本实用新型专利技术公开了一种煤饼压固装置，包括：压固连接梁，压煤组件，设置在所述压固连接梁的第一端，用于压固煤料；捣固组件，设置在所述压固连接梁的第二端，用于捣固煤料。上述煤饼压固装置，通过压固连接梁使压煤组件和捣固组件组合在一起，在压固煤饼时，通过捣固组件对煤料进行捣固，以使捣固后的煤饼具有较高的密度，以满足炼焦对煤饼更高密度的要求，提高焦炭性能；通过压固组件对煤饼表面进行压固，使煤饼表面结实平整，避免煤饼表面形成浮煤以避免炼焦过程中产生过多的烧损；上述煤饼压固装置通过捣固组件和压固组件的组合使用能够大大提高其制备的煤饼的炼焦质量和效能，提高焦炭的产量以及能源利用率。焦炭的产量以及能源利用率。焦炭的产量以及能源利用率。
【技术实现步骤摘要】
煤饼压固装置
[0001]本技术属于焦炉炼焦
，尤其涉及一种煤饼压固装置。
技术介绍
[0002]如图1至图3所示，现在卧式焦炉捣固站比较常见的是布煤压煤车10，包括一套压煤车储煤布煤装置11、通过压煤连接梁13设置在压煤车储煤布煤装置11两侧的两套液压压煤装置12、主动行走装置14以及车载液压站15。其中，储煤布煤装置的储煤斗总体容积可满足二分之一煤饼所需煤料，中间需要一次接煤，储煤布煤装置的一个布煤溜槽负责全行程布煤。两个压煤装置通过驱动液压缸驱动且同时工作，各负责二分之一压煤行程。按照目前较为常见的操作方式，每块煤饼分三层布煤，每层压煤一遍。该种布煤压煤车压制的煤饼表面平整，可减少炼焦过程中的烧损。但是经过调研，压制的煤饼湿密度一般为1.0吨/立方米左右，即使增加压煤遍数，改变配煤也很难超过1.05吨/立方米。
[0003]如图4至图6所示，卧式焦炉捣固站另一种比较常见的是布煤捣固车20，包括一台捣固车储煤布煤装置21、通过捣固连接梁23设置在捣固车储煤布煤装置21两侧的两台捣固装置22以及主动行走装置14。其中，储煤布煤装置的储煤斗总体容积可满足二分之一煤饼所需煤料，中间需要一次接煤，储煤布煤装置一个布煤溜槽负责全行程布煤。捣固装置22采用弹性凸轮夹板锤模式，一般为六锤，两套捣固装置22互为备用，均可全程捣固。按照目前较为常见的操作方式，每块煤饼分三层布煤，每层捣固两遍。经过该种布煤捣固车20捣固成型的煤饼，经过调研，湿密度一般为1.10吨/立方米左右，延长捣固时间甚至可超过1.2吨/立方米。但是该种布煤捣固车20捣固成型的煤饼表面有浮煤，导致炼焦过程中的产生多余烧损。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种煤饼压固装置，以解决现有技术中布煤压煤车压固煤饼存在的煤饼湿密度较低或布煤捣固车捣固煤饼表面存在浮煤产生烧损较多的技术问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种煤饼压固装置，包括：压固连接梁；压煤组件，设置在所述压固连接梁的第一端，用于压固煤料；捣固组件，设置在所述压固连接梁的第二端，用于捣固煤料。
[0006]进一步地，在上述煤饼压固装置中，所述压煤组件包括：压煤梁，固定在所述压固连接梁的第一端；压煤导向件，设置在所述压煤梁上；压煤柱，可滑动地设置在所述压煤导向件上；以及压煤头，设置在所述压煤柱的底端。
[0007]进一步地，在上述煤饼压固装置中，所述压煤组件还包括：压煤驱动组件，用于驱动所述压煤柱沿所述压煤导向件上升和下降，所述驱动组件为电机组件或液压组件。
[0008]进一步地，在上述煤饼压固装置中，所述捣固组件包括：捣固梁，固定在所述压固连接梁的第二端；捣固导向件，设置在所述捣固梁上；捣固锤柱，可滑动地设置在所述捣固导向件上；以及捣固锤头，设置在所述捣固锤柱的底端。
[0009]进一步地，在上述煤饼压固装置中，所述捣固组件还包括：捣固驱动组件，用于驱动所述捣固锤柱沿所述捣固导向件上升；所述捣固驱动组件包括：设置在所述捣固梁或所述捣固导向件上的传动组件；设置在所述捣固梁或所述捣固导向件上的弹性凸轮组件；以及电机组件，通过所述传动组件向弹性凸轮组件传动，使所述弹性凸轮组件推动所述捣固锤柱上升至停锤高度。
[0010]进一步地，上述煤饼压固装置还包括：安全钩组件，设置在所述压煤梁或所述压煤导向件邻近所述压煤头的一侧，用于勾住固定所述压煤头，和/或，设置在所述捣固梁或所述捣固导向件邻近所述捣固锤的一侧，用于勾住固定所述捣固锤头。
[0011]进一步地，上述煤饼压固装置还包括：轴销连接组件，用于固定连接所述捣固梁和所述压固连接梁的第二端。
[0012]进一步地，上述煤饼压固装置还包括：储煤布煤组件，设置在所述压固连接梁上，用于向煤饼模中布煤。
[0013]进一步地，上述煤饼压固装置还包括：行走组件，设置在所述压固连接梁、所述压煤组件、所述捣固组件以及所述储煤布煤组件中的任意一处或几处，用于支撑所述煤饼压固装置在轮轨上行走。
[0014]进一步地，在上述煤饼压固装置中，所述行走组件包括：第一行走轮组，设置在所述压煤梁上；第二行走轮组，设置在所述捣固梁上；以及第三行走轮组，设置在所述储煤布煤组件的布煤梁上。
[0015]与现有技术相比，本技术的煤饼压固装置具有如下优点和有益效果：
[0016]通过压固连接梁使压煤组件和捣固组件组合在一起，在压固煤饼时，通过捣固组件对煤料进行捣固，以使捣固后的煤饼具有较高的密度，以满足炼焦对煤饼更高密度的要求，提高焦炭性能；
[0017]通过压煤组件对煤饼表面进行压固，使煤饼表面结实平整，避免煤饼表面形成浮煤以避免炼焦过程中产生过多的烧损；
[0018]上述煤饼压固装置通过捣固组件和压煤组件的组合使用能够大大提高其制备的煤饼的炼焦质量和效能，提高焦炭的产量以及能源利用率；
[0019]进一步地，上述煤饼压固装置工作时，通过合理布局布煤处理、捣固处理和压煤处理的先后顺序，既能捣固处理提高煤饼的密度，同时通过压煤处理提高煤饼表面的结实平整，避免煤饼表面存在表面浮煤产生烧损，又能使部分布煤处理、捣固处理和压煤处理重叠同步进行，从而缩短煤饼压固时间，提高生产效率。
附图说明
[0020]此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0021]图1为传统的布煤压煤车结构示意图；
[0022]图2为图1所示的布煤压煤车的布煤动作图；
[0023]图3为图1所示的布煤压煤车的压煤动作图；
[0024]图4为传统的布煤捣固车结构示意图；
[0025]图5为图4所示的布煤捣固车的布煤动作图；
[0026]图6为图4所示的布煤捣固车的捣固动作图；
[0027]图7为本申请一实施例的煤饼压固装置的结构示意图；
[0028]图8为图7所示的煤饼压固装置中的压煤组件的剖视图；
[0029]图9为图7所示的煤饼压固装置中的捣固组件的剖视图；
[0030]图10为图7所示的煤饼压固装置中的储煤布煤组件的剖视图；
[0031]图11为图7所示的煤饼压固装置的布煤动作图；
[0032]图12为图7所示的煤饼压固装置的捣固动作图；
[0033]图13为图7所示的煤饼压固装置的压煤动作图。
[0034]附图标记说明：
[0035]10、布煤压煤车；11、压煤车储煤布煤装置；12、液压压煤装置；13、压煤连接梁；14、行走装置；15、车载液压站；20、布煤捣固车；21、捣固车储煤布煤装置；22、捣固装置；23、捣固连接梁；100、煤饼压固装置；110、压固连接梁；120、压煤组件；121、压煤梁；122、压煤头；123、压煤柱；124、压煤导向件；130、捣固组件；131、捣固梁；132、捣固锤头；1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种煤饼压固装置，其特征在于，所述煤饼压固装置(100)包括：压固连接梁(110)；压煤组件(120)，设置在所述压固连接梁(110)的第一端，用于压固煤料；捣固组件(130)，设置在所述压固连接梁(110)的第二端，用于捣固煤料。2.如权利要求1所述的煤饼压固装置，其特征在于，所述压煤组件(120)包括：压煤梁(121)，固定在所述压固连接梁(110)的第一端；压煤导向件(124)，设置在所述压煤梁(121)上；压煤柱(123)，可滑动地设置在所述压煤导向件(124)上；以及，压煤头(122)，设置在所述压煤柱(123)的底端。3.如权利要求2所述的煤饼压固装置，其特征在于，所述压煤组件(120)还包括压煤驱动组件，用于驱动所述压煤柱(123)沿所述压煤导向件(124)上升和下降；所述压煤驱动组件为电机组件或液压组件(150)。4.如权利要求2所述的煤饼压固装置，其特征在于，所述捣固组件(130)包括：捣固梁(131)，固定在所述压固连接梁(110)的第二端；捣固导向件(134)，设置在所述捣固梁(131)上；捣固锤柱(133)，可滑动地设置在所述捣固导向件(134)上；以及，捣固锤头(132)，设置在所述捣固锤柱(133)的底端。5.如权利要求4所述的煤饼压固装置，其特征在于，所述捣固组件(130)还包括捣固驱动组件，用于驱动所述捣固锤柱(133)沿所述捣固导向件(134)上升；所述捣固驱动组件包括：设置在所述捣固梁(131)或所述捣固导向件(134)上的传动组件(135)；设置在所述捣固梁(131)或所述捣固导向件(134)上的弹性凸轮组件(136)；...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建斌，吴刚，马立辉，
申请(专利权)人：太原重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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