本申请涉及注塑模具的领域，尤其是涉及一种电子手刹系统含预埋件的齿轮注塑模具，其包括模具本体、上模单元、下模单元和顶料机构，内设有预埋件的下模单元连接于模具本体上，上模单元滑动连接于模具本体上，顶料机构连接于上模单元，且用于将预埋件按压于下模单元，上模单元、下模单元和顶料机构配合形成注塑件的型腔，上模单元还包括顶针，顶针与上模单元滑动连接，上模单元开设有用于容纳顶针移动的容纳槽，上模单元开设有排气管，排气管一端与容纳槽连通，另一端与外界连通。本申请顶针和容纳槽对注塑液液封，型腔内的气体从顶针与容纳槽之间排入排气管内并排出，降低了注塑件的凸起部存在缺口和毛边严重的概率，提高了注塑件加工的良品率。工的良品率。工的良品率。
A gear injection mold with embedded parts for electronic hand brake system
【技术实现步骤摘要】
一种电子手刹系统含预埋件的齿轮注塑模具
[0001]本申请涉及注塑模具的领域，尤其是涉及一种电子手刹系统含预埋件的齿轮注塑模具。
技术介绍
[0002]电子手刹系统即电子驻车制动系统，是由电子控制方式实现停车制动的技术，齿轮是电子手刹系统中重要的部件之一。齿轮在生产过程中通过注塑机注塑成型。注塑机是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注射成型是通过注塑机和模具来实现的。
[0003]塑胶制品在生产过程中，将受热融化的塑料高压射入有上模和下模形成的空腔中，经冷却固化后，得到成型品。电子手刹系统的齿轮或其他部分塑胶制品的顶部有向上伸出的凸起部，凸起部的成型在注塑过程中排气很重要，而且对模具的要求很高。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为部分注塑件的凸起部因残留空气而存在缺口和毛边，注塑件加工的良品率低。
技术实现思路
[0005]为了提高注塑件加工的良品率，本申请提供一种电子手刹系统含预埋件的齿轮注塑模具。
[0006]本申请提供的一种电子手刹系统含预埋件的齿轮注塑模具采用如下的技术方案：
[0007]一种电子手刹系统含预埋件的齿轮注塑模具，包括模具本体、上模单元、下模单元和顶料机构，下模单元连接于模具本体上，且下模单元内设置有预埋件，上模单元滑动连接于模具本体上，且上模单元与下模单元相互扣合，顶料机构连接于上模单元上，且用于将预埋件按压于下模单元，上模单元、下模单元和顶料机构三者之间形成用于成型注塑件的型腔，型腔包括形成在上模单元内且用于成型注塑件的凸起部的凹陷部，上模单元上开设有与凹陷部相连通的容纳槽，上模单元上开设有排气管，排气管一端与容纳槽连通，排气管另一端与外界连通，容纳槽内设有能够进出凹陷部的顶针，顶针能在注塑过程中被注塑液推动而退出凹陷部。
[0008]通过采用上述技术方案，注塑过程中，注塑液填充于型腔，注塑液的液位不断升高并流动至上模单元的凹陷部，同时注塑液向着远离下模单元的方向推动顶针，当注塑液的液位到达凹陷部的末端时，顶针和容纳槽对注塑液进行液封，同时型腔内多余的气体从顶针与容纳槽之间排入排气管内，随后从排气管内排出，注塑件冷却成型后，上模单元与下模单元分离过程中，顶料机构将预埋件按压于下模单元上，降低预埋件和注塑件与下模单元分离的概率，上模单元和顶料机构与下模单元分离后，将注塑件脱模，注塑件加工完成，降低了注塑件的凸起部存在缺口和毛边严重的概率，提高了注塑件加工的良品率。
[0009]可选的，顶针包括顶杆和配重块，顶杆端部伸入型腔的凹陷部，配重块固接于顶杆远离注塑件的型腔的一端，配重块的截面大于顶杆的截面，容纳槽包括滑槽和与排气管连
通的让位槽，滑槽及凹陷部用于容纳顶杆，让位槽用于容纳配重块，顶杆能够被注塑液推动而退出凹陷部，使得顶杆的端面与滑槽靠近凹陷部的端面齐平，同时迫使配重块与上模单元抵接。
[0010]通过采用上述技术方案，注塑过程中，配重块和顶杆在自身重力作用下使顶杆端部位于型腔的凹陷部内，注塑液不断填充且注塑液的液位不断升高，注塑液推动顶杆向着远离下模单元方向移动，顶杆位于滑槽内并发生相对滑动，同时配重块和顶杆在自身重力作用下对注塑液施加压力，降低了注塑液与上模单元之间存在空气造成缺口的概率，提高了注塑件加工的良品率。
[0011]可选的，配重块与让位槽的横截面均为多边形，其配重块的横截面外接圆直径不小于让位槽的横截面内接圆直径。
[0012]通过采用上述技术方案，注塑过程中，注塑液向着远离下模体方向推动顶杆，顶杆沿着滑槽向着靠近上模单元方向移动，配重块随顶杆移动而移动，配重块和让位槽对顶杆限位，使顶杆移动过程中不会发生转动，减小了顶杆与注塑液之间发生相对转动的程度，降低了注塑件产生划痕的概率，进一步提高了注塑件加工的良品率。
[0013]可选的，上模单元包括基座、安装座、上模体和封板，基座滑动连接于模具本体上，安装座可拆卸连接于基座靠近下模单元的一侧，上模体嵌设于安装座上，容纳槽及凹陷部均开设于上模体上，且容纳槽与上模体远离下模单元一侧连通，封板可拆卸连接于基座和安装座之间并对顶针限位，排气管开设于封板上。
[0014]通过采用上述技术方案，上模单元安装时，将顶针插设于上模体的容纳槽及凹陷部内，随后将上模体安装于安装座上，接着安装封板对顶针限位，将安装座安装于基座上，最后基座安装于模具本体上，上模单元便于拆装进行装配，便于对上模单元维修更换。
[0015]可选的，顶料机构包括伸缩弹簧和顶块，顶块滑动连接于上模体，伸缩弹簧设于顶块内并与封板抵接，且顶块在压缩弹簧的作用下将预埋件按压于下模单元，上模体上开设有凹槽，凹槽用于容纳顶块并为顶块移动提供空间，凹槽连通排气管和让位槽。
[0016]通过采用上述技术方案，注塑件成型后脱模，上模单元与下模单元分离过程中，伸缩弹簧伸展并推动顶块将预埋件按压于下模单元上，顶块位于凹槽内并与上模体发生相对滑动，使预埋件和注塑件与上模单元分离，降低了注塑件随上模单元移动而移动的概率，便于注塑件脱模。
[0017]可选的，下模单元包括第一模板、第二模板和下模体，第一模板固接于模具本体上，第二模板可拆卸连接于第一模板上，下模体可拆卸连接于第二模板上，且下模体与第一模板抵接。
[0018]通过采用上述技术方案，下模单元装配时，将第一模板固定于模具本体上，随后依次安装下模体和第二模板，下模体固定于第一模板和第二模板之间，下模单元安装便捷，便于拆装，提高了下模单元维修更换的便捷性。
[0019]可选的，下模体包括外模和内模，外模套设于内模外，外模的周向面上开设有第一弧形槽和第二弧形槽，第一弧形槽和第二弧形槽间隔设置，内模上开设有环形槽，第一弧形槽和第二弧形槽相互靠近的一端均与环形槽连通，第一弧形槽和第二弧形槽远离环形槽的一端均与外界连通。
[0020]通过采用上述技术方案，当注塑件冷却时，向第一弧形槽内通入冷却液，随后冷却
液沿着第一弧形槽流动至内模的环形槽内，冷却液沿着环形槽流动并流入第二弧形槽内，最后从第二弧形槽流出，整体在外模和内模形成两个环路，增加了冷却液的流动行程和冷却面积，提高了注塑过程中的冷却效果。
[0021]可选的，下模单元上设置有推料机构，推料机构包括推料柱和驱动组件，推料柱与下模单元滑动连接，驱动组件连接于模具本体上，驱动组件与推料柱可拆卸连接，并驱动推料柱向着靠近或远离上模单元方向移动并顶出注塑件。
[0022]通过采用上述技术方案，注塑件成型后，上模单元与下模单元分离后，驱动组件向着靠近上模单元方向移动推料柱，推料柱将注塑件从下模单元中顶出脱模，进一步提高了注塑件脱模的便捷性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过设置顶针和排气管，注塑液到达至所需位置时，顶针和容纳槽对注塑液进行液封，同时型腔内多余的气体从顶针与容纳槽之间排入排气管内并排出，降低了注塑件的凸起部存在缺口和毛边严重的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子手刹系统含预埋件的齿轮注塑模具，其特征在于：包括模具本体(1)、上模单元(2)、下模单元(3)和顶料机构(4)，下模单元(3)连接于模具本体(1)上，且下模单元(3)内设置有预埋件(6)，上模单元(2)滑动连接于模具本体(1)上，且上模单元(2)与下模单元(3)相互扣合，顶料机构(4)连接于上模单元(2)上，且用于将预埋件(6)按压于下模单元(3)，上模单元(2)、下模单元(3)和顶料机构(4)三者之间形成用于成型注塑件(7)的型腔，型腔包括形成在上模单元(2)内且用于成型注塑件(7)的凸起部的凹陷部(234)，上模单元(2)上开设有与凹陷部(234)相连通的容纳槽(231)，上模单元(2)上开设有排气管(241)，排气管(241)一端与容纳槽(231)连通，排气管(241)另一端与外界连通，容纳槽(231)内设有能够进出凹陷部(234)的顶针(232)，顶针(232)能在注塑过程中被注塑液推动而退出凹陷部(234)。2.根据权利要求1所述的一种电子手刹系统含预埋件的齿轮注塑模具，其特征在于：所述顶针(232)包括顶杆(2321)和配重块(2322)，顶杆(2321)端部伸入型腔的凹陷部(234)，配重块(2322)固接于顶杆(2321)远离注塑件(7)的型腔的一端，配重块(2322)的截面大于顶杆(2321)的截面，容纳槽(231)包括滑槽(2311)和与排气管(241)连通的让位槽(2312)，滑槽(2311)及凹陷部(234)用于容纳顶杆(2321)，让位槽(2312)用于容纳配重块(2322)，顶杆(2321)能够被注塑液推动而退出凹陷部(234)，使得顶杆(2321)的端面与滑槽(2311)靠近凹陷部(234)的端面齐平，同时迫使配重块(2322)与上模单元(2)抵接。3.根据权利要求2所述的一种电子手刹系统含预埋件的齿轮注塑模具，其特征在于：所述配重块(2322)与避让槽的横截面均为多边形，其配重块(2322)的横截面外接圆直径不小于避让槽的横截面内接圆直径。4.根据权利要求1所述的一种电子手刹系统含预埋件的齿轮注塑模具，其特征在于：所述上模单元(2)包括基座(21)、安装座(22)、上模体(23)和封板(24)，基座(21)滑动连接于模具本体(1)上，安装座(22)可拆卸连接于基座(21)靠近下模单元(3)的一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：张远坚，廖龙军，
申请(专利权)人：天津原谷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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