本实用新型专利技术涉及阀座技术领域，尤其是一种新型低压油嘴阀座过滤装置，包括：阀座；所述阀座的内部开设有一槽；导流盘，位于所述阀座的顶部，所述导流盘用以对油液进行导向，以使所述油液进入所述阀座内部；过滤盘，位于所述导流盘的顶部，所述过滤盘用以对进入所述导流盘内部的油液进行过滤，在导流盘的顶部安装了设有多个细孔的过滤盘，可以隔离油液中的颗粒和异物，防止其掉落在阀座的密封面上，对燃油进行喷油前的过滤，解决了因密封面与油嘴堵塞出现直喷的问题。现直喷的问题。现直喷的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种新型低压油嘴阀座过滤装置
[0001]本技术涉及阀座
，尤其涉及一种新型低压油嘴阀座过滤装置。
技术介绍
[0002]阀门内可拆卸面部件，用于支撑阀芯全关位置，并构成密封副；一般阀座直径即为阀门最大流通直径；比如说蝶阀的阀座材质非常广泛，各类橡胶，塑料，金属材料均可作为阀座材质，汽车喷油嘴是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，阀芯被吸起，打开密封面，燃油经阀芯头部的钢球与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧，现有阀座顶部直接连接进油管，不能对喷油前做最后一次过滤，油嘴在生产过程中，组装环节和焊接环节的工序下产生的颗粒异物会滞留在阀座内部，会导致油嘴成品在正常工作中因堵塞出现直喷的问题。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种新型低压油嘴阀座过滤装置。
[0004]具体技术方案如下：
[0005]设计一种新型低压油嘴阀座过滤装置，包括：
[0006]阀座；所述阀座的内部开设有一槽；
[0007]导流盘，位于所述阀座的顶部，所述导流盘用以对油液进行导向，以使所述油液进入所述阀座内部；
[0008]过滤盘，位于所述导流盘的顶部，所述过滤盘用以对进入所述导流盘内部的油液进行过滤。
[0009]优选的，所述阀座的顶部设有钢球。
[0010]优选的，所述阀座顶部通过焊接的方式连接限位圈。
[0011]优选的，所述导流盘通过焊接的方式连接所述限位圈。
[0012]优选的，所述导流盘的顶部通过焊接的方式连接所述过滤盘。
[0013]优选的，所述导流盘的内部开设有第一凹槽，所述钢球贯穿所述第一凹槽。
[0014]优选的，所述过滤盘内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽与所述第一凹槽对齐。
[0015]优选的，所述过滤盘的外部开设有滤孔，所述滤孔位于所述第二凹槽的外侧，所述滤孔呈平均分布形式。
[0016]优选的，所述导流盘的外部开设有导流槽，所述导流槽位于所述第一凹槽的外侧，所述导流槽呈对称分布形式。
[0017]优选的，所述导流槽位于所述滤孔的下方。
[0018]上述技术方案具有如下优点或有益效果：通过在导流盘的顶部设置了过滤盘，过滤盘用以对进入导流盘内部的油液进行过滤，在导流盘的顶部安装了设有多个细孔的过滤盘，可以隔离油液中的颗粒和异物，防止其掉落在阀座的密封面上，对燃油进行喷油前的过滤，解决了因密封面与油嘴堵塞出现直喷的问题。
附图说明
[0019]参考所附附图，以更加充分的描述本技术的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本技术范围的限制。
[0020]图1为本技术提出的一种新型低压油嘴阀座过滤装置的结构示意图；
[0021]图2为本技术提出的一种新型低压油嘴阀座过滤装置导流盘的结构示意图；
[0022]图3为本技术提出的一种新型低压油嘴阀座过滤装置过滤盘的结构示意图。
[0023]上述附图标记表示：阀座1、钢球2、导流盘3、过滤盘4、第一凹槽5、第二凹槽6、导流槽7、滤孔8、限位圈9。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0026]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。
[0027]参照图1
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3，一种新型低压油嘴阀座过滤装置，包括：阀座1；阀座1的内部开设有一槽；导流盘3，位于阀座1的顶部，导流盘3用以对油液进行导向，以使油液进入阀座1内部；过滤盘4，位于导流盘3的顶部，过滤盘4用以对进入导流盘3内部的油液进行过滤，在导流盘3的顶部安装了设有多个细孔的过滤盘4，可以隔离油液中的颗粒和异物，防止其掉落在阀座1的密封面上，对燃油进行喷油前的过滤，解决了因密封面与油嘴堵塞出现直喷的问题。
[0028]阀座1的顶部设有钢球2，钢球2连接外部的驱动阀芯，通过线圈控制中心移动。
[0029]阀座1顶部通过焊接的方式连接限位圈9。
[0030]导流盘3通过焊接的方式连接限位圈9，限位圈9用以对导流盘3进行连接支撑，为导流槽7提供下料空间。
[0031]导流盘3的顶部通过焊接的方式连接过滤盘4，焊接固定可以避免油液从导流盘3与过滤盘4之间的间隙漏出。
[0032]导流盘3的内部开设有第一凹槽5，钢球2贯穿第一凹槽5，第一凹槽5为钢球2提供移动限位。
[0033]过滤盘4内部开设有第二凹槽6，第二凹槽6与第一凹槽5对齐，对齐的第一凹槽5与第二凹槽6为钢球2提供纵向移动的空间。
[0034]过滤盘4的外部开设有滤孔8，滤孔8位于第二凹槽6的外侧，滤孔8呈平均分布形式，滤孔8的以第二凹槽6为中心分布，多个细孔可以增加对燃油过滤的质量。
[0035]导流盘3的外部开设有导流槽7，导流槽7位于第一凹槽5的外侧，导流槽7呈对称分布形式，导流槽7用以对过滤后的油液进行导向排出。
[0036]导流槽7位于滤孔8的下方，滤孔8过滤后的油液可以直接流进导流槽7内部。
[0037]工作原理：此装置位于汽车喷油嘴的部位，此装置进油使用的时候，燃油从油管进
入缸体内，首先通过过滤盘4外部设置的多个滤孔8对燃油内部的可以杂质进行过滤，被过滤后的燃油通过导流槽7进入导流盘3的内部，通过导流盘3流入限位圈9与阀座1之间，当钢球2顶部驱动装置内部的电磁线圈通电时，产生吸力，使得钢球2被吸起，钢球2向上移动，离开阀座1开设的槽内，使得限位圈9内侧的燃油流进阀座1内部，燃油即可通过阀座1从喷嘴喷出。
[0038]以上仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型低压油嘴阀座过滤装置，其特征在于：包括：阀座(1)；所述阀座(1)的内部开设有一槽；导流盘(3)，位于所述阀座(1)的顶部，所述导流盘(3)用以对油液进行导向，以使所述油液进入所述阀座(1)内部；过滤盘(4)，位于所述导流盘(3)的顶部，所述过滤盘(4)用以对进入所述导流盘(3)内部的油液进行过滤。2.根据权利要求1所述低压油嘴阀座过滤装置，其特征在于：所述阀座(1)的顶部设有钢球(2)。3.根据权利要求1所述低压油嘴阀座过滤装置，其特征在于：所述阀座(1)顶部通过焊接的方式连接限位圈(9)。4.根据权利要求3所述低压油嘴阀座过滤装置，其特征在于：所述导流盘(3)通过焊接的方式连接所述限位圈(9)。5.根据权利要求1所述低压油嘴阀座过滤装置，其特征在于：所述导流盘(3)的顶部通过焊接的方式连接所述过滤盘(4)。6....
【专利技术属性】
技术研发人员：赵典秋，林友贵，华海峰，赵典隆，黄程强，
申请(专利权)人：温州巴腾电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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