一种高韧性保险杠制造技术

技术编号:33988971 阅读:22 留言:0更新日期:2022-06-30 09:02
本实用新型专利技术涉及汽车生产技术领域,具体为一种高韧性保险杠,包括主体和清理装置,主体的表面固定连接有放置板,放置板的横截面呈矩形,清理装置设置在放置板的表面上,清理装置包括支撑板,支撑板与放置板的表面固定连接,放置板的横截面呈矩形,放置板的表面固定连接有气缸,气缸的横截面呈圆柱形,气缸的驱动端固定连接有清理刷,清理刷的横截面呈矩形,清理刷的表面固定连接有套钩,套钩与放置板的表面滑动连接。本实用新型专利技术通过设置清理装置,有效地将保险杠进行清理,提高了保险杠的清理性,提高了保险杠的实用性,提高了保险杠的卫生指数,降低了保险杠被杂物遮挡的情况,降低保险杠在使用中的安全隐患,便于保险杠的稳定使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高韧性保险杠


[0001]本技术涉及汽车生产
,尤其涉及一种高韧性保险杠。

技术介绍

[0002]汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观,随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路,目前大多高韧性保险杠在使用时,表面易附着灰尘,影响高韧性保险杠的正常使用,并增加高韧性保险杠在使用中的安全隐患,对此需要改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在大多高韧性保险杠在使用时,表面易附着灰尘,影响高韧性保险杠的正常使用,并增加高韧性保险杠在使用中安全隐患的缺点,而提出的一种高韧性保险杠。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种高韧性保险杠,包括主体和清理装置,所述主体的表面固定连接有放置板,所述放置板的横截面呈矩形,所述清理装置设置在放置板的表面上,所述清理装置包括支撑板,所述支撑板与放置板的表面固定连接,所述放置板的横截面呈矩形,所述放置板的表面固定连接有气缸,所述气缸的横截面呈圆柱形,所述气缸的驱动端固定连接有清理刷,所述清理刷的横截面呈矩形,所述清理刷的表面固定连接有套钩,所述套钩与放置板的表面滑动连接,所述放置板的表面固定连接有抵块,所述抵块的横截面呈块形,抵块可以与放置板相配合以达到限制清理刷的目的。
[0005]优选的,所述支撑板与清理刷之间固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧呈水平方向设置,复位弹簧可以与支撑板和清理刷相配合以达到复位的目的。
[0006]优选的,所述主体的表面设置有缓冲装置,所述缓冲装置包括滑套,所述滑套与主体的表面固定连接,所述滑套的横截面呈长条形,滑套可以与主体相配合以达到支撑和引导滑杆的目的。
[0007]优选的,所述滑套的内表面滑动连接有滑杆,所述滑杆的横截面呈圆柱形,所述滑杆的表面固定连接有缓冲杆,所述缓冲杆的纵截面呈U形,滑杆可以与缓冲杆相配合以达到缓冲的目的。
[0008]优选的,所述滑套的表面转动连接有转动块,所述转动块的横截面呈矩形,所述转动块的内表面滑动连接有插杆,所述插杆的横截面呈L形,转动块可以与滑套相配合以达到支撑插杆的目的。
[0009]优选的,所述插杆与转动块之间固定连接有拉动弹簧,所述拉动弹簧呈竖直方向设置,拉动弹簧可以与转动块和插杆相配合以达到限制滑杆的目的。
[0010]与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于:
[0011]1、本技术中,通过设置清理装置,当保险杠使用时,将保险杠进行清理,启动气缸,气缸推动清理刷,清理刷移动并受到套钩的引导并滑动,清理刷移动并将放置板的表面清理干净,关闭气缸,复位弹簧拉动清理刷复位,完成清理,通过设置清理装置,有效地将保险杠进行清理,提高了保险杠的清理性,提高了保险杠的实用性,提高了保险杠的卫生指数,降低了保险杠被杂物遮挡的情况,降低保险杠在使用中的安全隐患,便于保险杠的稳定使用。
附图说明
[0012]图1为本技术提出一种高韧性保险杠的立体结构示意图;
[0013]图2为本技术提出一种高韧性保险杠的清理装置结构示意图;
[0014]图3为本技术提出一种高韧性保险杠的图2中A处结构示意图;
[0015]图4为本技术提出一种高韧性保险杠的缓冲装置结构示意图;
[0016]图5为本技术提出一种高韧性保险杠的图4中B处结构示意图。
[0017]图例说明:
[0018]1、主体;2、放置板;3、清理装置;31、清理刷;32、气缸;33、支撑板;34、套钩;35、复位弹簧;36、抵块;4、缓冲装置;41、缓冲杆;42、滑杆;43、滑套;44、转动块;45、插杆;46、拉动弹簧。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种高韧性保险杠,包括主体1和清理装置3,主体1的表面固定连接有放置板2,放置板2的横截面呈矩形,清理装置3设置在放置板2的表面上。
[0022]下面具体说一下其清理装置3和缓冲装置4的具体设置和作用。
[0023]本实施方案中:清理装置3包括支撑板33,支撑板33与放置板2的表面固定连接,放置板2的横截面呈矩形,放置板2的表面固定连接有气缸32,气缸32的横截面呈圆柱形,气缸32的驱动端固定连接有清理刷31,清理刷31的横截面呈矩形,清理刷31的表面固定连接有套钩34,套钩34与放置板2的表面滑动连接,有效地将保险杠进行清理,提高了保险杠的清理性,提高了保险杠的实用性,提高了保险杠的卫生指数,降低了保险杠被杂物遮挡的情况,降低保险杠在使用中的安全隐患,便于保险杠的稳定使用。
[0024]具体的,放置板2的表面固定连接有抵块36,抵块36的横截面呈块形,抵块36可以与放置板2相配合以达到限制清理刷31的目的。
[0025]具体的,支撑板33与清理刷31之间固定连接有复位弹簧35,复位弹簧35呈水平方向设置。
[0026]在本实施例中:复位弹簧35可以与支撑板33和清理刷31相配合以达到复位的目的。
[0027]在本实施例中:主体1的表面设置有缓冲装置4,缓冲装置4包括滑套43,滑套43与主体1的表面固定连接,滑套43的横截面呈长条形,滑套43可以与主体1相配合以达到支撑和引导滑杆42的目的,有效地将保险杠进行缓冲,提高了保险杠的缓冲性,提高了保险杠的实用性,降低了保险杠的损坏率,降低了保险杠受到的冲击力,提高了保险杠的使用寿命。
[0028]具体的,滑套43的内表面滑动连接有滑杆42,滑杆42的横截面呈圆柱形,滑杆42的表面固定连接有缓冲杆41,缓冲杆41的纵截面呈U形。
[0029]在本实施例中:滑杆42可以与缓冲杆41相配合以达到缓冲的目的。
[0030]具体的,滑套43的表面转动连接有转动块44,转动块44的横截面呈矩形,转动块44的内表面滑动连接有插杆45,插杆45的横截面呈L形,转动块44可以与滑套43相配合以达到支撑插杆45的目的。
[0031]具体的,插杆45与转动块44之间固定连接有拉动弹簧46,拉动弹簧46呈竖直方向设置。
[0032]在本实施例中:拉动弹簧46可以与转动块44和插杆45相配合以达到限制滑杆42的目的。
[0033]工作原理:通过设置清理装置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高韧性保险杠,包括主体(1)和清理装置(3),其特征在于:所述主体(1)的表面固定连接有放置板(2),所述放置板(2)的横截面呈矩形,所述清理装置(3)设置在放置板(2)的表面上,所述清理装置(3)包括支撑板(33),所述支撑板(33)与放置板(2)的表面固定连接,所述放置板(2)的横截面呈矩形,所述放置板(2)的表面固定连接有气缸(32),所述气缸(32)的横截面呈圆柱形,所述气缸(32)的驱动端固定连接有清理刷(31),所述清理刷(31)的横截面呈矩形,所述清理刷(31)的表面固定连接有套钩(34),所述套钩(34)与放置板(2)的表面滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种高韧性保险杠,其特征在于:所述放置板(2)的表面固定连接有抵块(36),所述抵块(36)的横截面呈块形。3.根据权利要求1所述的一种高韧性保险杠,其特征在于:所述支撑板(33)与清理刷(31)之间固定连接有复位弹簧(35),所述复位弹簧(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国良张全引
申请(专利权)人:烟台博祥汽车内饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

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