智能型气体传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了智能型气体传感器，包括底座，底座的一端固定安装有螺纹筒，底座的内部设置有智能气体传感器本体，智能气体传感器本体的一端延伸至螺纹筒的外侧，螺纹筒的外侧通过螺纹安装有防护外壳，防护外壳的一端开设有通槽，通槽的内部插入安装有固定块，固定块的形状为圆环形，且固定块的外壁与通槽的内壁紧密贴合，固定块的内壁固定安装有过滤层，固定块一端的两侧皆固定安装有固定杆。该智能型气体传感器，在智能型气体传感器本体运用在汽车尾气检测时，通过过滤层能有效的对尾气中的灰尘进行阻隔与筛除，防止了灰尘进入底座的内部，造成元件受损的现象，从而有效的提升了智能型气体传感器本体的使用寿命。能型气体传感器本体的使用寿命。能型气体传感器本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
智能型气体传感器


[0001]本技术涉及气体传感器
，具体为智能型气体传感器。

技术介绍

[0002]气体传感器是一种将某种气体的体积分数转化成对应电信号的转换器。探测头通过气体传感器对气体样品进行调理，通常包括滤除杂质和干扰气体、干燥或制冷处理仪表显示部分。气体传感器是一种将气体的成分、浓度等信息转换成可以被人员、仪器仪表、计算机等利用的信息的装置，通常气体传感器可用于汽车尾气检测，但是现有的智能型气体传感器大多并不具有良好的防尘机构，由于气体传感器的智能化，使其可以适用于汽车尾气排放检测上，由于汽油的纯度不同燃烧后排出的气体中含有大量的灰尘，大量的灰尘进入气体传感器中，长时间会对其内部的元件造成损坏。因此我们对此做出改进，提出智能型气体传感器。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0004]本技术智能型气体传感器，包括底座，所述底座的一端固定安装有螺纹筒，所述底座的内部设置有智能气体传感器本体，所述智能气体传感器本体的一端延伸至螺纹筒的外侧，所述螺纹筒的外侧通过螺纹安装有防护外壳，所述防护外壳的一端开设有通槽，所述通槽的内部插入安装有固定块，所述固定块的形状为圆环形，且所述固定块的外壁与通槽的内壁紧密贴合，所述固定块的内壁固定安装有过滤层，所述固定块一端的两侧皆固定安装有固定杆，所述固定杆的形状皆为“U”字型，所述防护外壳的一端开设有固定槽。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述防护外壳的外壁设置有防滑纹，所述防滑纹的深度为6
‑
9mm。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤层的数量为四层，且所述过滤层的厚度和材质皆相同。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定槽的数量为两个，所述固定杆的一端皆插入安装至固定槽的内部。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定槽的内部皆固定安装有第一磁铁，所述固定杆的一端皆固定安装有第二磁铁，所述第二磁铁与第一磁铁皆相互吸引。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定块的外壁均匀开设有空腔，所述空腔的内部皆固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧的一端皆固定安装有限位柱，所述通槽的内壁均匀开设有限位槽。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位柱的一端皆插入安装至限位槽的内部，所述限位柱的一端与限位槽皆为弧形。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、该智能型气体传感器，通过设置防护外壳、固定块和过滤层，在智能型气体传感
器本体运用在汽车尾气检测时，通过将防护外壳拧动至螺纹筒上，使底座与防护外壳能牢固连接，通过将固定块安装至防护外壳的顶端，通过固定杆将固定块卡合在防护外壳的顶端，使固定块能牢固的固定在防护外壳上，通过过滤层能有效的对尾气中的灰尘进行阻隔与筛除，防止了灰尘进入底座的内部，造成元件受损的现象，从而有效的提升了智能型气体传感器本体的使用寿命。
[0013]2、该智能型气体传感器，通过设置限位弹簧和限位柱，将固定块固定在防护外壳上时，通过限位弹簧的弹力，使限位柱牢固的固定在限位槽的内部，能将固定块牢固的固定在防护外壳的顶端，方便了工作人员将固定块拆下并对其更换，从而提升了结构的便捷性。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术智能型气体传感器的结构立体示意图；
[0016]图2是本技术智能型气体传感器的结构拆分立体示意图；
[0017]图3是本技术智能型气体传感器的结构正视剖面示意图；
[0018]图4是本技术智能型气体传感器的图3中A处局部结构放大示意图。
[0019]图中：1、底座；2、螺纹筒；3、智能气体传感器本体；4、防护外壳；5、防滑纹；6、通槽；7、固定块；8、过滤层；9、固定杆； 10、固定槽；11、第一磁铁；12、第二磁铁；13、空腔；14、限位弹簧；15、限位柱；16、限位槽。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]实施例：如图1
‑
4所示，本技术智能型气体传感器，包括底座1，底座1的一端固定安装有螺纹筒2，底座1的内部设置有智能气体传感器本体3，智能气体传感器本体3的一端延伸至螺纹筒2的外侧，螺纹筒2的外侧通过螺纹安装有防护外壳4，防护外壳4的一端开设有通槽6，通槽6的内部插入安装有固定块7，固定块7的形状为圆环形，且固定块7的外壁与通槽6的内壁紧密贴合，固定块7 的内壁固定安装有过滤层8，固定块7一端的两侧皆固定安装有固定杆9，固定杆9的形状皆为“U”字型，防护外壳4的一端开设有固定槽10。
[0022]其中，防护外壳4的外壁设置有防滑纹5，防滑纹5的深度为 6
‑
9mm，当工作人员在将防护外壳4安装至底座1上时，通过防滑纹 5对工作人员增加摩擦力。
[0023]其中，过滤层8的数量为四层，且过滤层8的厚度和材质皆相同，通过多层过滤层8，能充分的对灰尘进行阻隔，提高了过滤的效果。
[0024]其中，固定槽10的数量为两个，固定杆9的一端皆插入安装至固定槽10的内部。
[0025]其中，固定槽10的内部皆固定安装有第一磁铁11，固定杆9的一端皆固定安装有第二磁铁12，第二磁铁12与第一磁铁11皆相互吸引，通过第一磁铁11和第二磁铁12对安装固定块7起到了辅助作用。
[0026]其中，固定块7的外壁均匀开设有空腔13，空腔13的内部皆固定安装有限位弹簧14，限位弹簧14的一端皆固定安装有限位柱15，通槽6的内壁均匀开设有限位槽16，通过限
位弹簧14的惯性，将固定块7牢固的固定在通槽6的内部，使过滤层8牢固的安装在防护外壳4的顶端。
[0027]其中，限位柱15的一端皆插入安装至限位槽16的内部，限位柱 15的一端与限位槽16皆为弧形。
[0028]工作原理：当该装置投入使用后，通过工作人员将防护外壳4拧至螺纹筒2的外侧，同时智能气体传感器本体3插入防护外壳4的内部，随后通过工作人员将固定块7插入通槽6的内部，同时固定杆9 插入固定槽10的内部，利用限位弹簧14的惯性，将限位柱15牢固的固定在限位槽16的内部，使固定块7固定安装在通槽6的内部，从而利用过滤层8将防护外壳4的敞口处进行封堵，使的灰尘无法进入防护外壳4的内部，随后利用工作人员将装置与设备进行连接，例如该装置在对汽车尾气进行检测时，气体进入智能气体传感器本体3 内部时，通过过滤层8能有效的对气体中的灰尘进行过滤。
[0029]最后应说明的是：在本技术的描述中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能型气体传感器，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的一端固定安装有螺纹筒(2)，所述底座(1)的内部设置有智能气体传感器本体(3)，所述智能气体传感器本体(3)的一端延伸至螺纹筒(2)的外侧，所述螺纹筒(2)的外侧通过螺纹安装有防护外壳(4)，所述防护外壳(4)的一端开设有通槽(6)，所述通槽(6)的内部插入安装有固定块(7)，所述固定块(7)的形状为圆环形，且所述固定块(7)的外壁与通槽(6)的内壁紧密贴合，所述固定块(7)的内壁固定安装有过滤层(8)，所述固定块(7)一端的两侧皆固定安装有固定杆(9)，所述固定杆(9)的形状皆为“U”字型，所述防护外壳(4)的一端开设有固定槽(10)。2.根据权利要求1所述的智能型气体传感器，其特征在于，所述防护外壳(4)的外壁设置有防滑纹(5)，所述防滑纹(5)的深度为6
‑
9mm。3.根据权利要求1所述的智能型气体传感器，其特征在于，所述过滤层...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙鹏，李亚军，索武，周文超，
申请(专利权)人：临沂市天晟电器有限公司，
类型：新型
国别省市：