【技术实现步骤摘要】
一种法兰轴驱动的汽车轮毂轴承单元
[0001]本技术涉及轮毂轴承单元领域,具体涉及一种法兰轴驱动的汽车轮毂轴承单元。
技术介绍
[0002]传统的从动轮轮毂轴承单元是实心结构,安装时外法兰对接悬架,法兰轴对接轮胎并没有驱动功能,如图3所示。普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时,其他的驱动车轮也会失去动力,这时,车子便不能行驶了,如果车子是四轮驱动的话,那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力,申请人以增加从动轮的驱动功能为出发点,设计成如公开号为CN20928360的结构,通过将轮毂的实心结构改为带花键孔,与半轴的花键轴实行紧配合来实现驱动功能,但是由于铆接工艺会导致花键的变形,与半轴上的外花键不能很好的配合,装配困难。
技术实现思路
[0003]为了克服
技术介绍
的不足,本技术提供一种法兰轴驱动的汽车轮毂轴承单元,主要解决现在的汽车轮毂轴承单元的由于铆接工艺会导致花键的变形,与半轴上的外花键不能很好的配合,装配困难的问题。
[0004]本技术所采用的技术方案是:
[0005]一种法兰轴驱动的汽车轮毂轴承单元,包括外法兰,所述外法兰轴向设有通孔,还包括法兰轴,所述法兰轴一端设于所述通孔内,所述法兰轴一端设于所述外法兰一侧且一体设有连接法兰,所述法兰轴另一端设于所述外法兰另一侧且一体设有连接半轴。
[0006]所述法兰轴设于所述通孔的部分与所述通孔内壁之间设有圆锥滚子轴承。
[0007]所述连接半轴上安装有紧固件,所述紧固件与所述圆锥滚子轴承之间设有安装套,所述法兰轴上设有凸台,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种法兰轴驱动的汽车轮毂轴承单元,包括外法兰(1),所述外法兰(1)轴向设有通孔(2),其特征在于:还包括法兰轴(3),所述法兰轴一端设于所述通孔内,所述法兰轴一端设于所述外法兰一侧且一体设有连接法兰(31),所述法兰轴另一端设于所述外法兰另一侧且一体设有连接半轴(32)。2.根据权利要求1 所述的一种法兰轴驱动的汽车轮毂轴承单元,其特征在于:所述法兰轴设于所述通孔的部分与所述通孔内壁之间设有圆锥滚子轴承(4)。3.根据权利要求2所述的一种法兰轴驱动的汽车轮毂轴承单元,其特征在于:所述连接半轴上安装有紧固件(5),所述紧固件与所述圆锥滚子轴承之间设有安装套(6),所述法兰轴上设有凸台(33),所述圆...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶佳乐,卜久贵,
申请(专利权)人:南京冠盛汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:
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