一种移动式遥感检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种移动式遥感检测设备，包括用于拍摄汽车车牌的抓拍摄像机以及用于检测汽车高度的高度检测装置，所述高度检测装置包括设置在马路一侧的激光发射杆以及设置在马路对侧的激光接收杆，所述抓拍摄像机与激光发射杆之间设置有用于检测汽车尾气的尾气检测装置，所述尾气检测装置的底面固定有固定台，所述固定台上设置有用于调节尾气检测装置高度的调节组件。本实用新型专利技术具有对不同高度的车辆进行尾气检测的效果。车辆进行尾气检测的效果。车辆进行尾气检测的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式遥感检测设备


[0001]本技术涉及机动车尾气检测
，具体涉及一种移动式遥感检测设备。

技术介绍

[0002]目前人们对环境的保护越来越重视，空气污染是现在环境污染的一大主要因素，而机动车尾气的排放是空气污染的主要来源之一。因此控制机动车尾气的排放尤为重要，其中检测是最重要的一个环节，目前对于机动车尾气的检测多是采用移动式遥感检测设备进行检测。现有的移动式遥感监测设备需对多种车辆进行尾气检测，由于车辆的排气管的高度不同，释放出的尾气高度也不同，检测装置需实时检测车辆刚排放出的尾气，才能达到检测的目的。
[0003]但是现有的移动式遥感检测设备为了保证检测的可移动性，大多直接竖立在路边，且不具备实时根据路过的车辆排气管高度调整尾气检测装置的高度的能力，无法对不同高度的车辆进行尾气检测。

技术实现思路

[0004]为了便于尾气检测装置对不同高度的车辆进行尾气检测，本技术提供一种移动式遥感检测设备。
[0005]本技术提供的一种移动式遥感检测设备采用如下的技术方案：
[0006]一种移动式遥感检测设备，包括用于拍摄汽车车牌的抓拍摄像机以及用于检测汽车高度的高度检测装置，所述高度检测装置包括设置在马路一侧的激光发射杆以及设置在马路对侧的激光接收杆，所述抓拍摄像机与激光发射杆之间设置有用于检测汽车尾气的尾气检测装置，所述尾气检测装置的底面固定有固定台，所述固定台上设置有用于调节尾气检测装置高度的调节组件。
[0007]通过采用上述技术方案，当工作人员需检测路过汽车的尾气时，工作人员只需将激光发射杆与激光接收杆放置在马路的两侧，当汽车经过高度检测装置时，通过被汽车阻挡的激光的多少即可测得汽车的高度，此时，工作人员只需控制调节组件即可控制尾气检测装置的高度，从而对汽车的尾气进行检测，降低了尾气检测不准确的概率。
[0008]本技术进一步设置为，所述固定台的底面开设有滑动槽，所述调节组件包括滑动设置在滑动槽内且内部中空的安装箱、固定设置在滑动槽内顶壁上的固定杆、设置在安装箱侧壁上的电机、与电机输出轴端部固定的主动齿轮以及与主动齿轮啮合的齿条，所述电机的输出轴贯穿安装箱的侧壁并转动连接，所述安装箱的上表面开设有容纳槽，所述固定杆的一端穿过容纳槽并延伸至安装箱内，所述齿条远离主动齿轮的侧壁与固定杆相互固定。
[0009]通过采用上述技术方案，当工作人员开启电机时，电机的输出轴转动，从而使主动齿轮转动，进而使齿条在主动齿轮的作用下上下运动，从而调节固定台的高度。
[0010]本技术进一步设置为，所述固定杆的底面固定设置有限位板，所述限位板上
表面的面积大于固定杆与齿条的底面面积之和。
[0011]通过采用上述技术方案，降低了齿条向上运动时与主动齿轮相互脱离的概率，提高了齿条的稳定性。
[0012]本技术进一步设置为，所述限位板的上表面设置有控制开关，所述控制开关与电机电连接。
[0013]通过采用上述技术方案，当齿条向上运动时，控制开关逐渐向靠近主动齿轮的方向运动，当控制开关与主动齿轮接触时，控制开关开启，从而使电机关闭，降低了主动齿轮与限位板接触时被卡住的概率，减小了电机由于主动齿轮被卡住而损伤的概率。
[0014]本技术进一步设置为，所述安装箱内设置有用于支撑限位板的支撑组件，所述支撑组件包括固定设置在安装箱内底壁的套筒、固定设置在套筒内底壁上的第一支撑杆、多个等间距分布在第一支撑杆侧壁上的第一支撑块、滑动设置在套筒内的套杆、滑动设置在套杆底面的第二支撑杆以及固定设置在第二支撑杆靠近第一支撑杆侧壁上的第二支撑块；
[0015]所述第一支撑块底面与其靠近第二支撑杆侧壁相交的棱边上开设有第一倾斜面，所述第二支撑块上表面与其靠近第一支撑杆侧壁相交的棱边上开设有第二倾斜面，所述套杆的上表面与限位板的底面紧贴。
[0016]通过采用上述技术方案，当电机停止运转时，第二支撑块的底面与第一支撑块的上表面紧贴，从而对限位板起到支撑作用，降低了电机输出轴受到的压力，减小了电机损伤的概率。
[0017]本技术进一步设置为，所述套杆的底面开设有支撑槽，所述第二支撑杆滑动设置在支撑槽内，所述支撑槽的侧壁上固定设置有气缸，所述气缸的活塞杆端部与第二支撑杆的侧壁固定。
[0018]通过采用上述技术方案，当工作人员需控制齿条向下运动时，工作人员需开启气缸，使第二支撑杆向远离第一支撑杆的方向运动，从而使第二支撑杆与第一支撑块相互分离，进一步的，工作人员只需开启电机即可。
[0019]本技术进一步设置为，所述安装箱的上表面滑动贯穿设置有限位棒，所述限位棒的上端与滑动槽的内顶壁相互固定。
[0020]通过采用上述技术方案，提高了齿条的稳定性，降低了齿条运动过程中晃动的概率。
[0021]本技术进一步设置为，所述第一支撑杆相对的两个侧壁均与安装箱的内壁紧贴。
[0022]通过采用上述技术方案，提高了第一支撑杆的稳定性，增强了第二支撑块对限位板的支撑效果。
[0023]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1、本技术中，当工作人员需检测路过汽车的尾气时，工作人员只需将激光发射杆与激光接收杆放置在马路的两侧，当汽车经过高度检测装置时，通过被汽车阻挡的激光的多少即可测得汽车的高度，此时，工作人员只需控制调节组件即可控制尾气检测装置的高度，从而对汽车的尾气进行检测，降低了尾气检测不准确的概率；
[0025]2、本技术中，当工作人员开启电机时，电机的输出轴转动，从而使主动齿轮转
动，进而使齿条在主动齿轮的作用下上下运动，从而调节固定台的高度；
[0026]3、本技术中，当齿条向上运动时，控制开关逐渐向靠近主动齿轮的方向运动，当控制开关与主动齿轮接触时，控制开关开启，从而使电机关闭，降低了主动齿轮与限位板接触时被卡住的概率，减小了电机由于主动齿轮被卡住而损伤的概率。
附图说明
[0027]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是本技术实施例用于凸显容纳槽的剖面结构示意图；
[0029]图3是本技术实施例用于凸显调节组件的剖面结构示意图；
[0030]图4是本技术实施例用于凸显支撑组件的剖面结构示意图；
[0031]图5是本技术实施例用于凸显支撑槽的结构示意图。
[0032]附图标记说明：1、抓拍摄像机；2、高度检测装置；21、激光发射杆；22、激光接收杆；3、尾气检测装置；4、固定台；41、滑动槽； 5、调节组件；51、安装箱；52、固定杆；53、电机；54、主动齿轮； 55、齿条；56、容纳槽；6、限位板；61、控制开关；7、支撑组件； 71、套筒；72、第一支撑杆；73、第一支撑块；74、套杆；75、第二支撑杆；76、第二支撑块；77、第一倾斜面；78、第二倾斜面；79、支撑槽；8、气缸；9、限位棒。
具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式遥感检测设备，其特征是：包括用于拍摄汽车车牌的抓拍摄像机(1)以及用于检测汽车高度的高度检测装置(2)，所述高度检测装置(2)包括设置在马路一侧的激光发射杆(21)以及设置在马路对侧的激光接收杆(22)，所述抓拍摄像机(1)与激光发射杆(21)之间设置有用于检测汽车尾气的尾气检测装置(3)，所述尾气检测装置(3)的底面固定有固定台(4)，所述固定台(4)上设置有用于调节尾气检测装置(3)高度的调节组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种移动式遥感检测设备，其特征是：所述固定台(4)的底面开设有滑动槽(41)，所述调节组件(5)包括滑动设置在滑动槽(41)内且内部中空的安装箱(51)、固定设置在滑动槽(41)内顶壁上的固定杆(52)、设置在安装箱(51)侧壁上的电机(53)、与电机(53)输出轴端部固定的主动齿轮(54)以及与主动齿轮(54)啮合的齿条(55)，所述电机(53)的输出轴贯穿安装箱(51)的侧壁并转动连接，所述安装箱(51)的上表面开设有容纳槽(56)，所述固定杆(52)的一端穿过容纳槽(56)并延伸至安装箱(51)内，所述齿条(55)远离主动齿轮(54)的侧壁与固定杆(52)相互固定。3.根据权利要求2所述的一种移动式遥感检测设备，其特征是：所述固定杆(52)的底面固定设置有限位板(6)，所述限位板(6)上表面的面积大于固定杆(52)与齿条(55)的底面面积之和。4.根据权利要求3所述的一种移动式遥感检测设备，其特征是：所述限位板(6)的上表面设置有控制开关(61)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶玮，陈龙，
申请(专利权)人：无锡市北斗机动车安全检测有限公司，
类型：新型
国别省市：