一种多普勒计程仪信号收发处理主机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多普勒计程仪信号收发处理主机，该主机包括主壳体组件、减震器组件、机箱组件、风机组件、接口组件和前门组件；所述前门组件一侧通过两个铰链与主壳体组件前端相连，所述前门组件另一侧通过两个三角圆柱锁与主壳体组件前端旋转紧固；所述减震器组件与主壳体组件后端相连；所述机箱组件安装于主壳体组件内；所述风机组件安装于主壳体组件上端；所述接口组件安装于主壳体组件的下端。本实用新型专利技术能够实现精确对地、对水测速功能，同时具备相控阵换能器信号发射和接收的处理功能，减少了发射板和模拟板等板卡体积空间，具有防水防喷淋、减震及易散热的优点。减震及易散热的优点。减震及易散热的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种多普勒计程仪信号收发处理主机


[0001]本技术属于船舶导航
，具体涉及一种多普勒计程仪信号收发处理主机。

技术介绍

[0002]多普勒计程仪是一种为水面舰船、潜艇或水下航行器等载体提供相对海底或相对水层速度数据的导航设备，主要用于在狭水道航行、进出港、靠离码头时提供船舶纵向和横向速度的精确数据。
[0003]专利号CN209946383U公开了一种大深度小型多普勒计程仪，涉及水下测速及导航设备
所述计程仪包括壳体、上盖、下盖板、相控换能器、信号接收电路、信号发射电路和电源电路，所述壳体顶部向下凹形成第一腔体、底部向上凹形成第二腔体，所述相控换能器固定于第二腔体内，下盖板密封安装于第二腔体底部；所述信号接收电路、信号发射电路和电源电路从下往上依次安装于第一腔体内，上盖密封安装于第一腔体顶部；所述相控换能器、信号接收电路、信号发射电路和电源电路通过电线连接，该技术适用于小型水下载体上，该多普勒计程仪无减震装置。
[0004]由于一般计程仪，准确性不好，灵敏度不高，其换能器采用独立的活塞型换能器，信号处理复杂，致使发射板和模拟板体积较大，同时不具备减震措施，较大功率多普勒计程仪散热不好。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种多普勒计程仪信号收发处理主机。本技术能够实现精确对地、对水测速功能，具备相控阵换能器信号发射和接收的处理功能，能够减少发射板和模拟板等板卡体积空间，具有防水防喷淋、减震功能以及良好的散热效果。
[0006]为了达到上述技术的目的，本技术专利提供的技术方案如下：
[0007]一种多普勒计程仪信号收发处理主机，该主机结构上包括主壳体组件、减震器组件、机箱组件、风机组件、接口组件和前门组件；所述前门组件一侧通过两个铰链与主壳体组件前端相连，所述前门组件另一侧通过两个三角圆柱锁与主壳体组件前端旋转紧固；所述减震器组件与主壳体组件后端相连；所述机箱组件安装于主壳体组件内；所述风机组件安装于主壳体组件上端；所述接口组件安装于主壳体组件的下端。
[0008]上述主壳体组件包括主壳体、顶盖、铝合金固定件；所述主壳体整体为长方体形，所述主壳体上端安装顶盖；所述铝合金固定件安装在主壳体内部后端。
[0009]上述减震器组件包括减震器座板、弹性减震器和钢丝座；所述减震器座板共有两个，所述减震器座板为凹槽形长板，所述减震器座板平行安装在主壳体后端面上；所述减震器座板凹槽内安装两个弹性减震器，所述弹性减震器包括钢丝座和减震钢丝；所述钢丝座为中空长方体形，所述钢丝座中空位置安装减震钢丝，所述钢丝座一端侧面与主壳体后端
面连接，所述钢丝座另一端侧面与减震器座板凹槽连接；所述减震钢丝前端焊接在钢丝座前端，所述减震钢丝后端焊接在钢丝座后端。
[0010]上述机箱组件包括机箱、交流电源板、直流电源板、电压转换板、A模拟板、B模拟板、数字板、发射板和背板；所述机箱整体呈长方体形，所述机箱中部有隔板，所述机箱下部依次安装有交流电源板、直流电源板和发射板，所述机箱上部依次安装有电压转换板、A模拟板、B模拟板和数字板；所述背板为扁平长方体板，所述背板一端侧面与机箱后端面连接，所述背板另一侧面与铝合金固定件连接；所述背板上有可插拔连接器分别与交流电源板、直流电源板、电压转换板、A模拟板、B模拟板、数字板、发射板对应连接。
[0011]上述风机组件包括风机、小波导窗；所述风机共有两个，所述风机安装在主壳体顶端出风口内侧，所述小波导窗共有两个，所述小波导窗安装在主壳体顶端出风口外侧。
[0012]上述接口组件包括接口板、航空连接器、接地柱、大波导窗、滤波器、开关和开关固定件；所述接口板安装在主壳体底部端面；所述航空连接器、接地柱、大波导窗、滤波器和开关固定件安装在接口板上；所述大波导窗安装在进风口内侧；所述开关固定件和滤波器安装在接口板内侧；所述开关安装在开关固定件上。
[0013]上述前门组件包括门板、三角圆柱锁和导电胶条；所述门板为长方体形，所述门板通过铰链安装在主壳体前端面，所述三角圆柱锁共有两个，所述三角圆柱锁安装在门板上；所述导电胶条为中空长方体框，所述导电胶条固定在门板边缘，当门板关闭时，导电胶条与主壳体边缘紧密连接。
[0014]基于上述方案，本技术的结构经过实践应用取得了如下积极有益的效果：
[0015]1.本技术通过采用导电胶条、大波导窗、小波导窗以及滤波器的设计，保障了设备导电连续性、提高了对干扰和敏感件的电磁屏蔽性。
[0016]2.本技术的机箱组件内交流电源板、直流电源板、电压转换板、A模拟板、B模拟板、数字板和发射板通过采用壳体传导散热方式，壳体设置散热沟槽，在设备风机作用下，从接口组件的大波导窗下方进风，从主壳体组件的小波导窗上方出风，保证风路上下畅通，内部形成一定的负压风道，引导风流向上，达到良好的通风散热效果，提高了通风散热效率。
附图说明
[0017]图1是本技术一种多普勒计程仪信号收发处理主机中的多普勒计程仪右上立体结构示意图。
[0018]图2是本技术一种多普勒计程仪信号收发处理主机中的多普勒计程仪左下立体结构示意图。
[0019]图3是本技术一种多普勒计程仪信号收发处理主机中的多普勒计程仪机箱组件和风机组件示意图。
[0020]图4是本技术一种多普勒计程仪信号收发处理主机中的多普勒计程仪组合示意图。
具体实施方式
[0021]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的
具体实例来描述本专利技术。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0022]如图1、图2和图3所示，一种多普勒计程仪信号收发处理主机，该主机结构上包括主壳体组件1、减震器组件2、机箱组件3、风机组件4、接口组件5和前门组件6；所述前门组件6一侧通过两个铰链7与主壳体组件1前端相连，所述前门组件另一侧通过两个三角圆柱锁8与主壳体组件1前端旋转紧固；所述减震器组件2与主壳体组件1后端相连；所述机箱组件3安装于主壳体组件1内；所述风机组件4安装于主壳体组件上端；所述接口组件5安装于主壳体组件1的下端。
[0023]上述主壳体组件1包括主壳体11、顶盖12、铝合金固定件13；所述主壳体11整体为长方体形，所述主壳体11上端安装顶盖12；所述铝合金固定件13安装在主壳体11内部后端，主壳体11、顶盖12、铝合金固定件13如图4中所示，顶盖12具有防雨淋和喷溅效果。
[0024]上述减震器组件2包括减震器座板21、弹性减震器22和钢丝座23；所述减震器座板21共有两个，所述减震器座板21为凹槽形长板，所述减震器座板21平行安装在主壳体11后端面上；所述减震器座板21凹槽内安装两个弹性减震器22，所述弹性减震器22包括钢丝座23和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多普勒计程仪信号收发处理主机，其特征在于，该主机结构上包括主壳体组件(1)、减震器组件(2)、机箱组件(3)、风机组件(4)、接口组件(5)和前门组件(6)；所述前门组件(6)一侧通过两个铰链(7)与主壳体组件(1)前端相连，所述前门组件另一侧通过两个三角圆柱锁(8)与主壳体组件(1)前端旋转紧固；所述减震器组件(2)与主壳体组件(1)后端相连；所述机箱组件(3)安装于主壳体组件(1)内；所述风机组件(4)安装于主壳体组件上端；所述接口组件(5)安装于主壳体组件(1)的下端。2.根据权利要求1所述一种多普勒计程仪信号收发处理主机，其特征在于，所述主壳体组件(1)包括主壳体(11)、顶盖(12)、铝合金固定件(13)；所述主壳体(11)整体为长方体形，所述主壳体(11)上端安装顶盖(12)；所述铝合金固定件(13)安装在主壳体(11)内部后端。3.根据权利要求1所述一种多普勒计程仪信号收发处理主机，其特征在于，所述减震器组件(2)包括减震器座板(21)、弹性减震器(22)和钢丝座(23)；所述减震器座板(21)共有两个，所述减震器座板(21)为凹槽形长板，所述减震器座板(21)平行安装在主壳体(11)后端面上；所述减震器座板(21)凹槽内安装两个弹性减震器(22)，所述弹性减震器(22)包括钢丝座(23)和减震钢丝(24)；所述钢丝座(23)为中空长方体形，所述钢丝座(23)中空位置安装减震钢丝(24)，所述钢丝座(23)一端侧面与主壳体(11)后端面连接，所述钢丝座(23)另一端侧面与减震器座板(21)凹槽连接；所述减震钢丝(24)前端焊接在钢丝座(23)前端，所述减震钢丝(24)后端焊接在钢丝座(23)后端。4.根据权利要求1所述一种多普勒计程仪信号收发处理主机，其特征在于，所述机箱组件(3)包括机箱(31)、交流电源板(32)、直流电源板(33)、电压转换板(34)、A模拟板(35)、B模拟板(36)、数字板(37)、发射板(38)和背板(39)；所述机箱(31)整体呈长方体形，所述机箱(31)中部有隔板，所述机箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛菁华，李娟伟，李冬冬，侯岳麟，赵世佳，程铭，张健，刘会森，邢雨然，赵辛，赵瑞祥，畅海峰，
申请(专利权)人：中船航海科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：