本实用新型专利技术涉及一种用于消防车的爬梯存放装置，所述的安装架，安装架顶部设置有支撑板，支撑板上设置有卷扬机，安装架下方设置有两个相互平行的直线滑道，两个直线滑道上均分别对应设置有直线滑块，直线滑块和安装架相固定，两个直线滑道之间安装架上设置有同步带驱动装置，卷扬机包括卷扬机电机、卷筒以及卷筒连接绳，所述的卷筒连接绳的外侧端上设置有消防爬梯。实现了简化消防工作人员从消防车车顶取下消防爬梯的过程，减小了需要进行工作的人员的个数，提高了工作效率。本实用新型专利技术调节、使用方便，具有广泛的市场前景。具有广泛的市场前景。具有广泛的市场前景。
【技术实现步骤摘要】
一种用于消防车的爬梯存放装置
[0001]本技术涉及用于消防车的爬梯存放领域，具体涉及一种用于消防车的爬梯存放装置。
技术介绍
[0002]消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，而目前消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，消防人员在消防灭火过程中，经常需要利用爬梯登高进行灭火，爬梯与消防车的固定连接方式也是十分重要。
[0003]消防爬梯通常在固定安装在消防车的顶部，一般是通过销钉等用于固定消防爬梯的装置对消防爬梯进行固定，到达火场使用时，需要将销钉等用于固定消防爬梯的装置拆卸后，然后再将消防爬梯横移，才可以到达使用人员手里，过程中需要多个人配合并且需要爬到消防车的顶部费时费力，不利于险情的处理。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种能够提高工作人员从消防车取下消防爬梯效率的用于消防车的爬梯存放装置，用于克服现有技术中缺陷。
[0005]本技术采用的技术方案为：一种用于消防车的爬梯存放装置，所述的安装架，安装架顶部设置有支撑板，支撑板上设置有卷扬机，安装架下方设置有两个相互平行的直线滑道，两个直线滑道上均分别对应设置有直线滑块，直线滑块和安装架相固定，两个直线滑道之间安装架上设置有同步带驱动装置，卷扬机包括卷扬机电机、卷筒以及卷筒连接绳，所述的卷筒连接绳的外侧端上设置有消防爬梯。
[0006]优选的，所述的同步带驱动装置包括同步带支撑架，同步带支撑架的一端设置有主动同步轮，同步带支撑架的一端设置有被动同步轮，被动同步轮和主动同步轮通过同步带传动连接，同步带上设置有驱动块，驱动块安装在安装架上，主动同步轮外侧设置有伺服电机，伺服电机和主动同步轮传动连接。
[0007]优选的，所述的消防爬梯的顶面上设置有四个挂环，四个挂环呈矩形分布在消防爬梯重心外侧，每个挂环上均对应设置有一个挂钩，四个挂钩和所述的卷筒连接绳之间均分别通过挂钩连接绳相连接。
[0008]优选的，所述的安装架包括支撑座，所述的支撑座采用凹字形板状结构，所述的支撑座顶部两端上均对应设置有连接杆，支撑板安装在两个所述的连接杆上，所述的支撑座和直线滑道相垂直，其中一个直线滑道的外侧设置有第一位置传感器和第二位置传感器，第一位置传感器和第二位置传感器所在的轴线和直线滑道相平行。
[0009]优选的，所述的消防爬梯上设置有反射镜面，反射镜面上方的安装架上设置有距离传感器。
[0010]优选的，所述的主动同步轮和伺服电机之间设置有减速机，所述的减速机输入端和伺服电机传动连接，所述的减速机输出端和主动同步轮传动连接。
[0011]本技术有益效果是：首先，本技术实现了简化消防工作人员从消防车车顶取下消防爬梯的过程，减小了需要进行工作的人员的个数，提高了工作效率。
[0012]其次，本技术其中一个直线滑道的外侧设置有第一位置传感器和第二位置传感器，第一位置传感器和第二位置传感器所在的轴线和直线滑道相平行。第一位置传感器位于第二位置传感器和伺服电机之间。安装第一位置传感器方便指示消防爬梯运载状态位置；安装第二位置传感器方便指示消防爬梯到达下降或者上升的位置。
[0013]最后，本技术所述的消防爬梯上设置有反射镜面，反射镜面上方的安装架上设置有距离传感器。距离传感器配合消防爬梯安装的反射镜面便于指示消防爬梯距距离传感器的距离。
[0014]本技术具有结构简单，操作方便，设计巧妙，大大提高了工作效率，具有很好的社会和经济效益，是易于推广使用的产品。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图2为本技术的消防爬梯的结构示意图。
[0017]图3为本技术部件结构示意图。
[0018]图4为本技术部件结构示意图。
具体实施方式
[0019]如图1、2、3、4所示，一种用于消防车的爬梯存放装置，所述的安装架1，安装架1顶部设置有支撑板2，支撑板2上设置有卷扬机3，安装架1下方设置有两个相互平行的直线滑道4，两个直线滑道4上均分别对应设置有直线滑块5，直线滑块5采用能够沿着直线滑道4做水平滑动运动的块状结构，直线滑块5和安装架1相固定，两个直线滑道4之间安装架1上设置有同步带驱动装置，所述的同步带驱动装置包括同步带支撑架21，同步带支撑架21的一端设置有主动同步轮7，同步带支撑架21的一端设置有被动同步轮8，被动同步轮8和主动同步轮7通过同步带9传动连接，同步带9上设置有驱动块10，驱动块10安装在安装架1上，主动同步轮7外侧设置有伺服电机11，伺服电机11和主动同步轮7传动连接。卷扬机3包括卷扬机电机、卷筒以及卷筒连接绳，所述的卷筒连接绳的外侧端上设置有消防爬梯6。所述的卷筒下方的支撑板2上开设有支撑板通孔20，所述的卷筒连接绳的部分位于支撑板通孔20内。
[0020]两个消防爬梯6上均分别设置有限位片22，限位片22的数量采用两个，两个限位片22位于两个直线滑道4之间，限位片22和直线滑道4活动连接。设置两个限位片22提高了消防爬梯6在运输过程中运输稳定性，避免了因消防车加速或者急停所导致的消防爬梯6滑落。
[0021]所述的消防爬梯6的顶面上设置有四个挂环12，四个挂环12呈矩形分布在消防爬梯6重心外侧，每个挂环12上均对应设置有一个挂钩13，四个挂钩13和所述的卷筒连接绳之间均分别通过挂钩连接绳14相连接。挂钩连接绳14的数量采用四个，四个挂钩连接绳14的长度相等，这样方便消防爬梯6在上升和下降的过程中始终保持水平。
[0022]所述的安装架1包括支撑座，所述的支撑座采用凹字形板状结构，所述的支撑座顶部两端上均对应设置有连接杆，支撑板2安装在两个所述的连接杆上，所述的支撑座和直线滑道4相垂直，其中一个直线滑道4的外侧设置有第一位置传感器15和第二位置传感器16，第一位置传感器15和第二位置传感器16所在的轴线和直线滑道4相平行。第一位置传感器15位于第二位置传感器16和伺服电机11之间。安装第一位置传感器15方便指示消防爬梯6运载状态位置；安装第二位置传感器16方便指示消防爬梯6到达下降或者上升的位置。
[0023]所述的消防爬梯6上设置有反射镜面17，反射镜面17上方的安装架1上设置有距离传感器18。距离传感器18采用红外线距离传感器，距离传感器18配合消防爬梯6安装的反射镜面17便于指示消防爬梯6距距离传感器18的距离。
[0024]所述的主动同步轮7和伺服电机11之间设置有减速机19，所述的减速机19输入端和伺服电机11传动连接，所述的减速机19输出端和主动同步轮7传动连接。所述的主动同步轮7和被动同步轮8上均设置有同步轮驱动轴；所述的伺服电机11的输出端与减速机19输入轴之间以及所述的主动同步轮7上所连接的所述的同步轮驱动轴与减速机19输出轴之间均分别通过联轴器固定。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于消防车的爬梯存放装置，其特征在于：包括安装架（1），安装架（1）顶部设置有支撑板（2），支撑板（2）上设置有卷扬机（3），安装架（1）下方设置有两个相互平行的直线滑道（4），两个直线滑道（4）上均分别对应设置有直线滑块（5），直线滑块（5）和安装架（1）相固定，两个直线滑道（4）之间安装架（1）上设置有同步带驱动装置，卷扬机（3）包括卷扬机电机、卷筒以及卷筒连接绳，所述的卷筒连接绳的外侧端上设置有消防爬梯（6）。2.根据权利要求1所述的用于消防车的爬梯存放装置，其特征在于：所述的同步带驱动装置包括同步带支撑架（21），同步带支撑架（21）的一端设置有主动同步轮（7），同步带支撑架（21）的一端设置有被动同步轮（8），被动同步轮（8）和主动同步轮（7）通过同步带（9）传动连接，同步带（9）上设置有驱动块（10），驱动块（10）安装在安装架（1）上，主动同步轮（7）外侧设置有伺服电机（11），伺服电机（11）和主动同步轮（7）传动连接。3.根据权利要求1所述的用于消防车的爬梯存放装置，其特征在于：所述的消防爬梯（6）的顶面上设置有四个挂环（12），四个挂环（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李泳辉，
申请(专利权)人：李泳辉，
类型：新型
国别省市：
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