一种基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机及刮渣方法技术

本发明专利技术涉及焦油渣预分离器刮板机领域，具体公开一种基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机及刮渣方法，包括拉杆、气缸、机架、限位器和气缸控制电路；拉杆上安装有刮渣部件；气缸安装于机架上，机架安装于预分离器顶部；气缸的活塞杆与拉杆固定连接；气缸控制电路分别与气缸、限位器电连接，根据限位器信号控制气缸带动拉杆升降。本发明专利技术将气缸的活塞杆直接与拉杆固定连接，实现气缸传动，简化了设备结构，减少各部件连接点，合理的避免了拉杆滑移现象，杜绝紧固件磨损，降低了设备运转噪音，设备维护方便，减少漏油点，保护设备周围环境，保证设备稳定连续运转，为生产工艺稳定运行提供坚实保障，降低备件成本，创造良好的经济效益和环保效益。保效益。保效益。

【技术实现步骤摘要】
一种基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机及刮渣方法


[0001]本专利技术涉及焦油渣预分离器刮板机领域，具体涉及一种基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机及刮渣方法。

技术介绍

[0002]目前，焦化行业焦油氨水分离采用焦油渣预分离器工艺，焦油和氨水首先进入焦油渣预分离器，在焦油渣预分离器出口处设置篦筛和刮板机，大于8mm的固体物质将留在预分离器内，沉降到预分离器的锥形底部，通过焦油压榨泵抽出进行粉碎，最后送回到焦油渣预分离器顶部；从焦油渣预分离器出来的液体进入焦油氨水分离槽，利用介质比重不同进行氨水和焦油分离。
[0003]经了解，同行业中本工艺焦油渣预分离器多数配套使用链条式焦油刮板机，主要由电机、减速机、齿轮、链条、拉杆等部件构成，利用电机传递动力，将力矩传递给主动轮，通过链条带动从动轮做圆周运动，从而实现拉杆做垂直往复运动，起到刮焦油作用，但是由于链条传动运转精度较低，各部件连接点较多，结构复杂，每当拉杆达到最高点换向时，链条和拉杆之间紧固件无法保证拉杆平稳动作，出现制高点滑移现象，伴随设备异响，造成紧固件磨损严重，经常出现链条断裂、电机键槽滚键、电机烧毁、曲轴滑块磨损等故障，频繁检修，造成设备无法正常连续运行，对生产造成重大影响。此外设备维护复杂，例如对电机和减速机定期加油润滑以及链条涂油润滑，减速机漏油会污染设备周围环境。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本专利技术提供一种基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机及刮渣方法，使用气缸传动拉杆，结构简单，相对运动点较少，连续运行稳定，维护简单化。
[0005]第一方面，本专利技术的技术方案提供一种基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机，包括拉杆、气缸、机架、限位器和气缸控制电路；拉杆上安装有刮渣部件；气缸安装于机架上，机架安装于预分离器顶部；气缸的活塞杆与拉杆固定连接；气缸控制电路分别与气缸、限位器电连接，根据限位器信号控制气缸带动拉杆升降。
[0006]进一步地，机架包括第一竖向件、第一横向件、第二竖向件和第二横向件；第一竖向件底端安装于预分离器顶部，底端与第一横向件左端连接，第一横向件右端与第二竖向件底端连接，第二竖向件顶端与第二横向件左端连接；气缸安装于第二横向件上。
[0007]进一步地，限位器安装于第二竖向件上，由活塞杆与拉杆的连接部触动。
[0008]进一步地，限位器包括高位限位器SQ2和低位限位器SQ1。
[0009]进一步地，气缸控制电路包括启动按钮ST1、上升继电器KA1、下降继电器KA2、第一时间继电器KT1和第二时间继电器KT2；高位限位器SQ2包括常闭触头和常开触头，低位限位器SQ1包括常闭触头和常开触头；
启动按钮ST1、高位限位器SQ2的常闭触头、上升继电器KA1的线圈串联后一端连接到火线L，另一端连接到零线N；上升继电器KA1的常开触头与启动按钮ST1并联；第二时间继电器KT2的常开触头与上升继电器KA1的常开触头并联；高位限位器SQ2的常开触头与第一时间继电器KT1的线圈串联后一端连接到火线L，另一端连接到零线N；第一时间继电器KT1的常开触头、低位限位器SQ1的常闭触头、下降继电器KA2的线圈串联后一端连接到火线L，另一端连接到零线N；下降继电器KA2的常开触头与第一时间继电器KT1的常开触头并联；低位限位SQ1的常开触头与第二时间继电器KT2的线圈串联后一端连接到火线L，另一端连接到零线N。
[0010]进一步地，第一时间继电器KT1和第二时间继电器KT2的计时时间为10~70秒。
[0011]进一步地，气缸控制电路还包括急停按钮ST2；启动按钮ST2一端、高位限位器SQ2的常开触头一端、第一时间继电器KT1的常开触头一端、低位限位器SQ1的常开触头一端均经急停按钮ST2连接到火线L。
[0012]第二方面，本专利技术的技术方案提供一种基于气缸传动的焦油渣预分离器刮渣方法，包括以下步骤：按下启动按钮，气缸通过拉杆带动刮渣部件上升；拉杆上升触碰到高位限位器SQ2后气缸停止运行，待预定时间后，气缸重启，通过拉杆带动刮渣部件下降；拉杆下降触碰到低位限位器SQ1后气缸停止运行，待预定时间后，气缸重启，再通过拉杆带动刮渣部件上升，如此往复进行刮渣。
[0013]本专利技术提供的一种基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机及刮渣方法，相对于现有技术，具有以下有益效果：将气缸的活塞杆直接与拉杆固定连接，实现气缸传动，简化了设备结构，减少各部件连接点，合理的避免了拉杆滑移现象，杜绝紧固件磨损，降低了设备运转噪音，设备维护方便，减少漏油点，保护设备周围环境，保证设备稳定连续运转，为生产工艺稳定运行提供坚实保障，降低备件成本，创造良好的经济效益和环保效益。
附图说明
[0014]为了更清楚的说明本申请实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本专利技术实施例一提供的一种基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机结构示意图。
[0016]图2是本专利技术实施例一提供的一种基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机中气缸控制电路示意图。
[0017]图中，1
‑
气缸，2
‑
机架，3
‑
拉杆，4
‑
气缸控制电路，5
‑
刮渣部件，ST1
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启动按钮，ST2
‑
急停按钮，SQ1
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低位限位器，SQ2
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高位限位器，KA1
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上升继电器，KA2
‑
下降继电器，KT1
‑
第一
时间继电器，KT2
‑
第二时间继电器，L
‑
火线，N
‑
零线。
具体实施方式
[0018]下面结合附图并通过具体实施例对本专利技术进行详细阐述，以下实施例是对本专利技术的解释，而本专利技术并不局限于以下实施方式。
[0019]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语
“ꢀ
安装”、
“ꢀ
相连”、
“ꢀ
连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0020]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机，包括拉杆，拉杆上安装有刮渣部件，其特征在于，还包括气缸、机架、限位器和气缸控制电路；气缸安装于机架上，机架安装于预分离器顶部；气缸的活塞杆与拉杆固定连接；气缸控制电路分别与气缸、限位器电连接，根据限位器信号控制气缸带动拉杆升降。2.根据权利要求1所述的基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机，其特征在于，机架包括第一竖向件、第一横向件、第二竖向件和第二横向件；第一竖向件底端安装于预分离器顶部，底端与第一横向件左端连接，第一横向件右端与第二竖向件底端连接，第二竖向件顶端与第二横向件左端连接；气缸安装于第二横向件上。3.根据权利要求2所述的基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机，其特征在于，限位器安装于第二竖向件上，由活塞杆与拉杆的连接部触动。4.根据权利要求3所述的基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机，其特征在于，限位器包括高位限位器SQ2和低位限位器SQ1。5.根据权利要求4所述的基于气缸传动的焦油渣预分离器刮板机，其特征在于，气缸控制电路包括启动按钮ST1、上升继电器KA1、下降继电器KA2、第一时间继电器KT1和第二时间继电器KT2；高位限位器SQ2包括常闭触头和常开触头，低位限位器SQ1包括常闭触头和常开触头；启动按钮ST1、高位限位器SQ2的常闭触头、上升继电器KA1的线圈串联后一端连接到火线L，另一端连接到零线N；上升继电器KA1的常开触头与启动按钮...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁永飞，王德伟，吴建华，栗克，张敏，韩瑞军，钟建勇，宋作伟，
申请(专利权)人：山东钢铁集团日照有限公司，
类型：发明
国别省市：