本实用新型专利技术提供一种液压马达驱动的直流发电装置，包括底座，所述底座上安装有液压调速阀组、液压马达、膜片式联轴器、发电机、蓄电池，液压调速阀组的出油口通过输油管路与液压马达的进油口，液压马达通过双膜片式联轴器将动力传送到交流发电机，所述交流发电机通过电缆与蓄电池连接，所述蓄电池与电缆插头电连接，用于将电源输出到外面进行使用。本实用新型专利技术结构设计紧凑，安装方便，利用液压作为动力源，驱动发电机进行发电，自动调整转速，调压压力，输出稳定的电力。输出稳定的电力。输出稳定的电力。
【技术实现步骤摘要】
一种液压马达驱动的直流发电装置
[0001]本技术涉及液压发电
，具体是一种液压马达驱动的直流发电装置。
技术介绍
[0002]液压传动是用液压作为工作截止来传递能量和进行控制的传动方式，是控制工业设备中经常用的传动方式，采用液压完成能量传递的过程。控制方式具有灵活性和便捷性的特点。在工程机械领域，超过95％设备采用了液压传动技术。
[0003]液压泵一般由内燃机或电动机驱动，其中，有大量的工程机械在野外施工，野外环境中一般是没有的电源的环境，因此液压泵一般都依靠内燃机驱动。近年来，液压技术的发展突飞猛进，液压装置已广泛应用于国民经济的各个领域，如航空、机械制造、工程建筑和煤矿等
，且液压元件已经实现标准、系统化和通用化，极大地方便了人们的选择。但是目前的液压发电机不够稳定，在载荷突变的情况下，液压马达转速的变化量过大，不能够提供稳定的输出，而且结构比较复杂，体积大，安装不方便，造价高。
技术实现思路
[0004]针对上述现有技术的不足，本技术提供一种液压马达驱动的直流发电装置，其结构简单，安装方便，输出稳定，可靠性高。
[0005]本技术提供的技术方案：一种液压马达驱动的直流发电装置，包括底座，所述底座上安装有液压调速阀组、液压马达、膜片式联轴器、发电机、蓄电池，所述液压调速阀组的出油口通过输油管路与液压马达的进油口连接，所述液压马达通过膜片式联轴器将动力传送到发电机，所述发电机通过电缆与蓄电池连接，所述蓄电池与电缆插头电连接，用于将电源输出到外面进行使用。
[0006]进一步的，所述底座上设置有外壳，用于防护底座上安装的发电机构，所述电缆插头安装于外壳表面。
[0007]进一步的，所述底座上设有机架，所述液压马达安装于机架一端，发电机安装于机架另一端，液压马达的输出端通过膜片式联轴器与发电机连接。
[0008]进一步的，所述底座上安装有接线端子排，用于内部线路连接。
[0009]进一步的，所述底座上设置有多个吊装结构，所述吊装结构包括支撑杆和固定在支撑杆顶部的吊耳。
[0010]进一步的，所述吊装结构设置有四个，所述支撑杆垂直底座往上贯穿外壳的顶板，所述吊耳位于外壳外面。
[0011]进一步的，所述液压马达设置有回油管路和泄油管路，所述回油管路连接至液压调速阀组的回油口，所述泄油管路连接到外壳侧壁的排油口。
[0012]进一步的，所述液压调速阀组包括换向阀、溢流阀、控制阀和单向阀，高压液压油管路与换向阀进油口P连接，换向阀的出油口A 通过控制阀与液压马达的进油口连接，液压马达的回油管路连接到换向阀的回油口B，换向阀的出油口T与油箱连接。
[0013]进一步的，所述控制阀后设置有溢流阀，所述控制阀是第一单向阀与节流阀并联而成，所述液压马达回流到换向阀的回油口B的管路上设有第二单向阀，所述液压调速阀组连接液压马达的输油管路上设置有用于测量压力的测压接头。
[0014]进一步的，所述外壳的顶板上设有提手，外壳的侧壁上设置有散热孔。
[0015]本技术利用液压作为动力源，驱动发电机进行发电，自动调整转速，调压压力，输出稳定的电力，蓄电池充电的同时，可以对外供电。本技术结构设计紧凑，安装方便，具有很好的可靠性。
附图说明
[0016]图1是本技术的外部结构示意图；
[0017]图2是本技术的内部结构示意图；
[0018]图3是图2的俯视图；
[0019]图4是液压调速阀组的原理示意图；
[0020]图中：1—底座，2—液压调速阀组，3—液压马达，4—膜片式联轴器，5—发电机，6—蓄电池，7—输油管路，8—电缆插头，9—外壳，10—机架，11—接线端子排，12—吊装结构，121—支撑杆，122 —吊耳，13—回油管路，14—泄油管路，15—排油口，16—提手，17 —散热孔，18—换向阀，19—控制阀，20—油箱，21—溢流阀，22 —单向阀，23—测压接头。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]如图1
‑
3所示的液压马达驱动的直流发电装置，包括底座1，所述底座1上安装有液压调速阀组2、液压马达3、膜片式联轴器4、发电机5、蓄电池6，所述液压调速阀组2的出油口通过输油管路7 与液压马达3的进油口连接，所述液压马达3通过膜片式联轴器4将动力传送到发电机，所述发电机5通过电缆与蓄电池6连接，所述蓄电池6与电缆插头8电连接，用于将电源输出到外面进行使用。
[0025]所述底座1上设置有外壳9，用于防护底座上安装的发电机构，所述电缆插头8安装于外壳9表面。
[0026]所述底座1上设有机架10，所述液压马达3安装于机架10一端，发电机5安装于机架10另一端，液压马达3的输出端通过膜片式联轴器4与发电机5连接。
[0027]所述底座1上安装有接线端子排11，用于内部线路连接。
[0028]所述底座1上设置有多个吊装结构12，所述吊装结构12包括支撑杆121和固定在支撑杆121顶部的吊耳122。
[0029]所述吊装结构12设置有四个，所述支撑杆121垂直底座1往上贯穿外壳9的顶板，所述吊耳122位于外壳9外面。
[0030]所述液压马达3设置有回油管路13和泄油管路14，所述回油管路13连接至液压调速阀组2的回油口，所述泄油管路14连接到外壳 9侧壁的排油口15。
[0031]所述液压调速阀组包括换向阀、溢流阀、控制阀和单向阀，高压液压油管路与换向阀18进油口P连接，换向阀18的出油口A通过控制阀19与液压马达3的进油口连接，液压马达3的回油管路连接到换向阀18的回油口B，换向阀18的出油口T与油箱20连接。
[0032]所述控制阀19后设置有溢流阀21，所述控制阀19是第一单向阀与节流阀并联而本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压马达驱动的直流发电装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上安装有液压调速阀组(2)、液压马达(3)、膜片式联轴器(4)、发电机(5)、蓄电池(6)，所述液压调速阀组(2)的出油口通过输油管路(7)与液压马达(3)的进油口连接，所述液压马达(3)通过膜片式联轴器(4)将动力传送到发电机，所述发电机(5)通过电缆与蓄电池(6)连接，所述蓄电池(6)与电缆插头(8)电连接，用于将电源输出后进行使用。2.根据权利要求1所述的液压马达驱动的直流发电装置，其特征在于：所述底座(1)上设置有外壳(9)，用于防护底座上安装的发电机构，所述电缆插头(8)安装于外壳(9)表面。3.根据权利要求1所述的液压马达驱动的直流发电装置，其特征在于：所述底座(1)上设有机架(10)，所述液压马达(3)安装于机架(10)一端，发电机(5)安装于机架(10)另一端，液压马达(3)的输出端通过膜片式联轴器(4)与发电机(5)连接。4.根据权利要求1所述的液压马达驱动的直流发电装置，其特征在于：所述底座(1)上安装有接线端子排(11)，用于内部线路连接。5.根据权利要求2所述的液压马达驱动的直流发电装置，其特征在于：所述底座(1)上设置有多个吊装结构(12)，所述吊装结构(12)包括支撑杆(121)和固定在支撑杆(121)顶部的吊耳(122)。6.根据权利要求5所述的液压马达驱动的直流发...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘加勇，胡林，
申请(专利权)人：武汉高科佳诚动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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