工控机散热结构及无人驾驶物流车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种工控机散热结构及无人驾驶物流车，该工控机散热结构用于对设置在无人驾驶物流车上的工控机进行散热，工控机设置在无人驾驶物流车上的安装空间内，无人驾驶物流车上设有与安装空间内连通的进风口，工控机散热结构包括隔热板、导风装置和排风装置，隔热板固定在无人驾驶物流车的底部，导风装置的一端与工控机的散热口连通，另一端连通至无人驾驶物流车外，排风机的入风口和安装空间内连通，排风机的出风口和排风口连通。本实用新型专利技术的工控机散热结构，通过隔热板阻隔工控机外部的热量，同时利用导风装置和排风装置将工控机所处环境热量排出，工控机所处环境形成负压使车辆外气流进入形成空气循环，而可提高散热效率。散热效率。散热效率。

【技术实现步骤摘要】
工控机散热结构及无人驾驶物流车


[0001]本技术涉及工控机
，特别涉及一种工控机散热结构。本技术还涉及一种无人驾驶物流车。

技术介绍

[0002]工控机即工业控制计算机，是一种采用总线结构，对生产过程及机电设备、工艺装备进行检测与控制的工具总称。工控机具有重要的计算机属性和特征，如具有计算机CPU、硬盘、内存、外设及接口，并有操作系统、控制网络和协议、计算能力、友好的人机界面。工控行业的产品和技术非常特殊，属于中间产品，是为其他各行业提供可靠、嵌入式、智能化的工业计算机。
[0003]工控机的运用场所非常广泛，例如应用在无人驾驶物流车。无人驾驶物流车的工控机一般置于车辆外表面内部，所处环境比较狭小且较封闭，工控机工作时本身会散发一定的热量到其所处的环境中，尤其是当车辆正常工作且静止时，受其自身散发的热量以及车辆底部发热电器元件的影响，会导致无人驾驶物流车内部温度升高，而工控机长时间处在较高温度的环境中，会对工控机的性能造成一定的影响。
[0004]目前，应用较多的工控机散热装置散热方式比较单一，一般为增加风扇给工控机表面散热，但此种方式散热效率较低，这样工控机所处的大环境的热量无法得到充分散热，会影响工控机的性能。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术旨在提出一种工控机散热结构，以解决工控机所处环境温度过高导致工控机性能下降的问题。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0007]一种工控机散热结构，用于对设置在无人驾驶物流车上的工控机进行散热，所述工控机设置在所述无人驾驶物流车上的安装空间内，且所述安装空间位于所述无人驾驶物流车的底盘的上方，其中：
[0008]所述无人驾驶物流车上设有与所述安装空间内连通的进风口，所述工控机散热结构包括隔热板、导风装置和排风装置；
[0009]所述隔热板固定在所述无人驾驶物流车的底部，并位于所述安装空间所在区域的下方，且所述隔热板设置在所述底盘的上方；
[0010]所述导风装置至少部分位于所述安装空间中，且所述导风装置的一端与所述工控机的散热口连通，另一端连通至所述无人驾驶物流车外；
[0011]所述排风装置设置在所述安装空间中，且所述安装空间的侧壁上设有排风口，所述排风装置具有设置在所述安装空间中的排风机，所述排风机的入风口和所述安装空间内连通，所述排风机的出风口和所述排风口连通。
[0012]进一步的，所述进风口位于所述安装空间的底部，所述隔热板与所述无人驾驶物
流车的底部表面之间间距设置，而在所述隔热板上方形成有风道，所述风道通过所述进风口与所述安装空间内连通。
[0013]进一步的，所述导风装置具有导风管，所述导风管的一端与所述工控机的散热口连接，另一端连接在所述隔热板上，并在所述隔热板上设有与所述导风管连通的散热风口。
[0014]进一步的，所述散热风口设置在远离位于所述底盘上的电气件的一侧。
[0015]进一步的，所述散热风口处设有固定在所述工控机上的散热风口法兰，所述出风口处设有固定在所述隔热板上的出风口法兰，所述导风管连接在所述散热风口法兰和所述出风口法兰之间。
[0016]进一步的，所述导风管采用直角型风管。
[0017]进一步的，所述排风机设置在所述安装空间内的顶部。
[0018]进一步的，所述排风机的出风口连接有排风管，所述排风机通过所述排风管与所述排风口连通。
[0019]进一步的，所述排风口为分设在所述安装空间的不同侧壁上的至少两个，所述排风机的数量与所述排风口匹配设置，而在各所述排风口处均连接有所述排风机。
[0020]相对于现有技术，本技术具有以下优势：
[0021]本技术所述的工控机散热结构，采用隔热板阻隔工控机外界的热量，通过导风装置将工控机运行时自身中产生的部分热量导通至无人驾驶物流车外，而排风装置可将安装空间、也即工控机所处环境内的热量排出至无人驾驶物流车外。
[0022]并且，由于排风装置将安装空间内的空气排出，也使得工控机所处环境产生一定负压，有利于无人驾驶物流车外部气流进入，使空气循环形成循环散热，由此能够较好的对工控机及其所处环境进行降温，而可提高散热效率。
[0023]此外，隔热板与无人驾驶物流车底部表面之间风道的形成，有利于引导无人驾驶物流车外部风气流进入工控机所处环境内部，从而形成循环风对工控机进行散热，具有较好的散热效果。
[0024]另外，散热风口位于远离底盘上电气件的一侧，能够降低散热风口排出的热量对电气件的影响，同时阻隔散热风口排出的热气返回对工控机的热影响，保证工控机的散热效果。
[0025]本技术的另一目的在于提出一种无人驾驶物流车，所述无人驾驶物流车设有如上所述的工控机散热结构。
[0026]本技术所述的无人驾驶物流车，通过采用上述的工控机散热结构，使工控机能够处于良好的温度环境中，减少工控机因环境温度过高而降低其性能的情况，从而保证车辆能够较好的运行，进而满足运营要求。
附图说明
[0027]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0028]图1为本技术实施例一所述的工控机散热结构的整体结构示意图；
[0029]图2为本技术实施例一所述的工控机散热结构的侧视图；
[0030]图3为本技术实施例一所述的导风装置和排风装置的结构示意图。
[0031]附图标记说明：
[0032]1、无人驾驶物流车；10、安装空间；11、进风口；12、底盘；13、排风口；14、电气件；15、散热风口；
[0033]2、工控机；20、隔热板；21、导风装置；210、散热风口法兰；211、导风管；212、出风口法兰；22、排风装置；220、排风机；221、排风管；
[0034]3、风道。
具体实施方式
[0035]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0036]在本技术的描述中，需要说明的是，若出现“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，若出现“第一”、“第二”等术语，其也仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0037]此外，在本技术的描述中，除非另有明确的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”“连接件”应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工控机散热结构，用于对设置在无人驾驶物流车(1)上的工控机(2)进行散热，所述工控机(2)设置在所述无人驾驶物流车(1)上的安装空间(10)内，且所述安装空间(10)位于所述无人驾驶物流车(1)的底盘(12)的上方，其特征在于：所述无人驾驶物流车(1)上设有与所述安装空间(10)内连通的进风口(11)，所述工控机散热结构包括隔热板(20)、导风装置(21)和排风装置(22)；所述隔热板(20)固定在所述无人驾驶物流车(1)的底部，并位于所述安装空间(10)所在区域的下方，且所述隔热板设置在所述底盘(12)的上方；所述导风装置(21)至少部分位于所述安装空间(10)中，且所述导风装置(21)的一端与所述工控机(2)的散热口连通，另一端连通至所述无人驾驶物流车(1)外；所述排风装置(22)设置在所述安装空间(10)中，且所述安装空间(10)的侧壁上设有排风口(13)，所述排风装置(22)具有设置在所述安装空间(10)中的排风机(220)，所述排风机(220)的入风口和所述安装空间(10)内连通，所述排风机(220)的出风口和所述排风口(13)连通。2.根据权利要求1所述的工控机散热结构，其特征在于，所述进风口(11)位于所述安装空间(10)的底部，所述隔热板(20)与所述无人驾驶物流车(1)的底部表面之间间距设置，而在所述隔热板(20)上方形成有风道(3)，所述风道(3)通过所述进风口(11)与所述安装空间(10)内连通。3.根据权利要求1所述的工控机散热结构，其特征在于，所述导风装置(21)具有导风管...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫海翠，赵博，安洪雨，刘佳兴，王志远，乔智，郭晓琳，杨闯，王琳，于跃，
申请(专利权)人：毫末智行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：