一种线束橡胶扣圈移位工装制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种线束橡胶扣圈移位工装，包括基座、端部定位件、吹气块以及自动吹气系统；所述自动吹气系统用于进行多模式下的气源供应；所述端部定位件安装在所述基座上用于对线束端部进行定位安装；所述吹气块安装在所述基座上用于实现橡胶扣圈内部与自动吹气系统气源出口连接，所述吹气块有多个。本实用新型专利技术实现了汽车线束上橡胶扣圈的快速移位，同时提供了多模式的作业场景。时提供了多模式的作业场景。时提供了多模式的作业场景。

【技术实现步骤摘要】
一种线束橡胶扣圈移位工装


[0001]本技术涉及汽车线束生产领域，特别是涉及一种线束橡胶扣圈移位工装。

技术介绍

[0002]汽车线束橡胶扣圈是汽车上广泛应用的一种线束定位部件，随着汽车逐渐成为大众出行的交通工具，汽车在国内的产量不断增大，对线束上橡胶扣圈定位的需求也不断增大，由于橡胶扣圈对线束安装的位置定位直接相关，线束结构越来越复杂，故此对橡胶扣圈的位置精度要求也越来越高，扣圈的定位偏差将直接导致线束无法正确安装，或导致线束受损。
[0003]目前大多厂家采用非标设备或者手动机械式操作，其不足在于：
[0004]①
设备开发费用较昂贵，开发周期长，调试复杂，维护成本高；
[0005]②
执行效率低，节拍时间长；
[0006]③
手动不良率高，移位的尺寸不稳定，易产生报废品。
[0007]因此，提供一种线束橡胶扣圈移位工装，以解决上述问题。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于，提供一种线束橡胶扣圈移位工装，以实现汽车线束上橡胶扣圈的快速移位，同时提供多模式的作业场景。
[0009]为解决上述技术问题，本技术提供一种线束橡胶扣圈移位工装，包括基座、端部定位件、吹气块以及自动吹气系统；
[0010]所述自动吹气系统用于进行多模式下的气源供应；
[0011]所述端部定位件安装在所述基座上用于对线束端部进行定位安装；
[0012]所述吹气块安装在所述基座上用于实现橡胶扣圈内部与自动吹气系统气源出口连接，所述吹气块有多个。
[0013]进一步的，所述端部定位件包括仿形定位块，与线束端部连接器匹配；所述仿形定位块通过滑轨滑动安装在所述基座上，所述滑轨上位于所述仿形定位块靠近所述吹气块的一侧设置有限位框，所述限位框上设置有多个第一紧固螺栓，所述第一紧固螺栓端部螺纹安装有第一调节块，所述第一调节块滑动安装在基座上。
[0014]进一步的，所述吹气块上设置有多个第二紧固螺栓，所述第二紧固螺栓端部螺纹安装有第二调节块，所述第二调节块滑动安装在基座上。
[0015]进一步的，还包括限位块，用于进行橡胶扣圈的移位参照；所述限位块有多个，多个所述限位块均安装在所述基座上。
[0016]进一步的，所述限位块上设置有多个第三紧固螺栓，所述第三紧固螺栓端部螺纹安装有第三调节块，所述第三调节块滑动安装在基座上。
[0017]进一步的，所述自动吹气系统包括控制器，所述控制器连接有多个电磁阀，多个所述电磁阀出气阀出气端分别与多个所述吹气块连接，且多个所述电磁阀进气端共同连接气
源，所述控制器还连接有控制开关及模式切换开关。
[0018]进一步的，所述基座上设置有刻度尺。
[0019]相比于现有技术，本技术至少具有以下有益效果：
[0020](1)本技术实现了汽车线束上橡胶扣圈的快速移位，同时避免了在橡胶扣圈移位过程中对汽车线束造成损伤；
[0021](2)本技术吹气系统可实现多种吹气模式的切换，方便针对不同类别的产品进行移位操作，换型简单方便可靠。
[0022]进一步的，配合限位块和刻度尺的设置，保证了橡胶扣圈以为的准确度。
附图说明
[0023]图1为本技术一个实施例中线束橡胶扣圈移位工装的整体结构示意图；
[0024]图2为本技术一个实施例中控制气控制电路框图。
具体实施方式
[0025]下面将结合示意图对本技术的线束橡胶扣圈移位工装进行更详细的描述，其中表示了本技术的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本技术，而仍然实现本技术的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本技术的限制。
[0026]在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0027]如图1所示，本技术实施例提出了一种线束橡胶扣圈移位工装，包括基座1、端部定位件2、吹气块3以及自动吹气系统5；
[0028]所述自动吹气系统5用于进行多模式下的气源供应；
[0029]所述端部定位件2安装在所述基座1上用于对线束端部进行定位安装；
[0030]所述吹气块3安装在所述基座1上用于实现橡胶扣圈内部与自动吹气系统5气源出口连接，所述吹气块3有多个。
[0031]将线束端部连接器安装在端部定位件2，拉直线束将线束上的橡胶扣圈安装在吹气块3上，利用自动吹气系统5对吹气块3提供气源，实现对橡胶扣圈进行充气，充气后的橡胶扣圈内圈膨胀与线束分离，此时即可轻松对橡胶扣圈进行移位，同时可避免橡胶扣圈移位过程中对汽车线束造成损伤；
[0032]自动吹气系统5可实现多模式下的气源供应，方便针对不同类别的产品进行移位操作，换型简单方便可靠。
[0033]以下列举所述线束橡胶扣圈移位工装的较优实施例，以清楚的说明本技术的内容，应当明确的是，本技术的内容并不限制于以下实施例，其他通过本领域普通技术人员的常规技术手段的改进亦在本技术的思想范围之内。
[0034]在一个实施例中，所述端部定位件2包括仿形定位块21，与线束端部连接器匹配；所述仿形定位块21通过滑轨22滑动安装在所述基座1上，所述滑轨22上位于所述仿形定位块21靠近所述吹气块3的一侧设置有限位框23，所述限位框23上设置有多个第一紧固螺栓
24，所述第一紧固螺栓24端部螺纹安装有第一调节块25，所述第一调节块25滑动安装在基座1上。在本实施方式中，利用仿形定位块21的设置，可实现线束端部的快速定位，仿形定位块2滑动安装在滑轨22上，滑轨22固定在基座1上，可通过移动仿形定位块2实现仿形定位块2位置的调节，以适配不同型号的线束。利用限位框23可对调节后的仿形定位块2进行限位，避免在拉拽线束时仿形定位块2向吹气块3一侧运动。
[0035]具体的，移动限位框23使得限位框23侧壁与调整位置后的限位框23侧壁贴合，旋紧第一紧固螺栓24，使得限位框23内侧顶面紧密贴合在滑轨22端面上，此时限位框23的运动得到了限制，当吹气块3一侧向拉拽线束时，仿形定位块21无法跟随向吹气块3一侧运动。
[0036]所述吹气块3上设置有多个第二紧固螺栓31，所述第二紧固螺栓31端部螺纹安装有第二调节块32，所述第二调节块32滑动安装在基座1上。在本实施方式中，通过旋紧第二紧固螺栓31，使得吹气块3端面与基座1端面紧密接触，实现吹气块3的位置锁定。
[0037]结合参照图2，所述自动吹气系统5包括控制器51，所述控制器51连接有多个电磁阀52，多个所述电磁阀52出气阀出气端分别与多个所述吹气块3连接，且多个所述电磁阀52进气端共同连接气源，所述控制器51还连接有控制开关53本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束橡胶扣圈移位工装，其特征在于，包括基座、端部定位件、吹气块以及自动吹气系统；所述自动吹气系统用于进行多模式下的气源供应；所述端部定位件安装在所述基座上用于对线束端部进行定位安装；所述吹气块安装在所述基座上用于实现橡胶扣圈内部与自动吹气系统气源出口连接，所述吹气块有多个。2.如权利要求1所述的线束橡胶扣圈移位工装，其特征在于，所述端部定位件包括仿形定位块，与线束端部连接器匹配；所述仿形定位块通过滑轨滑动安装在所述基座上，所述滑轨上位于所述仿形定位块靠近所述吹气块的一侧设置有限位框，所述限位框上设置有多个第一紧固螺栓，所述第一紧固螺栓端部螺纹安装有第一调节块，所述第一调节块滑动安装在基座上。3.如权利要求1所述的线束橡胶扣圈移位工装，其特征在于，所述吹气块上设置有多个第二紧固螺栓，所述第二紧固螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：咸阳，
申请(专利权)人：瑞拓电气上海有限公司，
类型：新型
国别省市：