电池及用电装置制造方法及图纸

本申请公开了一种电池及用电装置。电池包括：电池单体，用于与所述电池单体电连接的汇流部件，所述汇流部件远离所述电池单体的一侧设有凸出部，以及用于采集所述电池单体的温度或电压信号的信号采集端子，所述信号采集端子包括卡扣结构，所述卡扣结构和所述凸出部沿所述电池单体的高度方向可拆卸连接。本申请实施例的电池通过在汇流部件上设置凸出部并在信号采集端子设置卡扣结构，使得在汇流部件或信号采集端子出现故障时，可以实现在电池单体的高度方向上的拆卸，从而仅仅更换出现故障的零件，从而避免了整个电池模块的报废，进而提升了电池的使用寿命。了电池的使用寿命。了电池的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
电池及用电装置


[0001]本申请涉及电池领域，特别涉及一种电池和用电装置。

技术介绍

[0002]动力电池模块中常常需通过电路板上的信号采集端子与电池单体上的汇流部件接触来采集电池单体的温度与电压。现有技术中信号采集端子与汇流部件常通过焊接或者铆接的方式固定，当其中一者出现故障时需要连同电池模块一同报废，这样大大影响了电池的使用寿命。因此，如何提升电池的使用寿命就成为亟待解决的一项问题。

技术实现思路

[0003]鉴于上述问题，本申请提供一种电池和用电装置，能够解决电池的使用寿命问题。
[0004]第一方面，本申请提供了一种电池，包括：电池单体；汇流部件，用于与所述电池单体电连接，所述汇流部件远离所述电池单体的一侧设有凸出部；信号采集端子，用于采集所述电池单体的温度或电压信号，所述信号采集端子包括卡扣结构，所述卡扣结构和所述凸出部沿所述电池单体的高度方向可拆卸连接。
[0005]本申请实施例的技术方案中，在汇流部件上设置凸出部，并在信号采集端子设置卡扣结构以实现两者的可拆卸连接。这样的设计使得在汇流部件或信号采集端子出现故障时，可以通过汇流部件上的凸出部和信号采集端子的卡扣结构实现两者在电池单体的高度方向上的拆卸，从而仅仅更换出现故障的零件，从而避免了整个电池模块的报废，进而提升了电池的使用寿命。
[0006]在一些实施例中，所述凸出部朝向所述电池单体的一侧沿所述高度方向凹陷形成中空腔体，所述凸出部设置有与所述中空腔体连通的通孔，所述卡扣结构被配置为经由所述通孔伸入所述中空腔体内以与所述凸出部卡接。通过在凸出部上设置带有通孔的中空腔体，使得卡扣结构可以经过通孔进入凸出部的中空腔体以实现卡接，从而实现汇流部件和信号采集端子的在电池单体的高度方向上的连接。
[0007]在一些实施例中，所述卡扣结构包括：第一抵接部，用于抵接所述凸出部的外表面；第二抵接部，用于抵接所述中空腔体的内表面；以及过渡部，用于连接所述第一抵接部和所述第二抵接部，所述过渡部设置于所述通孔内。这样的设计使得卡扣结构在电池单体的高度方向上可以通过和凸出部的抵接来实现固定，从而实现汇流部件和信号采集端子的卡扣连接。
[0008]在一些实施例中，所述过渡部和所述通孔的内壁间隔设置。这样的设计使得和过渡部相连的第二抵接部在安装或者拆卸时更容易通过凸出部上的通孔。
[0009]在一些实施例中，所述卡扣结构还包括位于所述中空腔体内的倾斜部，所述倾斜部的一端连接于所述第二抵接部，所述倾斜部的另一端朝向所述电池单体倾斜延伸，所述倾斜部被配置为在受到压力时使所述第二抵接部和过渡部产生变形以拆卸所述卡扣结构。通过设置和第二抵接部相连的倾斜部，使得倾斜部在受到压力时能带动第二抵接部和过渡
部的变形，从而实现卡扣结构和凸出部的可拆卸连接，进而提升了电池的使用寿命。
[0010]在一些实施例中，所述倾斜部的另一端与所述电池单体间隔设置。这样的设计使得倾斜部不会一直和凸出部挤压受力，一方面便于卡扣结构的拆卸，另一方面也避免了在电池使用过程中倾斜部受力使得卡扣结构脱离凸出部。
[0011]在一些实施例中，所述凸出部的侧壁设有与所述中空腔体连通的开口，至少部分所述倾斜部经由所述开口露出。通过和中空腔体连通的开口，使得在拆卸时可以经由开口挤压卡扣结构的倾斜部，从而实现凸出部和卡扣结构的可拆卸连接。
[0012]在一些实施例中，所述卡扣结构成对设置于所述信号采集端子的两侧。这样的设计使得卡扣结构在拆卸时受力均匀，从而增加了卡扣结构的使用寿命，进而提升了电池的使用寿命。
[0013]在一些实施例中，所述信号采集端子包括：第一连接部，用于与所述汇流部件连接，所述卡扣结构设置于所述第一连接部；第二连接部，用于与电路板电连接；沿所述高度方向，所述第一连接部和所述第二连接部错位设置。通过将第一连接部和第二连接部错位设置，使得第一连接部上的卡扣结构能够在电池单体的高度方向上和凸出部卡接。
[0014]在一些实施例中，所述第二连接部包括朝向所述汇流部件延伸的限位凸起，所述汇流部件设置有凹槽，所述限位凸起插入所述凹槽内以限制所述信号采集端子的移动。在一些实施例中，所述限位凸起成对设置于所述第二连接部的两侧。通过将第二连接部上两侧的限位凸起插入汇流部件上的凹槽内，可以在电池单体宽度方向上限制信号采集端子的移动，从而减少信号采集端子受力变形的可能，从而提升信号采集端子的寿命，进而提升电池的使用寿命。
[0015]第二方面，本申请提供了一种用电装置，其包括本申请第一方面提供的电池，所述电池用于提供电能。
[0016]上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
[0017]通过阅读下文实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出实施方式的目的，而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。
[0018]在附图中：
[0019]图1是本申请一实施例提供的车辆的结构示意图；
[0020]图2是本申请一实施例提供的电池的结构示意图；
[0021]图3是本申请一实施例提供的一种电池模块的结构示意图；
[0022]图4是本申请一实施例提供的一种电池单体的分解结构示意图；
[0023]图5是本申请一实施例提供的一种电池模块的轴侧示意图；
[0024]图6是本申请一实施例提供的一种汇流部件的结构示意图；
[0025]图7是图5沿A
‑
A方向的剖视图的局部示意图；
[0026]图8是图5在B处的局部放大示意图；
[0027]图9是本申请一实施例提供的一种信号采集端子的分布示意图；
[0028]图10是图9在C处的局部放大示意图。
[0029]具体实施方式中的附图标号如下：
[0030]1车辆，10电池，11控制器，12马达；
[0031]20电池模块，21电池单体，211端盖，211a电极端子，212壳体，213电极组件；
[0032]30箱体，301第一部分，302第二部分；
[0033]40汇流部件，401凸出部，402凹槽，401a通孔，401b中空腔体，401c开口，401d凸出部的外表面，401e中空腔体的内表面，401f通孔的内壁，401g凸出部的侧壁；
[0034]50信号采集端子，501卡扣结构，502第一连接部，503第二连接部，504限位凸起，505电路板，501a第一抵接部，501b第二抵接部，501c过渡部，501d倾斜部。
具体实施方式
[0035]下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池，其特征在于，包括：电池单体；汇流部件，用于与所述电池单体电连接，所述汇流部件远离所述电池单体的一侧设有凸出部；信号采集端子，用于采集所述电池单体的温度或电压信号，所述信号采集端子包括卡扣结构，所述卡扣结构和所述凸出部沿所述电池单体的高度方向可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述凸出部朝向所述电池单体的一侧沿所述高度方向凹陷形成中空腔体，所述凸出部设置有与所述中空腔体连通的通孔，所述卡扣结构被配置为经由所述通孔伸入所述中空腔体内以与所述凸出部卡接。3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述卡扣结构包括：第一抵接部，用于抵接所述凸出部的外表面；第二抵接部，用于抵接所述中空腔体的内表面；以及过渡部，用于连接所述第一抵接部和所述第二抵接部，所述过渡部设置于所述通孔内。4.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，所述过渡部和所述通孔的内壁间隔设置。5.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，所述卡扣结构还包括位于所述中空腔体内的倾斜部，所述倾斜部的一端连接于所述第二抵接部，所述倾斜部的另一端朝向所述电池单体倾斜延伸，所述倾斜部被配置为在受到压力时使所述第二抵...

【专利技术属性】
技术研发人员：林志全，孙阳阳，林志强，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：