一种蓄电池托盘的胶体密封连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蓄电池托盘的胶体密封连接结构，包括托盘本体，托盘本体包括边梁、横梁和底板，边梁的内侧壁上设置有第一支撑部，横梁的侧壁上设置有第二支撑部，底板放置在第一支撑部和第二支撑部上，边梁和横梁的连接处、边梁和底板的连接处、横梁和底板的连接处均设置有密封胶体。本实用新型专利技术使得边梁、横梁和底板之间连接方便，且边梁、横梁和底板之间密封效果较好。之间密封效果较好。之间密封效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池托盘的胶体密封连接结构


[0001]本技术涉及蓄电池
，具体是一种蓄电池托盘的胶体密封连接结构。

技术介绍

[0002]蓄电池是汽车电气设备的能源，用于启动发动机和保证汽车上的电气设备正常稳 定的运行，蓄电池一般是通过蓄电池托盘安装在发动机仓内.
[0003]蓄电池托盘一般包括边梁、横梁和底板，边梁和横梁相连接，底板固定在边梁和横梁围合成的空间内，使得蓄电池可以固定在底板上，然而，目前在制作蓄电池托盘时，边梁、横梁和底板相互之间一般需要通过焊接进行固定，操作较为麻烦，而且边梁、横梁和底板相互之间通过焊接连接后，在边梁、横梁和底板之间容易留有间隙，使得蓄电池托盘的密封效果较差。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是，提供一种蓄电池托盘的胶体密封连接结构，其使得边梁、横梁和底板之间连接方便，且边梁、横梁和底板之间密封效果较好。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的蓄电池托盘的胶体密封连接结构，包括托盘本体，托盘本体包括边梁、横梁和底板，边梁的内侧壁上设置有第一支撑部，横梁的侧壁上设置有第二支撑部，底板放置在第一支撑部和第二支撑部上，边梁和横梁的连接处、边梁和底板的连接处、横梁和底板的连接处均设置有密封胶体。
[0006]作为优选，所述的第一支撑部和第二支撑部均为长条形且相互垂直，第一支撑部的一端面为第一斜面，第一斜面靠近第二支撑部，第一支撑部上设置有从第一斜面倾斜向上延伸至第一支撑部的上表面的第一切面；
[0007]第二支撑部的一端面为第二斜面，第二斜面靠近第一支撑部，第二支撑部上设置有从第二斜面倾斜向上延伸至第二支撑部的上表面的第二切面；
[0008]第一斜面和第二斜面相贴合，底板的一个边角上设置有倒角部，第一切面、第二切面和倒角部之间形成用于连接底板的上表面和下表面的胶体通道，底板的上方和下方均设置有密封胶体，底板上方的密封胶体和底板下方的密封胶体通过胶体通道相连接。
[0009]作为优选，所述的第一支撑部与边梁一体成型设置，所述的第二支撑部与横梁一体成型设置。
[0010]采用以上结构后，本技术与现有技术相比，具有以下的优点：
[0011]本技术中，边梁、横梁和底板之间通过密封胶体进行连接固定，使得边梁、横梁和底板之间无需进行焊接，操作方便，而且密封胶体可以将边梁、横梁和底板之间的间隙进行密封，使得边梁、横梁和底板之间密封效果较好。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图；
[0013]图2是图1中A的放大图；
[0014]图3是本技术的分解视图；
[0015]图4是图3中B的放大图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细地说明。
[0017]由图1~图4所示，本技术的蓄电池托盘的胶体密封连接结构，包括托盘本体10，托盘本体10包括边梁11、横梁12和底板13，边梁11有多条，多条边梁11围合成矩形框体，横梁12连接在两条相平行的边梁11之间，边梁11和横梁12相互垂直。
[0018]边梁11的内侧壁上设置有第一支撑部111，横梁12的侧壁上设置有第二支撑部121，底板13放置在第一支撑部111和第二支撑部121上，边梁11和横梁12的连接处、边梁11和底板13的连接处、横梁12和底板13的连接处均设置有密封胶体14，这样，一方面，密封胶体14可以将边梁11、横梁12和底板13相互进行连接，另一方面，密封胶体14沿着边梁11、横梁12和底板13之间的间隙进行铺设，使得密封胶体14可以将边梁11、横梁12和底板13之间的间隙密封。
[0019]所述的第一支撑部111和第二支撑部121均为长条形且相互垂直，第一支撑部111的一端面为第一斜面1111，第一斜面1111靠近第二支撑部121，第一斜面1111与第一支撑部111的轴线方向呈45度夹角，第一支撑部111上设置有从第一斜面1111倾斜向上延伸至第一支撑部111的上表面的第一切面1112。
[0020]第二支撑部121的一端面为第二斜面1211，第二斜面1211靠近第一支撑部111，第二斜面1211与第二支撑部121的轴线方向呈45度夹角，第二支撑部121上设置有从第二斜面1211倾斜向上延伸至第二支撑部121的上表面的第二切面1212。
[0021]在边梁11和横梁12相互连接后，第一斜面1111和第二斜面1211相贴合，底板13的一个边角上设置有倒角部131，第一切面1112、第二切面1212和倒角部131之间形成胶体通道，胶体通道可以将底板13的上表面和下表面相连通，底板13的上方和下方均设置有密封胶体14，底板13上方的密封胶体14和底板13下方的密封胶体14通过胶体通道相连接，从而使得底板13上方的密封胶体14和底板13下方的密封胶体14连为一体，使得密封胶体14的密封性更好。
[0022]所述的第一支撑部111与边梁11一体成型设置，所述的第二支撑部121与横梁12一体成型设置，这样，使得第一支撑部111和第二支撑部121的成型较为方便。
[0023]以上仅就本技术应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本技术的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本技术的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池托盘的胶体密封连接结构，其特征在于，包括托盘本体（10），托盘本体（10）包括边梁（11）、横梁（12）和底板（13），边梁（11）的内侧壁上设置有第一支撑部（111），横梁（12）的侧壁上设置有第二支撑部（121），底板（13）放置在第一支撑部（111）和第二支撑部（121）上，边梁（11）和横梁（12）的连接处、边梁（11）和底板（13）的连接处、横梁（12）和底板（13）的连接处均设置有密封胶体（14）。2.根据权利要求1所述的蓄电池托盘的胶体密封连接结构，其特征在于，所述的第一支撑部（111）和第二支撑部（121）均为长条形且相互垂直，第一支撑部（111）的一端面为第一斜面（1111），第一斜面（1111）靠近第二支撑部（121），第一支撑部（111）上设置有从第一斜面（1111）倾斜向上延伸至第一支撑部（111）的上表面的第一切面（...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹达，潘淳，孙冰杰，林保华，
申请(专利权)人：宁波英利汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：