改进型电动叉车驱动轮制造技术

技术编号:33923167 阅读:15 留言:0更新日期:2022-06-25 21:20
本实用新型专利技术公开了改进型电动叉车驱动轮,包括电动驱动轮,特点是电动驱动轮包括有支架,支架上转动有驱动轮,支架的一侧活动连接有驱动轮清障组件,支架上位于驱动轮的两侧均设有过障辅助轮组,过障辅助轮组包括辅助轮和气缸,所述气缸的缸体固定安装在支架上,所述气缸的底部输出端设有活塞杆,所述活塞杆的端部与辅助轮固定连接,辅助轮在气缸的作用下可做上下伸缩运动;优点是在驱动轮行进过程中遇到障碍物后,此时其中一个气缸将工作,驱动活塞杆将辅助轮放下,并将驱动轮撑起,此时将驱动轮越过障碍物后,将辅助轮收起,便可正常行进,且L板可对驱动轮表面粘附的杂物进行清理。且L板可对驱动轮表面粘附的杂物进行清理。且L板可对驱动轮表面粘附的杂物进行清理。

【技术实现步骤摘要】
改进型电动叉车驱动轮


[0001]本技术涉及叉车领域,尤其涉及改进型电动叉车驱动轮。

技术介绍

[0002]电动叉车可分为:四向电动叉车、电动托盘式堆垛车、手推电升堆垛车、电动牵引车、三支点电动叉车叉车、四支点平衡重叉车、前移式电动叉车、三支点迷你叉车、弹药平衡重叉车、冷库专用电动叉车、电动防爆叉车、步行平衡重叉车、电动油桶堆高车、三支点插腿堆垛车、工位吊车、四支点插腿堆垛车、四支点宽腿堆垛车、叉筐拣选车、四支点双层堆垛车、电动牵引车、拣选车等电动系列物料搬运设备。
[0003]现有的电动叉车在使用时过程中,驱动轮在行进的过程中只能在较为平坦的路面进行行进,当路面有较高的门槛或者遮挡物时,传统的电动叉车的驱动轮无法翻越障碍物,则需要进行转运,因此增不必要的劳动量,同时现有的驱动轮在长时间的行驶过程中,轮子会粘附一些杂物,导致轮子行进过程中稳定性较差。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供改进型电动叉车驱动轮,通过设置的L板可对行进中的驱动轮外部的杂物进行刮除,并在过障辅助轮组的作用下,当遇到较高的障碍物时,可将电动驱动轮升起,在电动驱动轮越过障碍物后下降,正常使用。
[0005]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:改进型电动叉车驱动轮,包括电动驱动轮,所述电动驱动轮包括有支架,所述支架上转动有驱动轮,所述支架的一侧活动连接有驱动轮清障组件,所述驱动轮清障组件包括有一端与支架活动连接、另一端靠近驱动轮的L板,所述支架上位于驱动轮的两侧均设有过障辅助轮组;
[0006]所述过障辅助轮组包括辅助轮和气缸,所述气缸的缸体固定安装在支架上,所述气缸的底部输出端设有活塞杆,所述活塞杆的端部与辅助轮固定连接,辅助轮在气缸的作用下可做上下伸缩运动。
[0007]本技术的进一步优选方案为:所述驱动轮清障组件包括有与L板焊装且与支架转动连接的轴杆。
[0008]本技术的进一步优选方案为:所述轴杆靠近支架一侧焊装有上挡板,且支架置于上挡板的一侧设置有下挡板。
[0009]本技术的进一步优选方案为:所述轴杆与支架之间通过轴承配合转动连接。
[0010]本技术的进一步优选方案为:所述辅助轮为NNTR重型滚轮材质。
[0011]与现有技术相比,本技术的优点是:当在驱动轮行进过程中遇到障碍物后,此时其中一个气缸将工作,驱动活塞杆将辅助轮放下,并将驱动轮撑起,此时将驱动轮越过障碍物后,将辅助轮收起,便可正常行进,且L板可对驱动轮表面粘附的杂物进行清理。
附图说明
[0012]以下将结合附图和优选实施例来对本技术进行进一步详细描述,但是本领域技术人员将领会的是,这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的,并且因此不应当作为对本技术范围的限制。此外,除非特别指出,附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示,并且附图也并非一定按比例绘制。
[0013]图1为本技术的结构示意图;
[0014]图2为本技术图1中A处放大的结构示意图;
[0015]图3为本技术的前视结构示意图之一;
[0016]图4为本技术的前视结构示意图之一;
[0017]图5为本技术的驱动轮清障组件结构示意图;
[0018]图6为本技术的支架结构示意图。
[0019]其中:
[0020]1、电动驱动轮;11、支架;12、下挡板;
[0021]2、驱动轮清障组件;21、L板;22、轴杆;23、上挡板;
[0022]3、过障辅助轮组;31、气缸;311、活塞杆;32、辅助轮。
具体实施方式
[0023]以下将参考附图来详细描述本技术的优选实施例。本领域中的技术人员将领会的是,这些描述仅为描述性的、示例性的,并且不应被解释为限定了本技术的保护范围。
[0024]应注意到:相似的标号在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中可能不再对其进行进一步定义和解释。
[0025]如图1

6所示,改进型电动叉车驱动轮,包括电动驱动轮1,电动驱动轮1包括有支架11,支架11上转动有驱动轮,驱动轮通过电机带动,实现电动驱动,支架11的一侧活动连接有驱动轮清障组件2,驱动轮清障组件2包括有一端与支架11活动连接、另一端靠近驱动轮的L板21,L板21与支架11活动连接,在L板21在清理过程遇到难以清理的杂物,可使得L板21转动,避免影响驱动轮的正常行驶,L板21与驱动轮之间留有空隙,防止在清理驱动轮表面垃圾的同时,造成驱动轮的磨损。
[0026]支架11置于驱动轮的两侧设置有可上下伸缩的过障辅助轮组3,过障辅助轮组3沿着驱动轮径向伸缩,朝一个方向行进的过程中遇到障碍物后,后方的过障辅助轮组3向下伸出,将驱动轮撑起(如图4所示),并当驱动轮越过障碍后,将过障辅助轮组3收起(如图3所示)。
[0027]优选的,过障辅助轮组3包括有可沿着驱动轮径向伸缩的辅助轮32,过障辅助轮组3还包括有气缸31,气缸31的缸体固定安装在支架11,气缸31包括有活塞杆311,活塞杆311的端部与辅助轮32固定安装。同过气缸31带动活塞杆311的伸缩,辅助轮32安装在活塞杆311的下端,进而通过气缸31实现辅助轮32的上下伸缩运动。
[0028]优选的,驱动轮清障组件2包括有与L板21焊装且与支架11转动连接的轴杆22,轴杆22与支架11之间通过轴承配合转动连接。轴杆22与支架11之间通过轴承转动配合,当L板21的下端在对驱动轮进行刮除时,驱动轮表面粘附难以清除的杂质,此时在驱动轮转动的
过程中,使得L板21以轴杆22为轴心逆时针转动,防止影响驱动轮转动。
[0029]优选的,轴杆22靠近支架11一侧焊装有上挡板23,且支架11置于上挡板23的一侧设置有下挡板12,在常态下,上挡板23与下挡板12之间贴合,此时L板21靠近驱动轮的一侧留有空隙,避免产生摩擦,同时在遇到难以清理的杂物时,在驱动轮转动时,凸起物拨动L板21逆时针转动,避免干涉。
[0030]优选的,辅助轮32为NNTR重型滚轮材质。辅助轮32优选NNTR重型滚轮,强度高,耐磨损。
[0031]本技术在使用时,当驱动轮表面粘附有杂物时,通过L板21对驱动轮表面的杂物进行刮除,同时通过轴杆22与支架11之间的轴承配合转动,当驱动轮表面粘附难以清除的杂质,此时在驱动轮转动的过程中,使得L板21以轴杆22为轴心逆时针转动,防止影响驱动轮转动,当在驱动轮向右行(图4中的右侧)进过程中遇到障碍物后,此时活塞杆311将辅助轮32放下,并将驱动轮撑起(如图4所示),此时将驱动轮越过障碍物后,将辅助轮32收起(如图3所示),便可正常行进。
[0032]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.改进型电动叉车驱动轮,包括电动驱动轮,其特征在于:所述电动驱动轮包括有支架,所述支架上转动有驱动轮,所述支架的一侧活动连接有驱动轮清障组件,所述驱动轮清障组件包括有一端与支架活动连接、另一端靠近驱动轮的L板,所述支架上位于驱动轮的两侧均设有过障辅助轮组;所述过障辅助轮组包括辅助轮和气缸,所述气缸的缸体固定安装在支架上,所述气缸的底部输出端设有活塞杆,所述活塞杆的端部与辅助轮固定连接,辅助轮在气缸的作用下可做上下伸缩运动。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:高超洋高振恩
申请(专利权)人:浙江超洋机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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