一种用于加工汽车配件的工装卡具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于加工汽车配件的工装卡具，包括工作台、定位块、压紧块和定位螺钉，工作台上表面设有弧形固定件或芯轴定位件，弧形固定件或芯轴定位件一侧设有定位块，定位块中的螺杆与工作台固定连接，两组定位块一侧设有两组压紧块，压紧块中的支撑板与工作台固定连接，且两组压紧块一侧设有定位螺钉，该工装利用弧形定位件或芯轴定位件、压紧块和定位螺钉实现对工件的多点水平方向的定位，加上定位块和压紧块实现对工件竖向的定位压紧，避免加工过程中出现晃动位移的情况，以此保证工件加工的形位公差及精度要求，结构简单，操作简便。作简便。作简便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工汽车配件的工装卡具


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种用于加工汽车配件的工装卡具。

技术介绍

[0002]汽车底盘是指汽车上由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。其中，下横臂作为汽车底盘的关键零件之一，重要作用是与其他零部件配合支撑车身和布置安装减震器及弹簧，通过与减震器和弹簧的默契的配合构成一套完整的悬挂系统，负责支撑重量和转向，其结构一般比较复杂，尺寸形为公差要求十分严格，加工难度大。
[0003]在下横臂生产过程中，需要对下横臂的断面进行铣削和镗孔打磨，下横臂结构如形状为不规则的曲面，在安装时，需要对每一部分均进行定位夹紧。现有并没有针对下横臂的专用夹具，导致铣削和镗孔打磨过程中，下横臂会发生晃动，影响铣削质量，导致产品良率低。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于加工汽车配件的工装卡具，利用弧形固定件或芯轴定位件和压紧块实现三点定位，再加上两组定位块进行压紧，以此保证工件加工的形位公差及精度要求，结构简单，操作简便，为人们提供了方便，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于加工汽车配件的工装卡具，包括工作台、定位块、压紧块和定位螺钉，工作台上表面设有弧形固定件或芯轴定位件，弧形固定件或芯轴定位件一侧设有定位块，定位块中的螺杆与工作台固定连接，两组定位块一侧设有两组压紧块，压紧块中的支撑板与工作台固定连接，且两组压紧块一侧设有定位螺钉。
[0006]进一步的，弧形固定件一侧设有与工件相对应的弧形槽，且两组弧形固定件分布于工作台左端的上下两侧。
[0007]进一步的，芯轴定位件包括定位耳板，定位耳板上设有与工件相对应的芯轴定位块，且两组芯轴定位件分布于工作台前侧左右两端。
[0008]进一步的，定位块包括螺杆，螺杆上通过紧固螺母与压板转动连接。
[0009]进一步的，支撑板上设有滑动槽，滑动槽通过紧固螺母与压紧螺杆活动连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本用于加工汽车配件的工装卡具，两种状态下，通过弧形固定件或芯轴定位件对工件的两个支脚进行定位，压紧块对工件另一端的圆柱端进行定位压紧，同时通过位于工件中间部分的定位螺钉，使其相互配合实现对工件水平方向的多点定位压紧，再加上两组定位块对工件中间部分的压紧，使其实现对工
件竖向的定位压紧，防止加工过程中出现晃动位移的现象，以此保证工件加工的形位公差及精度要求。
附图说明
[0011]图1为本技术弧形固定件结构示意图；
[0012]图2为本技术芯轴定位件结构示意图；
[0013]图3为本技术压紧块结构示意图。
[0014]图中：1工作台、21弧形固定件、22芯轴定位件、23定位耳板、24芯轴定位块、3定位块、31螺杆、32压板、4压紧块、41支撑板、42滑动槽、43压紧螺杆、5定位螺钉。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种用于加工汽车配件的工装卡具，包括工作台1、定位块3、压紧块4和定位螺钉5，工作台1上表面设有弧形固定件21或芯轴定位件22，弧形固定件21或芯轴定位件22一侧设有定位块3，定位块3中的螺杆31与工作台1固定连接，两组定位块3一侧设有两组压紧块4，压紧块4中的支撑板41与工作台1固定连接，且两组压紧块4一侧设有定位螺钉5。
[0017]实施例一：请参阅图1：通过焊接的方式将两组弧形固定件21与工作台1左端的上下两侧进行固定，再将两组定位块3种的螺杆31童国焊接的方式固定于弧形固定件21右侧，在通过紧固螺母将压板32与螺杆31连接，然后再将两组支撑板41通过焊接的方式固定于工作台1右端的上下两侧，最后将螺杆定位5放置于两组支撑板41左侧，以上组合工装卡具适用于工件的卧式加工，通过以下方式进行定位固定，将工件的两个支脚放置于两个弧形固定件21的弧形槽内，然后通过紧固螺母调节压紧螺杆43的相对高度，即实现对工件右端的圆柱端进行压紧定位，此时，定位螺钉5位于工件中间部分的顶角处，工件完成水平方向的定位后，将两组压板32通过紧固螺母将工件中间部分进行固定压紧，以上完成工件卧式加工的装夹定位，实现对工件两个支脚的镗孔打磨，方便快接，保证工件加工的形位公差及精度要求。
[0018]实施例二：请参阅图2：将两组芯轴定位件22通过焊接的方式固定于与工作台1前侧左右两端，两组芯轴定位件22后侧一侧设有两组定位块3和两组压紧块4，且压板32与工作台1水平面呈13度角，最后将压紧螺杆43焊接与工作台1后侧边缘，以上组合工装卡具适用于工件的立式加工，将工件支脚的镗孔套至两组芯轴定位块24上，此时定位螺钉5位于工件中间部分的顶角处，最后通过紧固螺母实现两组压板32与压紧螺杆43对工件的压紧，防止加工过程中出现晃动位移的现象，以此保证工件加工的形位公差及精度要求。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于加工汽车配件的工装卡具，包括工作台（1）、定位块（3）、压紧块（4）和定位螺钉（5），其特征在于：工作台（1）上表面设有弧形固定件（21）或芯轴定位件（22），弧形固定件（21）或芯轴定位件（22）一侧设有定位块（3），定位块（3）中的螺杆（31）与工作台（1）固定连接，两组定位块（3）一侧设有两组压紧块（4），压紧块（4）中的支撑板（41）与工作台（1）固定连接，且两组压紧块（4）一侧设有定位螺钉（5）。2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车配件的工装卡具，其特征在于：弧形固定件（21）一侧设有与工件相对应的弧形槽，且两组弧形固定件（21）分布于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘景，宋合正，田修锋，
申请(专利权)人：新乡市福晟机械有限公司，
类型：新型
国别省市：