本发明专利技术涉及动中通技术领域，提出了一种动中通天线用调节装置，包括基体和设置在基体上的天线调节机构，天线调节机构包括安装架、转向球体、第一弧板和第二弧板，安装架设置在基体上，转向球体与第一弧板同轴转动设置在安装架上，第二弧板转动设置在安装架上，第一弧板与第二弧板交叉设置且转动轴线互相垂直；第一弧板与第二弧板上分别开设有第一通槽和第二通槽，还包括连接杆，连接杆一端沿第一通槽方向滑动设置在转向球体表面，另一端设置有天线模块，连接杆杆体同时穿过第一通槽和第二通槽。通过上述技术方案，解决了现有技术中天线调节装置结构复杂，成本极高的问题。成本极高的问题。成本极高的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种动中通天线用调节装置
[0001]本专利技术涉及动中通
，具体的，涉及一种动中通天线用调节装置。
技术介绍
[0002]动中通是“移动中的卫星地面站通信系统”的简称。通过动中通系统，车辆、轮船、飞机等移动的载体在运动过程中可实时跟踪卫星等平台，不间断地传递语音、数据、图像等多媒体信息，可满足各种军民用应急通信和移动条件下的多媒体通信的需要。
[0003]载体在移动过程中，由于其姿态和地理位置发生变化，会引起原对准卫星天线偏离卫星，使得通信中断，因此必须对载体的这些变化进行隔离，使天线不受影响并始终对准卫星，这就需要载体在移动过程中，天线不断调整自身朝向，现有技术中，天线多采用陀螺惯导组合技术来进行天线追踪，但是此种方式的原理比较复杂，设备成本很高，不适合在实验和研发阶段使用；另外，现有的天线调节装置没有完善的防护系统，在特殊环境(如沙漠)下，不能得到很好的防护，设备内部容易受到污染，影响设备原本性能的发挥；针对以上问题的出现，现有技术并没有很好的解决，给本领域工作的正常进行带来了麻烦。
技术实现思路
[0004]本专利技术提出一种动中通天线用调节装置，解决了相关技术中天线调节装置结构复杂，成本极高的问题。
[0005]本专利技术的技术方案如下：一种动中通天线用调节装置，包括基体和设置在所述基体上的天线调节机构，所述天线调节机构包括安装架、转向球体、第一弧板和第二弧板，所述安装架设置在所述基体上，所述转向球体与所述第一弧板同轴转动设置在所述安装架上，所述第二弧板转动设置在所述安装架上，所述第一弧板与所述第二弧板交叉设置且转动轴线互相垂直；
[0006]所述第一弧板与所述第二弧板上分别开设有第一通槽和第二通槽，还包括连接杆，所述连接杆一端沿所述第一通槽方向滑动设置在所述转向球体表面，另一端设置有天线模块，所述连接杆杆体同时穿过所述第一通槽和所述第二通槽。
[0007]作为进一步的技术方案，
[0008]所述转向球体表面沿所述第一通槽方向开设有第一滑槽，所述连接杆一端设置有滑块，所述滑块滑动设置在所述第一滑槽内。
[0009]作为进一步的技术方案，
[0010]所述转向球体表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽所在平面垂直于所述第一滑槽所在平面，所述安装架上具有限位块，所述转向球体转动后，所述限位块在所述第二滑槽内相对滑动。
[0011]作为进一步的技术方案，
[0012]所述基体上具有容纳腔，所述安装架滑动设置在所述容纳腔内，还包括抬升机构，所述安装架两侧均设置有抬升机构，所述抬升机构包括弧形驱动板、曲柄和连杆，所述弧形
驱动板成对转动设置在所述容纳腔内壁，两所述弧形驱动板相互啮合，所述曲柄一端固设在所述弧形驱动板转动点，所述连杆一端铰接在所述曲柄自由端，另一端铰接在所述安装架上，所述弧形驱动板转动后驱动所述安装架滑动。
[0013]作为进一步的技术方案，
[0014]所述基体表面具有让位槽，所述盖板滑动设置在所述让位槽内，还包括拨杆，所述拨杆一端固设在所述弧形驱动板转动点，另一端铰接在所述盖板上，所述盖板成对设置，两所述盖板扣合后封闭所述容纳腔。
[0015]作为进一步的技术方案，
[0016]两所述盖板相对面上具有第一条形气嘴，所述基体设置有气泵，所述盖板内设置充气管道，所述充气管道一端连通所述气泵，另一端连通所述第一条形气嘴。
[0017]作为进一步的技术方案，
[0018]所述基体上设置有第二条形气嘴，所述第二条形气嘴与所述气泵连通，所述第二条形气嘴为两个且分别位于所述盖板两侧，所述第二条形气嘴朝向所述盖板上方。
[0019]作为进一步的技术方案，
[0020]所述容纳腔内壁设置有降温盘管，所述降温盘管内流通循环降温介质。
[0021]作为进一步的技术方案，
[0022]所述基体底部设置有电磁铁，所述电磁铁为四个且分别位于所述基体四角。
[0023]本专利技术的工作原理为：基体用于设置在移动载体上，基体上安装天线调节机构，安装架内转动设置有转向球体，第一弧板与转向球体同轴设置，且跟随其转动，第二弧板也转动设置在安装架上，第二弧板的转动轴线与第一弧板的转动轴线相互垂直，第一弧板与第二弧板均为半圆形，第一弧板与第二弧板一上一下叠放，且相互交叉设置，第一弧板与第二弧板的俯视投影相交；
[0024]第一弧板与第二弧板上分别开设有第一通槽和第二通槽，连接杆的杆体同时穿过第一通槽和第二通槽，第一通槽和第二通槽分别限制连接杆的竖向运动和横向运动，借助第一弧板和第二弧板实现了连接杆方位角的无级调节，第一弧板与第二弧板均使用伺服电机驱动；
[0025]工作时，第一弧板与转向球体转动，带动连接杆沿第二通槽横向摆动，调节天线横向的朝向角度；第二弧板转动，带动连接杆沿第一通槽竖向摆动，调节天线竖向的朝向角度，连接杆的端部设置天线模块，第一弧板与第二弧板配合，使天线模块在三维空间内实现方位角和俯仰角的调节，进行天线追踪，结构原理简单，各工作部件的成本均较低，适合在实验和研发阶段使用，为研发节约了资源。
附图说明
[0026]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0027]图1为本专利技术中天线用调节装置整体示意图；
[0028]图2为本专利技术中天线调节机构的结构示意图；
[0029]图3为本专利技术中天线用调节装置俯视图；
[0030]图4为本专利技术中天线用调节装置内部结构示意图；
[0031]图5为本专利技术中盖板的结构示意图；
[0032]图中：1、基体，2、安装架，3、转向球体，4、第一弧板，5、第二弧板，6、第一通槽，7、第二通槽，8、连接杆，9、天线模块，10、第一滑槽，11、滑块，12、第二滑槽，13、限位块，14、容纳腔，15、弧形驱动板，16、曲柄，17、连杆，18、让位槽，19、盖板，20、拨杆，21、第一条形气嘴，22、气泵，23、充气管道，24、第二条形气嘴，25、降温盘管，26、电磁铁。
具体实施方式
[0033]下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本专利技术保护的范围。
[0034]如图1～图5所示，本实施例提出了一种动中通天线用调节装置，包括基体1和设置在所述基体1上的天线调节机构，所述天线调节机构包括安装架2、转向球体3、第一弧板4和第二弧板5，所述安装架2设置在所述基体1上，所述转向球体3与所述第一弧板4同轴转动设置在所述安装架2上，所述第二弧板5转动设置在所述安装架2上，所述第一弧板4与所述第二弧板5交叉设置且转动轴线互相垂直；
[0035]所述第一弧板4与所述第二弧板5上分别开设有第一通槽6和第二通槽7，还包括连接杆8，所述连接杆8一端沿所述第一通槽6方向滑动设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动中通天线用调节装置，包括基体(1)和设置在所述基体(1)上的天线调节机构，其特征在于，所述天线调节机构包括安装架(2)、转向球体(3)、第一弧板(4)和第二弧板(5)，所述安装架(2)设置在所述基体(1)上，所述转向球体(3)与所述第一弧板(4)同轴转动设置在所述安装架(2)上，所述第二弧板(5)转动设置在所述安装架(2)上，所述第一弧板(4)与所述第二弧板(5)交叉设置且转动轴线互相垂直；所述第一弧板(4)与所述第二弧板(5)上分别开设有第一通槽(6)和第二通槽(7)，还包括连接杆(8)，所述连接杆(8)一端沿所述第一通槽(6)方向滑动设置在所述转向球体(3)表面，另一端设置有天线模块(9)，所述连接杆(8)杆体同时穿过所述第一通槽(6)和所述第二通槽(7)。2.根据权利要求1所述的一种动中通天线用调节装置，其特征在于，所述转向球体(3)表面沿所述第一通槽(6)方向开设有第一滑槽(10)，所述连接杆(8)一端设置有滑块(11)，所述滑块(11)滑动设置在所述第一滑槽(10)内。3.根据权利要求2所述的一种动中通天线用调节装置，其特征在于，所述转向球体(3)表面开设有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)所在平面垂直于所述第一滑槽(10)所在平面，所述安装架(2)上具有限位块(13)，所述转向球体(3)转动后，所述限位块(13)在所述第二滑槽(12)内相对滑动。4.根据权利要求1所述的一种动中通天线用调节装置，其特征在于，所述基体(1)上具有容纳腔(14)，所述安装架(2)滑动设置在所述容纳腔(14)内，还包括抬升机构，所述安装架(2)两侧均设置有抬升机构，所述抬升机构包括弧形驱动板(15)、曲柄(16)和连杆(17)，所述弧形...
【专利技术属性】
技术研发人员：任艳召，
申请(专利权)人：三威通讯器材有限公司，
类型：发明
国别省市：
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