一种可移动式施工车辆轮胎泥渣清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可移动式施工车辆轮胎泥渣清洗装置，包括：车身部分；清洗装置，位于车身部分的前方，其包括被驱动机构驱动进行转动的主轴、沿主轴的圆周径向延伸并位于同一平面上的三个主轴侧爪、与主轴侧爪通过螺纹连接的方式设置在主轴侧爪内的主轴侧副爪、与主轴侧副爪垂直并向远离主轴的方向延伸的毛刷固定杆；输水装置，位于车身部分的后方，用于将水箱中的水朝向主轴的前端所指的方向喷出；移动装置，位于车身部分的下方。本实用新型专利技术通过移动装置可以将轮胎清洗装置推入车辆轮胎的两侧面，然后进行通水，环形毛刷旋转起来，对轮胎进行深度的清洗；操作简单，节约用水，便于清洗各种车轮的轮胎和轮毂，能够提高清洗车辆轮胎的效率。轮胎的效率。轮胎的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动式施工车辆轮胎泥渣清洗装置


[0001]本技术涉及建筑工程的
，尤其涉及一种可移动式施工车辆轮胎泥渣清洗装置。

技术介绍

[0002]对施工现场的卡车轮胎进行快速的清洗，是施工现场的重要工作，也是保护城市环境和美化市容的必要手段措施。
[0003]施工车辆在工地内进行作业时，不可避免的占有现场泥渣，根据城市管理的相关要求必须对车辆进行清洗，现场通常是设置洗车槽对车辆轮胎进行自冲洗，但是这种效果存在限制，如现场泥渣粘度多大时，很难完全清洗洁净。此外，修建洗车槽通常会占用较大的场地，耗费资金和人力，因而也出现了一些可移动或现场拼装的洗车池，但是成本造价较高。对施工车辆的清洗，最主要的是对轮胎进行深度的清洗。而施工车辆的轮胎、钢圈是清洗的重点，清洗完毕后对轮胎也能起到一定保护作用。相比如现有冲洗方式，可在施工车辆轮胎清洗上做出优化。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题在于提供一种可移动式施工车辆轮胎泥渣清洗装置，操作简单，省时省力，节约用水，便于清洗各种车轮的轮胎和轮毂，能够提高清洗车辆轮胎的效率。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种可移动式施工车辆轮胎泥渣清洗装置，包括：车身部分，为整个装置提供支撑；清洗装置，位于所述车身部分的前方，其包括被驱动机构驱动进行转动的主轴、沿主轴的圆周径向延伸并位于同一平面上的三个主轴侧爪、与所述主轴侧爪通过螺纹连接的方式设置在主轴侧爪内的主轴侧副爪、与所述主轴侧副爪垂直并向远离所述主轴的方向延伸的毛刷固定杆；毛刷固定杆的端部过盈配合连接有毛刷；输水装置，位于所述车身部分的后方，用于将水箱中的水朝向所述主轴的前端所指的方向喷出；移动装置，位于所述车身部分的下方，用于移动整个装置。
[0006]优选的，所述主轴侧爪上安装有用于将所述主轴侧副爪固定在主轴侧爪内的锁扣。
[0007]进一步的，所述锁扣包括焊接在所述主轴侧爪上的定位圈、与所述定位圈螺纹连接并伸入到主轴侧爪内的旋钮，通过拧紧旋钮将所述主轴侧副爪和主轴侧爪的相对位置固定。
[0008]优选的，所述输水装置包括通过进水管与水箱连接的水泵进水储水器、通过输水管与所述水泵进水储水器连接并位于水泵进水储水器上方的水泵储水器、与所述水泵储水器连接的出水管、位于所述水泵进水储水器一侧的水泵电机。
[0009]优选的，所述驱动机构包括伺服电机，所述伺服电机的电机轴与所述主轴连接并带动主轴转动。
[0010]进一步的，所述车身部分由车身扶手、车身底座、车身保护侧罩、支架、车身保护顶罩组成，所述车身扶手与车身底座连接，所述支架位于由所述车身保护侧罩与车身保护顶罩焊接形成的保护罩的内部；所述支架的上侧形成有供所述主轴穿过的定位孔。
[0011]进一步的，所述移动装置由万向轮支撑板、万向轮定位螺柱、万向轮定位支架、万向轮保护罩、万向轮踏板、万向轮组成；所述万向轮支撑板固定在所述车身底座的底面，所述万向轮支撑板的下方设置有所述万向轮定位支架和万向轮保护罩。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、当车辆停止的时候，通过移动装置可以将轮胎清洗装置推入车辆轮胎的两侧面，然后进行通水，环形毛刷旋转起来，对轮胎进行深度的清洗。
[0014]2、由于各种车辆都需要清洗，本技术装置的清洗装置设计成可伸缩的，便于清洗各种车轮的轮胎和轮毂，本技术的装置结构简单，操作便捷，安全系数高。
[0015]3、使用时可根据轮胎大小、不同车辆进行清洗，操作简单。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
[0017]图1是本技术的可移动式施工车辆轮胎泥渣清洗装置的结构示意图一；
[0018]图2是本技术的可移动式施工车辆轮胎泥渣清洗装置的结构示意图二；
[0019]图3是本技术的车身部分的结构示意图；
[0020]图4是本技术的移动装置的结构示意图；
[0021]图5是本技术的清洗装置的结构示意图；
[0022]图6是本技术的输水装置的结构示意图；
[0023]图7是本技术的储水装置的结构示意图；
[0024]图8是本技术的驱动机构的结构示意图。
[0025]图中：100
‑
车身部分：101
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车身扶手；102
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车身底座；103
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车身保护侧罩；104
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支架；105
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定位孔；106
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车身保护顶罩；
[0026]200
‑
移动装置：201
‑
万向轮支撑板；202
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万向轮定位螺柱；203
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万向轮定位支架；204
‑
万向轮保护罩；205
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万向轮踏板；206
‑
万向轮；207
‑
螺栓；
[0027]300
‑
清洗装置：301
‑
主轴；301A
‑
主轴侧爪；301B
‑
主轴保护板；302
‑
主轴侧副爪；303
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毛刷；锁扣305；
[0028]400
‑
输水装置：400A
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进水管；400B
‑
出水管；401
‑
水泵储水器；402
‑
水泵储水器壳；403
‑
水泵连接螺母；404
‑
水泵电机；405
‑
水泵支撑板；406
‑
水泵连接侧板；407
‑
水泵进水储水器；408
‑
水泵螺栓；
[0029]500
‑
储水装置：501
‑
水箱；
[0030]600
‑
驱动机构：601
‑
电机轴；602
‑
电机外壳；603
‑
电机定位孔；604
‑
伺服电机。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]下面参见图1～图8对本技术的可移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动式施工车辆轮胎泥渣清洗装置，其特征在于，包括：车身部分，为整个装置提供支撑；清洗装置，位于所述车身部分的前方，其包括被驱动机构驱动进行转动的主轴、沿主轴的圆周径向延伸并位于同一平面上的三个主轴侧爪、与所述主轴侧爪通过螺纹连接的方式设置在主轴侧爪内的主轴侧副爪、与所述主轴侧副爪垂直并向远离所述主轴的方向延伸的毛刷固定杆；毛刷固定杆的端部过盈配合连接有毛刷；输水装置，位于所述车身部分的后方，用于将水箱中的水朝向所述主轴的前端所指的方向喷出；移动装置，位于所述车身部分的下方，用于移动整个装置。2.根据权利要求1所述的可移动式施工车辆轮胎泥渣清洗装置，其特征在于，所述主轴侧爪上安装有用于将所述主轴侧副爪固定在主轴侧爪内的锁扣。3.根据权利要求2所述的可移动式施工车辆轮胎泥渣清洗装置，其特征在于，所述锁扣包括焊接在所述主轴侧爪上的定位圈、与所述定位圈螺纹连接并伸入到主轴侧爪内的旋钮，通过拧紧所述旋钮将所述主轴侧副爪和主轴侧爪的相对位置固定。4.根据权利要求1所述的可移动式施工车辆轮胎泥渣清洗装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王帅，李翔，胡心焰，王明昭，王正敏，刘晨，黄麟，梅梦君，游明，
申请(专利权)人：武汉建工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：