便携式电钻绞盘制造技术

一种便携式电钻绞盘，由单槽轮、压绳机构、减速器和支架构成绞盘主体，工作时绞盘主体与手电钻、绳索组合。该绞盘卷绕但不储存绳索，大大减小了体积和重量。牵引距离不受卷筒容绳量的限制，压绳机构的滚动压力能够动态跟踪负载牵引力的变化，重载时可以防止绳索打滑，轻载时有利于降低绳索的磨损。螺纹副自锁装置制动可靠，可实现绞盘的无声运行，外接手电钻简化了绞盘结构。该绞盘可采用钢丝绳也可采用纤维绳，其主体、绳索、手电钻三者可拆分携带，方便汽车救援或电力、铁路、桥梁等野外施工现场的牵引拖拽装备配置。牵引拖拽装备配置。牵引拖拽装备配置。

【技术实现步骤摘要】
便携式电钻绞盘


[0001]本案涉及便携或移动式牵引装置，特别涉及一种便携式电钻绞盘。

技术介绍

[0002]绞盘通常指具有垂直安装的卷筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械。然而，现有技术的便携或移动式绞盘却很难做到不储存绳索，为了满足所需的牵引力，绳头通常被固接在卷筒上，绳索多圈甚至多层地在卷筒上缠绕，当牵引距离较大时，卷筒上就需要储存大量的绳索，加之固接安装的动力机构，因此，现有的便携或移动式绞盘普遍都存在体积大、重量重的弊端。
[0003]中国专利CN 206345623 U公开了一种手持牵引绞盘，试图实现手持操控，该绞盘的壳体内也设计有直流电机的动力机构和储存绳索的卷筒；中国专利CN 214935595 U也公开了一种便捷式提升绞盘，内部也设置了电机、滚筒，上述技术的绞盘由于没有脱离传统的卷筒结构和固接式动力机构，因此绞盘的整体结构复杂，体积和重量较大，便携性欠佳。
[0004]现有技术的电动绞盘其便携性或移动性能很难满足在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中使用，这也限制了汽车救援领域的绞盘普及和应用，目前只有少量越野车才有绞盘装备。汽车救援领域，以及电力、铁路、桥梁等野外施工作业领域急需一种体积小、重量轻、易移动的便携式电动绞盘。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本案提供一种便携式电钻绞盘。
[0006]本案采取的技术方案是：
[0007]一种便携式电钻绞盘，其特征在于：其包括单槽轮（1）、压绳机构（2）、减速器（3）、手电钻（4）、支架（5）以及绳索（6），其中，单槽轮（1）与减速器（3）连接，减速器（3）在支架（5）上固定，压绳机构（2）在支架（5）上铰接，如此构成绞盘主体；以及，
[0008]所述的绞盘主体，工作时与绳索（6）、手电钻（4）组合，绳索（6）在单槽轮（1）上卷绕不满一周，手电钻（4）与减速器（3）活动连接，绳索（6）被压绳机构（2）压紧，手电钻（4）通过减速器（3）驱动单槽轮（1），单槽轮（1）卷绕但不储存绳索（6），负载挂钩（7）牵引负载运行；以及，
[0009]所述的绞盘主体，工作结束后与手电钻（4）、绳索（6）可拆分携带。
[0010]进一步方案是：
[0011]所述的单槽轮（1），其槽截面呈V形，在V形两侧臂上延圆周分布有多个轴向圆孔（11）。
[0012]进一步方案是：
[0013]所述的单槽轮（1），其槽截面呈V形，在V形两侧臂上延圆周分布有多个径向凸棱（12）。
[0014]进一步方案是：
[0015]所述的压绳机构（2），其包括导轮（21）、压轮（22）、第一连杆（23）、第二连杆（24），导轮（21）与第一连杆（23）的头部连接，第一连杆（23）的尾部与第二连杆（24）的中部通过第一铰接轴（25）进行铰接，压轮（22）与第二连杆（24）的尾部连接，第二连杆（24）的头部通过第二铰接轴（26）在支架（5）上铰接，压轮（22）围绕第二铰接轴（26）转动的轨迹，对准单槽轮（1）的槽口。
[0016]进一步方案是：
[0017]所述的减速器（3），其包括：输入轴（31）、输出轴（32）以及壳体（33），还包括一个自锁装置，该自锁装置安装在减速器（3）的输入端，其包括内轴（34）、外轴（35）、单向轴承（36）和摩擦片（37），其中，内轴（34）与减速器的输入轴（31）联轴，内轴（34）与外轴（35）通过螺纹副（38）连接，在螺纹副（38）上安装单向轴承（36）和摩擦片（37）。
[0018]相对于现有技术，本案提出的便携式电钻绞盘具有如下显著效果。
[0019]1.单槽轮卷绕但不储存绳索，因此大大减小了绞盘的体积和重量。
[0020]2. 牵引距离不再受卷筒容绳量的限制，可适配不同长度的绳索。
[0021]3. 独特的压绳机构，其滚动压力能够动态跟踪负载牵引力的变化，重载时可以防止绳索打滑，轻载时有利于降低绳索的磨损。
[0022]4. 独特的螺纹副自锁装置制动可靠，实现了绞盘的无声运行。
[0023]5. 外接手电钻取代了固接的动力机构，简化了绞盘结构，工作时可以手持进行操作。
[0024]6. 绞盘主体、绳索、手电钻三者可拆分携带，这将极大地方便汽车救援或野外施工现场的拖拽牵引装备配置。
[0025]7.牵引绳索可以采用钢丝绳，也可以采用纤维绳，适用范围广阔。
附图说明
[0026]图1是便携式电钻绞盘主体结构示意图。
[0027]图2是钢丝绳单槽轮结构示意图。
[0028]图3是纤维绳单槽轮结构示意图。
[0029]图4是减速器结构剖视图。
[0030]图5是便携式电钻绞盘工作示意图。
[0031]在图中，1. 单槽轮；包括：11.轴向圆孔、12.径向凸棱；2.压绳机构；包括：21.导轮、22.压轮、23.第一连杆、24第二连杆、25.第一铰接轴；26.第二铰接轴；3.减速器，包活：31.输入轴、32.输出轴、33壳体、34.内轴、35.外轴、36.单向轴承、37.摩擦片、38.螺纹副；4.手电钻；5.支架；6.绳索；7.负载挂钩。
具体实施方式
[0032]下面结合附图进一步描述本案优选的具体实施方式。
[0033]如图1、图2、图3、图4所示的优选实施例，该便携式电钻绞盘包括单槽轮（1）、压绳机构（2）、减速器（3）、手电钻（4）、支架（5）以及绳索（6），其中，单槽轮（1）与减速器（3）连接，减速器（3）在支架（5）上固定，压绳机构（2）在支架（5）上铰接，如此构成绞盘主体。
[0034]本案的第一实施例，绳索（6）采用钢丝绳，所述的单槽轮（1），其槽截面呈V形，在V
形两侧臂上延圆周分布有多个轴向圆孔（11）。
[0035]本案的第二实施例，绳索（6）采用纤维绳，所述的单槽轮（1），其槽截面呈V形，在V形两侧臂上延圆周分布有多个径向凸棱（12）。
[0036]所述的压绳机构（2），导轮（21）与第一连杆（23）的头部连接，第一连杆（23）的尾部与第二连杆（24）的中部通过第一铰接轴（25）进行铰接，压轮（22）与第二连杆（24）的尾部连接，第二连杆（24）的头部通过第二铰接轴（26）在支架（5）上铰接，压轮（22）围绕第二铰接轴（26）转动的轨迹，对准单槽轮（1）的槽口。
[0037]所述的减速器（3），包括输入轴（31）、输出轴（32）、壳体（33），以及自锁装置，该自锁装置安装在减速器（3）的输入端，其包括内轴（34）、外轴（35）、单向轴承（36）和摩擦片（37），其中，内轴（34）与减速器的输入轴（31）联轴，内轴（34）与外轴（35）通过螺纹副（38）连接，在螺纹副（38）上安装单向轴承（36）和摩擦片（37），单向轴承（36）的外圈与减速器的壳体（33）连接。
[0038]该便携式电钻绞盘实施例的工作过程如图5所示，工作时绞盘主体、手电钻（4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便携式电钻绞盘，其特征在于：其包括单槽轮（1）、压绳机构（2）、减速器（3）、手电钻（4）、支架（5）以及绳索（6），其中，单槽轮（1）与减速器（3）连接，减速器（3）在支架（5）上固定，压绳机构（2）在支架（5）上铰接，如此构成绞盘主体；以及，所述的绞盘主体，工作时与绳索（6）、手电钻（4）组合，绳索（6）在单槽轮（1）上卷绕不满一周，手电钻（4）与减速器（3）活动连接，绳索（6）被压绳机构（2）压紧，单槽轮（1）卷绕但不储存绳索（6）；以及，所述的绞盘主体，工作结束后与手电钻（4）、绳索（6）可拆分携带。2.根据权利要求1所述的便携式电钻绞盘，其特征在于，所述的单槽轮（1），其槽截面呈V形，在V形两侧臂上延圆周分布有多个轴向圆孔（11）。3.根据权利要求1所述的便携式电钻绞盘，其特征在于，所述的单槽轮（1），其槽截面呈V形，在V形两侧臂上延圆周分布有多个径向凸棱（12）。4.根据权利要求1所述的便携式电钻绞...

【专利技术属性】
技术研发人员：温建，温绍宏，
申请(专利权)人：温建，
类型：新型
国别省市：