一种自行车皮带轮齿盘结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车皮带轮齿盘结构，它包括齿盘主体(1)，齿盘主体(1)的外边缘上设有多个环形均匀分布的齿槽(2)，齿槽(2)的两侧均设置有固定在齿盘主体(1)上的护片(3)；其特征在于：所述护片(3)上对应每个齿槽(2)的位置处均设有通孔(4)。齿盘主体(1)，齿盘主体(1)的外边缘上设有多个环形均匀分布的齿槽(2)，齿槽(2)的两侧均设置有固定在齿盘主体(1)上的护片(3)；其特征在于：所述护片(3)上对应每个齿槽(2)的位置处均设有通孔(4)。应每个齿槽(2)的位置处均设有通孔(4)。应每个齿槽(2)的位置处均设有通孔(4)。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车皮带轮齿盘结构


[0001]本技术涉及齿盘结构,特别是一种自行车皮带轮齿盘结构。

技术介绍

[0002]目前的自行车为了降低骑行时的噪音和整体车身的重量，一般会用皮带轮和齿皮带结构来代替传统的齿轮链条结构；为了防止传动时齿皮带与皮带轮之间发生偏位，皮带轮一般设置成工字型；而自行车作为户外使用的骑行工具，使用过程中，雨水容易进入皮带轮和齿皮带之间的位置，从而影响皮带轮和齿皮带之间的传动效果。因此，现有的皮带轮存在着齿槽容易积水的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于，提供一种自行车皮带轮齿盘结构。本技术具有齿槽不易积水的问题。
[0004]本技术的技术方案：一种自行车皮带轮齿盘结构，包括齿盘主体，齿盘主体的外边缘上设有多个环形均匀分布的齿槽，齿槽的两侧均设置有固定在齿盘主体上的护片；所述护片上对应每个齿槽的位置处均设有通孔。
[0005]前述的一种自行车皮带轮齿盘结构中，所述护片呈圆环状。
[0006]前述的一种自行车皮带轮齿盘结构中，所述齿盘主体的两侧均设有向外凸起并用以铆合护片的铆合边，铆合边呈环状设置。
[0007]前述的一种自行车皮带轮齿盘结构中，所述铆合边的最外侧直径与护片的内侧直径相同。
[0008]前述的一种自行车皮带轮齿盘结构中，所述护片的外侧边缘处设有向外延伸的挡边。
[0009]前述的一种自行车皮带轮齿盘结构中，所述挡边呈朝外倾斜状设置。
[0010]前述的一种自行车皮带轮齿盘结构中，所述挡边的倾斜角度为10～25
°
。
[0011]与现有技术相比，本技术通过在护片上对应每个齿槽的位置处均设有通孔，皮带轮和齿皮带啮合时，齿盘主体上齿槽内的水分会从两侧护片上的通孔处挤出，齿槽内不易积水，传动效果较好。此外，本技术中齿盘主体两侧均设有向外凸起的铆合边，圆环状的护片与铆合边配合进行铆合操作，能快速且稳定地将护片固定在齿盘主体两侧，制造加工较方便。护片外侧边缘处向外延伸的挡边，能尽可能对齿皮带进行限位；且挡边呈朝外倾斜状设置，且倾斜角度为10～25
°
，正常运行时，齿皮带与挡边之间不接触，运行较流畅；齿皮带偏位时，挡边能将齿皮带进行纠偏，保证运行稳定性。因此，本技术不仅能够方便齿槽排水，还具有制造加工较方便和运行稳定性较好的优点。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图；
[0013]图2是护片的剖视图。
[0014]附图中的标记为：1
‑
齿盘主体，2
‑
齿槽，3
‑
护片，4
‑
通孔，5
‑
铆合边，6
‑
挡边。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。
[0016]实施例1。一种自行车皮带轮齿盘结构，构成如图1和2所示，包括齿盘主体1，齿盘主体1的外边缘上设有多个环形均匀分布的齿槽2，齿槽2的两侧均设置有固定在齿盘主体1上的护片3；其特征在于：所述护片3上对应每个齿槽2的位置处均设有通孔4。
[0017]所述护片3呈圆环状；所述齿盘主体1的两侧均设有向外凸起并用以铆合护片3的铆合边5，铆合边5呈环状设置；所述铆合边5的最外侧直径与护片3的内侧直径相同；所述护片3的外侧边缘处设有向外延伸的挡边6；所述挡边6呈朝外倾斜状设置；所述挡边6的倾斜角度为10～25
°
。
[0018]实施例2。一种自行车皮带轮齿盘结构，构成如图1和2所示，包括齿盘主体1，齿盘主体1的外边缘上设有多个环形均匀分布的齿槽2，齿槽2的两侧均设置有固定在齿盘主体1上的护片3；其特征在于：所述护片3上对应每个齿槽2的位置处均设有通孔4。
[0019]所述护片3呈圆环状；所述齿盘主体1的两侧均设有向外凸起并用以铆合护片3的铆合边5，铆合边5呈环状设置；所述铆合边5的最外侧直径与护片3的内侧直径相同；所述护片3的外侧边缘处设有向外延伸的挡边6；所述挡边6呈朝外倾斜状设置；所述挡边6的倾斜角度为15
°
。
[0020]工作原理：加工时，将圆环状的护片3卡入齿盘主体1侧面的铆合边5，并使护片3上的通孔4与齿盘主体1上的齿槽2对正；随后，再对铆合边进行冲压铆合，使铆合边将护片3铆合固定在齿盘主体1上。
[0021]齿盘主体1上的齿槽2与齿皮带啮合时，位于齿槽2内的水会被向两侧挤出，使水从护片3上的通孔4处排出，保证齿槽2和齿皮带之间啮合传递稳定性。护片3外侧边缘位置处的挡边6呈朝外倾斜状设置，且倾斜角度不大，挡边6不会过分向外凸出；齿盘主体1在正常运行时，齿皮带与挡边6之间不接触，运行较流畅；齿皮带偏位时，挡边6能将齿皮带进行纠偏，保证运行稳定性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车皮带轮齿盘结构，包括齿盘主体(1)，齿盘主体(1)的外边缘上设有多个环形均匀分布的齿槽(2)，齿槽(2)的两侧均设置有固定在齿盘主体(1)上的护片(3)；其特征在于：所述护片(3)上对应每个齿槽(2)的位置处均设有通孔(4)。2.根据权利要求1所述的一种自行车皮带轮齿盘结构，其特征在于：所述护片(3)呈圆环状。3.根据权利要求2所述的一种自行车皮带轮齿盘结构，其特征在于：所述齿盘主体(1)的两侧均设有向外凸起并用以铆合护片(3)的铆合边(5)，铆合边(5)呈环...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈巧华，
申请(专利权)人：兰溪轮峰车料有限公司，
类型：新型
国别省市：