一种轨道交通用检修工具制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道交通技术领域，且公开了一种轨道交通用检修工具，包括小车，所述小车的外壁放置有收纳固定组件，所述收纳固定组件的内壁固定安装有T型隔板，所述收纳固定组件包括工具盒，所述工具盒的内壁开设有大零件收纳槽，所述工具盒的内壁开设有小零件收纳槽，所述工具盒的内壁固定安装有固定板，所述固定板的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有第一滑块。该轨道交通用检修工具，通过根据检修工具的尺寸和大小放置在大零件收纳槽和小零件收纳槽的内壁，再把单独的工具卡接在卡接块的内壁固定住的装置，该装置不仅可以使检修工具放置井然有序且方便收纳，还能在使用时方便拿取以及提高了检修效率。用时方便拿取以及提高了检修效率。用时方便拿取以及提高了检修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用检修工具


[0001]本技术涉及轨道交通
，具体为一种轨道交通用检修工具。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，轨道交通是公共交通的骨干，具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点。
[0003]在对轨道交通进行检修时，需要用到很多的检修工具，检修工具大多需要用工具盒进行存放，而在维修现场，检修工具随地摆放，不仅没有秩序，而且也不好收纳、使用时不好找，从而降低了检修效率。
[0004]因此，我们提出了一种轨道交通用检修工具，通过把检修工具放置在指定的位置，在利用卡接块卡接住检修工的装置，该装置不仅可以使检修工具放置井然有序且方便收纳，还能在使用时方便拿取以及提高了检修效率。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种轨道交通用检修工具，具备不仅可以使检修工具放置井然有序且方便收纳，还能在使用时方便拿取以及提高了检修效率等优点，解决了在维修现场，检修工具随地摆放，不仅没有秩序，而且也不好收纳、使用时不好找，从而降低了检修效率的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述不仅可以使检修工具放置井然有序且方便收纳，还能在使用时方便拿取以及提高了检修效率的目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道交通用检修工具，包括小车，所述小车的外壁放置有收纳固定组件，所述收纳固定组件的内壁固定安装有T型隔板；
>[0009]所述收纳固定组件包括工具盒，所述工具盒的内壁开设有大零件收纳槽，所述工具盒的内壁开设有小零件收纳槽，所述工具盒的内壁固定安装有固定板，所述固定板的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有第一滑块，所述第一滑块的外壁固定安装有连接杆，所述连接杆的内壁固定安装有第一弹簧，所述连接杆的内壁活动连接有第二滑块，所述第二滑块的外壁固定安装有第二弹簧，所述连接杆的外壁固定安装有双向伸缩杆，所述双向伸缩杆的外壁固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆远离双向伸缩杆的一侧固定安装有卡接块。
[0010]优选的，所述滑槽的内壁形状、大小与第一滑块的外壁形状、大小相适配，确保第一滑块在滑槽的内壁运动的更加流畅。
[0011]优选的，所述连接杆的内壁开设有第二滑槽，第二滑槽的内壁与第一弹簧的一端固定连接，以便于第二滑块运动以及便于安装固定第一弹簧。
[0012]优选的，所述第二滑块的数量为两个，且两个第二滑块之间与第二弹簧固定连接，确保第二弹簧安装的更加牢固以及以便于夹持检修工具。
[0013]优选的，所述第一滑块同侧之间距离最宽时的长度与卡接块的外壁长度相等，以便于卡接块卡接在两个连接杆之间。
[0014]优选的，所述卡接块的内壁开设有卡接槽，卡接槽的内壁形状、大小与检修工具的外壁形状、大小相适配，以便于卡接和固定检修工具。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种轨道交通用检修工具，具备以下有益效果：
[0017]该轨道交通用检修工具，通过根据检修工具的尺寸和大小放置在大零件收纳槽和小零件收纳槽的内壁，再把单独的工具卡接在卡接块的内壁固定住的装置，该装置不仅可以使检修工具放置井然有序且方便收纳，还能在使用时方便拿取以及提高了检修效率。
附图说明
[0018]图1为本技术立体图；
[0019]图2为本技术工具盒展开示意图；
[0020]图3为本技术收纳固定组件示意图；
[0021]图4为本技术卡接板与伸缩杆侧视图。
[0022]图中：1、小车；2、收纳固定组件；201、工具盒；202、大零件收纳槽；203、小零件收纳槽；204、固定板；205、滑槽；206、第一滑块；207、连接杆；208、第一弹簧；209、第二滑块；210、第二弹簧；211、双向伸缩杆；212、卡接块；213、第一伸缩杆；3、T型隔板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，一种轨道交通用检修工具，包括小车1，小车1的外壁放置有收纳固定组件2，收纳固定组件2的内壁固定安装有T型隔板3；
[0025]收纳固定组件2包括工具盒201，工具盒201的内壁开设有大零件收纳槽202，工具盒201的内壁开设有小零件收纳槽203，工具盒201的内壁固定安装有固定板204，固定板204的内壁开设有滑槽205，滑槽205的内壁形状、大小与第一滑块206的外壁形状、大小相适配，确保第一滑块206在滑槽205的内壁运动的更加流畅，滑槽205的内壁活动连接有第一滑块206，第一滑块206同侧之间距离最宽时的长度与卡接块212的外壁长度相等，以便于卡接块212卡接在两个连接杆207之间，第一滑块206的外壁固定安装有连接杆207，连接杆207的内壁开设有第二滑槽，第二滑槽的内壁与第一弹簧208的一端固定连接，以便于第二滑块209运动以及便于安装固定第一弹簧208，连接杆207的内壁固定安装有第一弹簧208，连接杆207的内壁活动连接有第二滑块209，第二滑块209的数量为两个，且两个第二滑块209之间与第二弹簧210固定连接，确保第二弹簧210安装的更加牢固以及以便于夹持检修工具，第
二滑块209的外壁固定安装有第二弹簧210，连接杆207的外壁固定安装有双向伸缩杆211，双向伸缩杆211的外壁固定安装有第一伸缩杆213，第一伸缩杆213远离双向伸缩杆211的一侧固定安装有卡接块212，卡接块212的内壁开设有卡接槽，卡接槽的内壁形状、大小与检修工具的外壁形状、大小相适配，以便于卡接和固定检修工具。
[0026]工作原理：该轨道交通用检修工具收纳时，检修人员通过检修工具的尺寸和大小放置在大零件收纳槽202和小零件收纳槽203的内壁，再对连接杆207施加拉力，此时第二弹簧210发生弹性形变，第一滑块206在滑槽205的内壁运动，双向伸缩杆211向两侧伸展，如检修工具长度较长时，可以调节第二滑块209在连接杆207内壁的位置来适应检修工具的长度，与此同时，对卡接块212施加压力，使得卡接块212卡接住检修工具且卡接块212卡接在两个连接杆207之间，让其连接杆207不再发生运动的装置，该装置不仅可以使检修工具放置井然有序且方便收纳，还能在使用时方便拿取以及提高了检修效率。
[0027]综上所述，该轨道交通用检修工具，通过根据检修工具的尺寸和大小放置在大零件收纳槽202和小零件收纳槽203的内壁，再把单独的工具卡接在卡接块212的内壁固定住的装置，该装置不仅可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用检修工具，包括小车(1)，其特征在于：所述小车(1)的外壁放置有收纳固定组件(2)，所述收纳固定组件(2)的内壁固定安装有T型隔板(3)；所述收纳固定组件(2)包括工具盒(201)，所述工具盒(201)的内壁开设有大零件收纳槽(202)，所述工具盒(201)的内壁开设有小零件收纳槽(203)，所述工具盒(201)的内壁固定安装有固定板(204)，所述固定板(204)的内壁开设有滑槽(205)，所述滑槽(205)的内壁活动连接有第一滑块(206)，所述第一滑块(206)的外壁固定安装有连接杆(207)，所述连接杆(207)的内壁固定安装有第一弹簧(208)，所述连接杆(207)的内壁活动连接有第二滑块(209)，所述第二滑块(209)的外壁固定安装有第二弹簧(210)，所述连接杆(207)的外壁固定安装有双向伸缩杆(211)，所述双向伸缩杆(211)的外壁固定安装有第一伸缩杆(213)，所述第一伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘先飞，胡志君，
申请(专利权)人：刘先飞，
类型：新型
国别省市：