本申请提供了一种基于北斗系统的物联网撬装船舶加油装置，包括：加油机结构，加油机结构包括加油机主体和智能管理组件，智能管理组件与加油机主体电连接；物联网监控平台，物联网监控平台与智能管理组件电连接；船舶识别结构，船舶识别结构包括船舶和设置在船舶上的船舶识别组件，船舶识别组件与智能管理组件和物联网监控平台均可电连接；声光报警组件，声光报警组件与加油机结构电连接，加油机主体的工作状态超出智能管理组件的阈值时，声光报警组件发出警报；船舶识别组件与物联网监控平台可通过北斗系统相连。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的船舶在水上加油站加油的时候管理比较混乱的问题。候管理比较混乱的问题。候管理比较混乱的问题。
【技术实现步骤摘要】
基于北斗系统的物联网撬装船舶加油装置
[0001]本申请涉及船舶加油的
，尤其涉及一种基于北斗系统的物联网撬装船舶加油装置。
技术介绍
[0002]随着市场进一步开放，石油产品打破独家垄断的格局，石油市场开放的局面已经形成，水上加油站大量出现在江河沿岸，数量巨大的水上加油站也给安全管理带来一系列的问题。(1)加油站建设缺乏统一技术规范标准，封航的油驳组装上加油机就成了加油站，岸上油罐通根油管即给往来船舶加油。(2)加油站点设置缺乏规划，随意滥建，选址不当。有的加油站建在锚地周围，有的甚至在主航道附近；有的加油站设在大桥附近；少数加油站与普通货物码头连在一起，安全间距不够，存在安全隐患。(3)非标设计的撬装式加油站在使用的过程中，由于缺乏对撬装加油装置的实时的位置和维运过程中的所有操作的实施有效全程监控管理，而出现偷税、漏税、销售走私成品油及各种非正常渠道的非标成品油等多种问题，因此，选择具备较好条件的水上加油站，推动硬件设备科技创新和信息化管理水平提升，推广油料销售自动控制管理系统，实现水上加油业务集检测、发油、扫线、统计、分析、通讯一体化，大幅度提高发油速度和降低船舶停泊时间。
技术实现思路
[0003]本申请提供了一种基于北斗系统的物联网撬装船舶加油装置，以解决现有技术中的船舶在水上加油站加油的时候管理比较混乱的问题。
[0004]为解决上述问题，本申请提供了一种基于北斗系统的物联网撬装船舶加油装置，包括：加油机结构，加油机结构包括加油机主体和智能管理组件，智能管理组件与加油机主体电连接；物联网监控平台，物联网监控平台与智能管理组件电连接；船舶识别结构，船舶识别结构包括船舶和设置在船舶上的船舶识别组件，船舶识别组件与智能管理组件和物联网监控平台均可电连接；声光报警组件，声光报警组件与加油机结构电连接，加油机主体的工作状态超出智能管理组件的阈值时，声光报警组件发出警报；船舶识别组件与物联网监控平台可通过北斗系统相连。
[0005]进一步地，物联网监控平台包括主控服务器和管理端的监控器，主控服务器与管理端的监控器通过网络相连。
[0006]进一步地，主控服务器包括相互电连接的数据录入模块、数据存储模块、北斗定位模块和数据收发模块。
[0007]进一步地，数据收发模块为通过北斗控制终端SIM CARD插槽中插入SIM卡实现。
[0008]进一步地，数据录入模块用于将信息录入并存储至数据存储模块。
[0009]进一步地，加油智能管理组件包括相互电连接的加油控制模块、卸油管理模块、油罐管理模块和数据上传模块。
[0010]进一步地，加油控制模块可对加油装置的IC卡加油机进行远程开关机、单价设定、
定重定颤、读取累计和深夜安全工作模式的控制。
[0011]进一步地，油罐管理模块用于对油罐测漏报警和实时监测油罐参数。
[0012]进一步地，船舶识别组件包括船舶识别模块、北斗导航模块、IC加油卡和电子围栏，电子围栏设置在船舶的周围和加油机主体的周围。
[0013]进一步地，声光报警组件包括多个声音报警器，多个声音报警器的至少一个声音报警器设置在上风口。
[0014]本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：
[0015]本申请的技术方案，智能管理组件与加油机主体电连接，这样可以通过智能管理组件对加油机主体进行管理，船舶识别组件设置在船舶上，通过物联网监控平台与智能管理组件和船舶识别组件均电连接，船舶识别组件与物联网监控平台可通过北斗系统相连，这样可以实现船舶和加油机主体的定位、控制和管理，进而保证了船舶在海上加油的有序管理。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的船舶在水上加油站加油的时候管理比较混乱的问题。
附图说明
[0016]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是API请求流程图；
[0019]图2是物理通讯接口；
[0020]图3是北斗智慧能源控制终端设计图；
[0021]图4是撬装船舶加油监控系统装置线路示意图；
[0022]图5是北斗智能能源控制终端插口图。
[0023]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0024]1、SIM CARD插槽；2、IC卡加油机；3、IC加油卡的卡槽；4、智能液位仪；5、立管；6、北斗智能能源控制终端；7、智能管理组件；8、物联网监控平台。
具体实施方式
[0025]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]如图1至图5所示，本实施例的基于北斗系统的物联网撬装船舶加油装置包括：加油机结构、物联网监控平台、船舶识别结构和声光报警组件。加油机结构包括加油机主体和智能管理组件，智能管理组件与加油机主体电连接。物联网监控平台8与智能管理组件7电连接。船舶识别结构包括船舶和设置在船舶上的船舶识别组件，船舶识别组件与智能管理组件和物联网监控平台均可电连接。声光报警组件与加油机结构电连接，加油机主体的工
作状态超出智能管理组件的阈值时，声光报警组件发出警报。船舶识别组件与物联网监控平台可通过北斗系统相连。
[0027]应用本实施例的技术方案，智能管理组件与加油机主体电连接，这样可以通过智能管理组件对加油机主体进行管理，船舶识别组件设置在船舶上，通过物联网监控平台与智能管理组件和船舶识别组件均电连接，船舶识别组件与物联网监控平台可通过北斗系统相连，声光报警组件的设置保证了及时发现问题，例如加油超出预定量，或者卸油超出预定量等。这样可以实现船舶和加油机主体的定位、控制和管理，进而保证了船舶在海上加油的有序管理。本实施例的技术方案有效地解决了现有技术中的船舶在水上加油站加油的时候管理比较混乱的问题。需要说明的是，加油机中的驱动器和加油机中的开关设置在此不做详细描述，这些技术采用现有的加油机的开关结构即可。
[0028]在本实施例的技术方案中，物联网监控平台包括主控服务器和管理端的监控器，主控服务器与管理端的监控器通过网络相连。主控服务器和管理端的监控器通过网络相连包括有线网络相连。或者无线网络相连，无线网络例如为4G，5G网络等交互通信。物联网监控平台设置在监控室内，做为公司的管理端。
[0029]在本实施例的技术方案中，主控服务器包括相互电连接的数据录入模块本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于北斗系统的物联网撬装船舶加油装置，其特征在于，包括：加油机结构，所述加油机结构包括加油机主体和智能管理组件，所述智能管理组件与所述加油机主体电连接；物联网监控平台，所述物联网监控平台与所述智能管理组件电连接；船舶识别结构，所述船舶识别结构包括船舶和设置在所述船舶上的船舶识别组件，所述船舶识别组件与所述智能管理组件和所述物联网监控平台均可电连接；声光报警组件，所述声光报警组件与所述加油机结构电连接，所述加油机主体的工作状态超出所述智能管理组件的阈值时，所述声光报警组件发出警报；所述船舶识别组件与所述物联网监控平台可通过北斗系统相连。2.根据权利要求1所述的基于北斗系统的物联网撬装船舶加油装置，其特征在于，所述物联网监控平台包括主控服务器和管理端的监控器，所述主控服务器与所述管理端的监控器通过网络相连。3.根据权利要求2所述的基于北斗系统的物联网撬装船舶加油装置，其特征在于，所述主控服务器包括相互电连接的数据录入模块、数据存储模块、北斗定位模块和数据收发模块。4.根据权利要求3所述的基于北斗系统的物联网撬装船舶加油装置，其特征在于，所述数据收发模块为通过北斗控制终端SIM CARD插槽中插入SIM卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹帅，窦明远，杨靖，滕家皇，冯清，李浩铭，夏梦，黄福川，
申请(专利权)人：广西大学，
类型：新型
国别省市：
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