一种轴封进气辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴封进气辅助装置包括加热组件，所述加热组件包括电加热器、密封法兰、转换罐和第一连接管，所述转换罐与所述第一连接管连接，所述第一连接管与所述密封法兰连接，所述密封法兰与所述电加热器连接，所述电加热器与汽轮机轴封处连接；辅助组件，所述辅助组件与所述加热组件配合。通过加装电加热器和散热器控制辅助温度，保障汽轮机的良好运行。好运行。好运行。

A shaft seal air inlet auxiliary device

【技术实现步骤摘要】
一种轴封进气辅助装置


[0001]本技术涉及机械
，尤其是一种轴封进气辅助装置。

技术介绍

[0002]某电厂机组汽轮机轴封汽源只有辅汽一路汽源，汽轮机轴封没有高低压区分，轴封温度一致，辅汽供给时轴封温度250℃左右，机组汽轮机改造后，辅汽至轴封温度异常不能满足缸温要求。
[0003]轴封温度过高时，尤其在机组启动前，如果温度过高，会使轴端汽封处和转子汽封段加热剧烈，产生局部的应力集中现象，从而产生一定得变形，可能会使转子和汽缸之间的间隙发生改变，使轴封漏汽量增大，胀差增大，严重可能发生动静摩擦。
[0004]轴封温度过低时，会使轴端汽封和转子汽封段受到冷却，同样，亦会产生局部的应力集中现象，使汽缸和转子之间的间隙发生改变，使轴端漏气量增大，胀差减小。轴封温度过低时，还可能出现轴封供汽蒸汽带水，使轴封供汽管道发生水击。严重时使汽轮机进水。

技术实现思路

[0005]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0006]鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本技术。
[0007]因此，本技术所要解决的技术问题是辅汽至轴封温度不能满足缸温需求的问题。
[0008]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种轴封进气辅助装置包括加热组件，所述加热组件包括电加热器、密封法兰、转换罐和第一连接管，所述转换罐与所述第一连接管连接，所述第一连接管与所述密封法兰连接，所述密封法兰与所述电加热器连接，所述电加热器与汽轮机轴封处连接；辅助组件，所述辅助组件与所述加热组件配合。
[0009]作为本技术所述轴封进气辅助装置的一种优选方案，其中：所述转换罐包括进气管、出气管和转换管，所述进气管、出气管和转换管设置于所述转换罐圆周面上，所述进气管与所述出气管圆心位于同一轴线上，所述出气管与所述第一连接管连接。
[0010]作为本技术所述轴封进气辅助装置的一种优选方案，其中：所述转换罐还包括腔体和上旋转孔，所述腔体设置于所述转换罐内部，所述上旋转孔设置于所述转换罐上端。
[0011]作为本技术所述轴封进气辅助装置的一种优选方案，其中：所述腔体内部设置有空心转动柱，所述空心转动柱圆周面上设置有限位凸块。
[0012]作为本技术所述轴封进气辅助装置的一种优选方案，其中：所述密封法兰包
括法兰管和法兰螺栓孔，所述法兰管和所述法兰螺栓孔设置于所述密封法兰侧面，所述法兰螺栓孔设置有多个。
[0013]作为本技术所述轴封进气辅助装置的一种优选方案，其中：所述密封法兰侧面还设置有法兰凹槽，所述法兰凹槽内设置有法兰垫圈。
[0014]作为本技术所述轴封进气辅助装置的一种优选方案，其中：所述辅助组件包括散热器和转换块，所述散热器通过管道分别与所述转换管和所述第一连接管连接，所述转换块置于所述腔体中。
[0015]作为本技术所述轴封进气辅助装置的一种优选方案，其中：所述散热器侧面设置有散热进气口和散热出气口，所述散热进气口与所述转换管连接，所述散热出气口与所述第一连接管连接。
[0016]作为本技术所述轴封进气辅助装置的一种优选方案，其中：所述转换块包括电机和转动杆，所述电机设置于所述转换块上端，所述转动杆设置于所述电机下端，所述转动杆穿过所述上旋转孔与所述空心转动柱连接。
[0017]作为本技术所述轴封进气辅助装置的一种优选方案，其中：所述转换块还包括半圆块，所述半圆块设置于所述转动杆圆周面上。
[0018]本技术的有益效果：通过加装电加热器和散热器控制辅助温度，保障汽轮机的良好运行。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0020]图1为本技术提供的一种实施例所述的轴封进气辅助装置组件组装结构示意图；
[0021]图2为本技术提供的一种实施例所述的轴封进气辅助装置组件连接结构示意图；
[0022]图3为本技术提供的一种实施例所述的轴封进气辅助装置中转换罐的剖面结构示意图。
具体实施方式
[0023]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0024]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0025]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空
间尺寸。
[0026]再其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0027]实施例1
[0028]参照图1和图2，本实施例提供了一种轴封进气辅助装置包括加热组件100。
[0029]加热组件包括电加热器101、密封法兰102、转换罐103和第一连接管104，转换罐103与第一连接管104连接，第一连接管104与密封法兰102连接，密封法兰102与电加热器101连接，电加热器101通过管道与汽轮机轴封处连接；辅助组件200，辅助组件200与加热组件100配合。
[0030]转换罐103包括进气管103a、出气管103b和转换管103c，进气管103a、出气管103b和转换管103c设置于转换罐103圆周面上，进气管103a与出气管103b 圆心位于同一轴线上，出气管103b与第一连接管104固定连接。
[0031]辅助汽源通过管道与进气管103a固定连接。
[0032]转换罐103还包括腔体103d和上旋转孔103e，腔体103d设置于转换罐103 内部，上旋转孔103e设置于转换罐103上端。
[0033]腔体103d和上旋转孔103e相通。
[0034]腔体103d内部设置有空心转动柱103d
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1，空心转动柱103d
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1圆周面上设置有限位凸块103d
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11，限位凸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴封进气辅助装置，其特征在于：包括，加热组件(100)，包括电加热器(101)、密封法兰(102)、转换罐(103)和第一连接管(104)，所述转换罐(103)与所述第一连接管(104)连接，所述第一连接管(104)与所述密封法兰(102)连接，所述密封法兰(102)与所述电加热器(101)连接，所述电加热器(101)与汽轮机轴封处连接；辅助组件(200)，所述辅助组件(200)与所述加热组件(100)配合。2.根据权利要求1所述的轴封进气辅助装置，其特征在于：所述转换罐(103)包括进气管(103a)、出气管(103b)和转换管(103c)，所述进气管(103a)、出气管(103b)和转换管(103c)设置于所述转换罐(103)圆周面上，所述进气管(103a)与所述出气管(103b)圆心位于同一轴线上，所述出气管(103b)与所述第一连接管(104)连接。3.根据权利要求2所述的轴封进气辅助装置，其特征在于：所述转换罐(103)还包括腔体(103d)和上旋转孔(103e)，所述腔体(103d)设置于所述转换罐(103)内部，所述上旋转孔(103e)设置于所述转换罐(103)上端。4.根据权利要求3所述的轴封进气辅助装置，其特征在于：所述腔体(103d)内部设置有空心转动柱(103d
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1)，所述空心转动柱(103d
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1)圆周面上设置有限位凸块(103d
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11)。5.根据权利要求4所述的轴封进气辅助装置，其特征在于：所述密封法兰(102)包括法兰管(102...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄治国，贾爱国，
申请(专利权)人：华能国际电力股份有限公司德州电厂，
类型：新型
国别省市：