本实用新型专利技术适用于自动化配送技术领域，涉及一种不等比例提升装置及设备，包括：装置外框、第一提升组件和第二提升组件；第一提升组件和第二提升组件安装在装置外框内；第一提升组件包括驱动件、驱动件安装板、连接件、提升件、导向件和第一提升层，驱动件安装在驱动件安装板上，连接件连接驱动件安装板与提升件，导向件连接提升件与第一提升层；第二提升组件包括牵引绳和第二提升层，牵引绳连接第一提升层与第二提升层，第二提升层的一端固定在装置外框上，第一提升层通过牵引绳可带动第二提升层运动从而实现不等比例的提升。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，通过第一提升层拉动牵引绳可带动第二提升层实现不等比例上升运输物料，提高了经济效率。提高了经济效率。提高了经济效率。
【技术实现步骤摘要】
一种不等比例提升装置及设备
[0001]本技术属于自动化配送
，尤其涉及一种不等比例提升装置及设备。
技术介绍
[0002]不等比例提升机构在物料的自动化配送、物料的生产方面起着非常大的作用。目前国内不等比例提升机构基本都是通过电控原理实现，结构复杂，成本高的同时经济效率低，当发生故障时维修也较困难。对比文件CN208429804U公开了一种提升装置，包括：底座，底座上设有两个提升架，提升架上设有支撑板，支撑板上设有第一电动机，第一电动机的输出轴上连接有绕线辊，提升架的左右两侧分别设有配重块和顶部侧板，两个提升架之间悬空架设有第一滑动轨道，两个提升架之间的底座上也设有第一滑动轨道，提升架下方的底座上设有基础架，基础架上设有第二滑动轨道，基础架上设有移动座，移动座上设置罐体，基础架的设有第一连接绳，第一连接绳与对应的绕线辊连接，基础架上设有第二连接绳，第二连接绳穿过配重块与顶部侧板连接。对比文件中的提升装置结构复杂，设置有多个电动机，一旦电动机出现故障，整个装置将无法工作，装置的维护将成难题，同时，成本也会大大提高。
[0003]因此，如何提供一种结构简单、成本较低且经济效率高的不等比例提升装置是本
人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种不等比例提升装置，以解决现有技术中不等比例提升装置结构复杂、成本高且经济效率低的问题；此外本技术还提供了一种包含所述不等比例提升装置的设备。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
[0006]第一方面，本技术提供了一种不等比例提升装置，包括：装置外框、第一提升组件和第二提升组件；所述第一提升组件和所述第二提升组件安装在所述装置外框内；所述第一提升组件包括驱动件、驱动件安装板、连接件、提升件、导向件和第一提升层，所述驱动件安装在所述驱动件安装板上，所述连接件连接所述驱动件安装板与所述提升件，所述导向件连接所述提升件与所述第一提升层；所述第二提升组件包括牵引绳和第二提升层，所述牵引绳连接所述第一提升层与所述第二提升层，所述第二提升层的一端固定在所述装置外框上，所述第一提升层通过所述牵引绳带动所述第二提升层运动从而实现不等比例的提升。
[0007]进一步的，所述滑动件活动安装在所述导向件上。
[0008]进一步的，所述第二提升组件还包括牵引绳安装件，所述牵引绳安装件固定在所述第二提升层上，所述牵引绳固定在所述牵引绳安装件上。
[0009]进一步的，所述驱动件为气缸，所述驱动件安装板为气缸安装板。
[0010]进一步的，所述连接件为连接杆。
[0011]进一步的，所述提升件为提升杆。
[0012]进一步的，所述导向件为导杆，所述导杆的数量为两根。
[0013]进一步的，所述滑动件为滑块，每根所述导杆上至少安装有一个所述滑块。
[0014]进一步的，所述牵引绳为钢丝绳。
[0015]第二方面，本技术还提供了一种不等比例提升设备，包括如上所述的一种不等比例提升装置和上下料组件，所述上下料组件包括第一上料组件、第二上料组件和下料组件，所述第一上料组件与所述第二上料组件分别安装在所述不等比例提升装置的装置外框两侧，所述下料组件安装在所述第一上料组件与第二上料组件的邻侧。
[0016]本技术提供的不等比例提升装置及设备与现有技术相比，至少具有如下有益效果：
[0017]本技术结构简单，操作方便，通过第一提升层拉动牵引绳可带动第二提升层实现不等比例上升运输物料，提高了经济效率。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的图作一个简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术实施例提供的一种不等比例提升装置的正视图；
[0020]图2为本技术实施例提供的一种不等比例提升装置的左视图；
[0021]图3为本技术实施例提供的一种不等比例提升装置的俯视图。
[0022]附图标记：10
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装置外框；201
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驱动件；202
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驱动件安装板；203
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连接件；204
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提升件；205
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导向件；206
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滑动件；207
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第一提升层；301
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牵引绳；302
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牵引绳安装件；303
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第二提升层；401
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第一上料组件；402
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第二上料组件；403
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下料组件。
具体实施方式
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有技术和科学术语与属于本技术
的技术人员通常理解的含义相同；本文在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，例如，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置，仅是便于描述，不能理解为对本技术方案的限制。
[0024]本技术的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含；本技术的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。本技术的说明书和权利要求书及上述附图说明中，当元件被称为“固定于”或“安装于”或“设置于”或“连接于”另一个元件上，它可以是直接或间接位于该另一个元件上。例如，当一个元件被称为“连接于”另一个元件上，它可以是直接或间接连接到该另一个元件上。
[0025]此外，在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员
显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0026]本技术提供了一种不等比例提升装置，应用于物料的配送，不等比例提升装置包括：
[0027]装置外框、第一提升组件和第二提升组件；第一提升组件和第二提升组件安装在装置外框内；第一提升组件包括驱动件、驱动件安装板、连接件、提升件、导向件和第一提升层，驱动件安装在驱动件安装板上，连接件连接驱动件安装板与提升件，导向件连接提升件与第一提升层；第二提升组件包括牵引绳和第二提升层，牵引绳连接第一提升层与第二提升层，第二提升层的一端固定在装置外框上，第一提升层通过牵引绳带动第二提升层运动从而实现不等比例的提升。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种不等比例提升装置，其特征在于，包括：装置外框、第一提升组件和第二提升组件；所述第一提升组件和所述第二提升组件安装在所述装置外框内；所述第一提升组件包括驱动件、驱动件安装板、连接件、提升件、导向件和第一提升层，所述驱动件安装在所述驱动件安装板上，所述连接件连接所述驱动件安装板与所述提升件，所述导向件连接所述提升件与所述第一提升层；所述第二提升组件包括牵引绳和第二提升层，所述牵引绳连接所述第一提升层与所述第二提升层，所述第二提升层的一端固定在所述装置外框上，所述第一提升层通过所述牵引绳带动所述第二提升层运动从而实现不等比例的提升。2.根据权利要求1所述的一种不等比例提升装置，其特征在于，所述第一提升组件还包括滑动件，所述滑动件活动安装在所述导向件上。3.根据权利要求2所述的一种不等比例提升装置，其特征在于，所述第二提升组件还包括牵引绳安装件，所述牵引绳安装件固定在所述第二提升层上，所述牵引绳固定在所述牵引绳安装件上。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭靖，徐学友，刘冬，潘安定，
申请(专利权)人：广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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