可调角度的把立制造技术

本实用新型专利技术涉及把立生产领域，尤其涉及可调角度的把立，包括前叉立管锁和车把锁，前叉立管锁和车把锁均为两个等大的横截面为“Ω”形的半圆环体扣合而成的圆环体结构，前叉立管锁与车把锁呈90

【技术实现步骤摘要】
可调角度的把立


[0001]本技术涉及把立生产领域，尤其涉及可调角度的把立。

技术介绍

[0002]把立，也就是俗称的龙头，是自行车的一个部件，一端连接在前叉立管上，另一端连接在车把横管上，长途骑行的人，更多的时候身体的姿势是垂直的，对于不同的年龄，身体的角度也是不同的，初学者和不经常参加骑行活动的人，都不会喜欢车把低的位置，因为他们会不舒服，为了达到舒服的位置，通常的办法是安装把立，这样就可以升高车把的位置甚至接近车座的高度。
[0003]现有的把立只能使车把与前叉立管的相对位置固定在某个值，不能满足不同骑行者的舒适区间。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题本技术提供了能微调车把与前叉立管的相对位置的可调角度的把立。
[0005]本技术是通过以下技术方案予以实现：
[0006]可调角度的把立，包括前叉立管锁和车把锁，所述前叉立管锁和所述车把锁均为两个等大的横截面为“Ω”形的半圆环体扣合而成的圆环体结构，所述前叉立管锁与所述车把锁呈90
°
夹角，所述前叉立管锁上设置有挂鼻，所述挂鼻为长方体结构，所述车把锁上设置有横截面为“U”形的挂钩，所述挂鼻和所述挂钩上还设置有贯通的螺栓圆孔，所述螺栓圆孔内设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端设置有与其相配合的紧固螺母，所述挂钩通过所述紧固螺栓和所述紧固螺母贴合在所述挂鼻的两个外侧壁上，其特征在于：所述挂鼻上等距离地设置有若干等大的轮齿，若干所述轮齿围绕所述螺栓圆孔呈放射状分布，所述轮齿为凸出所述挂鼻外侧壁的楞结构，在所述挂钩上与所述轮齿相接处部位设置有若干与所述轮齿相配合的凹槽。
[0007]进一步地，所述紧固螺母为自锁螺母。
[0008]技术的有益效果
[0009]本技术所述的可调角度的把立，通过挂钩和挂鼻的相对角度的调节来调整车把锁与前叉立管锁的相对位置，实现微调车把与前叉立管的相对位置的功能。
[0010]优选地，所述紧固螺母为自锁螺母，防止自行车的颠簸震动造成紧固螺母的松脱。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图中1.前叉立管锁，2.轮齿，3.凹槽，4.紧固螺母，5.螺栓圆孔,6.挂钩，7.车把锁，8.紧固螺栓，9.挂鼻。
具体实施方式
[0013]如图1所示，本技术提供的可调角度的把立包括均为两个等大的横截面为“Ω”形的半圆环体扣合而成的圆环体结构的前叉立管锁1和车把锁7，前叉立管锁1与车把锁7呈90
°
的夹角，前叉立管锁1上焊接有长方体结构的挂鼻9，车把锁7上焊接有横截面为“U”形的挂钩6，挂鼻9和挂钩6上还开设有贯通的螺栓圆孔5，螺栓圆孔5内有紧固螺栓8，紧固螺栓8的一端设置有与其相配合的紧固螺母4，紧固螺母4优选为自锁螺母，挂钩6通过紧固螺栓8和紧固螺母4贴合在挂鼻9的两个外侧壁上，挂鼻9上等距离地焊接有若干等大的围绕螺栓圆孔5呈放射状分布的轮齿2，轮齿(2)为凸出挂鼻9外侧壁的楞结构，在挂钩6上与轮齿2相接处部位开设有若干与轮齿2相配合的凹槽3，即轮齿2能紧密贴合并嵌入凹槽3。
[0014]工作方式：将前叉立管锁1和车把锁7分别套装在前叉立管和车把上并锁定，然后调整挂钩6与挂鼻9的相对角度，实现微调车把与前叉立管的相对位置，当感觉适合自己的舒适度时，用紧固螺栓8将挂钩6与挂鼻9连接在一起并拧紧紧固螺母4。
[0015]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可调角度的把立，包括前叉立管锁(1)和车把锁(7)，所述前叉立管锁(1)和所述车把锁(7)均为两个等大的横截面为“Ω”形的半圆环体扣合而成的圆环体结构，所述前叉立管锁(1)与所述车把锁(7)呈90
°
夹角，所述前叉立管锁(1)上设置有挂鼻(9)，所述挂鼻(9)为长方体结构，所述车把锁(7)上设置有横截面为“U”形的挂钩(6)，所述挂鼻(9)和所述挂钩(6)上还设置有贯通的螺栓圆孔(5)，所述螺栓圆孔(5)内设置有紧固螺栓(8)，所述紧固螺栓(8)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨霞，
申请(专利权)人：天津市华信佳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：