政，
申请(专利权)人：陈承政，
类型：新型
国别省市：
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