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一种电机的节能装置及方法制造方法及图纸

技术编号:3391135 阅读:107 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种电机的节能装置及方法,其中该设备包括有起动装置、主离合装置、控制装置及主电机,所述的主电机包括主电机轴,所述的主离合装置包括有主离合器、主离合装置输入轴、主离合装置输出轴,所述的主电机轴与主离合装置输入轴相机械连接;而起动装置包括起动电机及辅助离合装置,所述的辅助离合装置包括有辅助离合器、辅助离合装置输入轴、辅助离合装置输出轴,所述的辅助离合装置输出轴与所述的主电机轴相机械连接,所述的辅助离合装置输入轴与所述的起动电机相机械连接;通过增设主离合器、起动装置,避免产生较大的冲击电流,由于空载停机,因此节约电能,并相应延长了电动机的寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机电工业的节能装置及方法,尤其是关于电动 机的节能控制装置及方法。
技术介绍
f:l前,电机的节能方法,主要靠变频等方式针对负载情况,调 节其输出功率,达到节能的目的。在很多情况下,电动机损耗相当 一部分来自空载运行。对于负载一一空载一一负载一—空载……模式运行的电机,最好节能运行方法是负载一一停机_一负载一一停机……的运行模式。但由于电机的频繁起动,对电机及电网都将 产生十分不利的影响,如对有空载运行的电动机,电动机并未停止 运行,其空载电流为满载电流的30%—40%,相当于浪费r -部分能量;如果停止电动机运行后,又需重新启动,则每次启到电动机 的电流为满载电流的5—7倍,即损耗了巨大的电能,并且将产生较 大的瞬时冲击电流,对电网及电动机也会产生一定的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电动机的节能装置及方法,该装置是 解决电动机空载运行的能量损耗问题并降低电动机的启动电流,该 方法是基于解决电动机空载运行的能量损耗问题并降低电动机的启 动电流而节能控制电动机,由于縮短了电机的空载运行时间,因而 相应节约了电能和延长了电机的使用寿命。为实现上述的目的,本专利技术所釆取的技术方案是提供一种的装置包括有起动装置、主离合装置、控制装置及主电机,所述的:K 电机包括主电机轴,所述的主离合装置包括有主离合器、主离合装 置输入轴、主离合装置输出轴,所述的主电机轴与主离合装置输入 轴相机械连接;而起动装置包括起动电机及辅助离合装置,所述的 辅助离合装置包括有辅助离合器、辅助离合装置输入轴、辅助离合 装置输出轴,所述的辅助离合装置输出轴与所述的主电机轴相机械连接,所述的辅助离合装置输入轴与所述的起动电机相机械连接; 所述的控制装置分别与所述的起动装置、主电机及主离合装置相连接。本专利技术的方法包括以下步骤a、 控制装置接收信号后,发出指令,启动起动电机,使辅助离合 器吸合带动主电机运动;b、 当主电机运动速度达到其额定转速后,控制装置发出指令,使 主电机通电运行,同时关闭起动电机,辅助离合器脱开-,c、 当主电机运行平稳后,控制装置发出指令,使主离合器吸合;d、 当控制装置接收到信号后,发出指令,使主电机停止工作,4-: 离合器脱开;e、 重新启动,当控制装置接收加载信号后,重复a—d歩骤 本专利技术通过增设主离合装置和使用离主离合装置、辅助起动装置的方法,减轻了电机空载时的负担,减少额外地功耗浪费,提高 了电能的利用率,并在电机启动时避免产生较大的冲击电流对电网 产生谐波的影响,由于空载停机,相应延长了电动机的寿命。附图说明图1是本专利技术结构-一原理示意图;图2是本专利技术结构二原理示意图; 图3是本专利技术实施例结构示意图。具体实施方式图号说明l..主电机,2.电机输出轴,3.皮带轮,4.法兰盘,5. 负载,6.主离合装置输出轴,7.主离合装置,8.控制装置,9.主离 合装置输入轴,IO.皮带轮,ll.皮带,12.辅助离合装置,13起动电 机,51.风泵螺杆,121.辅助离合器,71.主离合器。 下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作详细阐述 如图l所示,主电机轴2通过法兰盘4连接至主离合装置输入轴 9,且皮带轮IO通过皮带11连接皮带轮3。主离合装置输出轴6通 过法兰盘4与负载5相连接。控制装置8与负载5、主电机l、起动 电机13、辅助离合装置12、主离合装置7电连接。如图2所示,主电机轴2的通过法兰盘4连接至主离合装置输入 轴9,皮带轮10通过皮带11连接皮带轮3至主电机轴21端。U离 合装置输出轴6通过法兰盘4与负载5相连接。控制装置8与负载 5、卞电机1、起动电机13、辅助离合装置12、主离合装置7 iti连 接。上述图1与图2通过皮带轮3的连接方式不同,但原理一样,达 到本专利技术相同的效果,以下是采取图1示所述的原理在空气压缩机 上的应用实施例如图3所示,主电机轴2通过法兰盘4连接至主离合装置输入轴 9,且皮带轮IO通过皮带11连接皮带轮3。主离合装置输出轴6通 过法兰盘4与风泵螺杆51相连接。控制装置8与负载5、主电机 1、起动电机13、辅助离合装置的离合器121、主离合装置的主离合 器71电连接,其工作过程如下-a、 控制装置8接收信号后,发出指令,启动起动电机13,使辅 助离合装置的离合器121吸合带动主电机1运动;b、 当主电机1运动速度达到其额定转速后,控制装置8发出指 令,使主电机1通电运行,同时关闭起动电机13,辅助离合器121脱开;c、 当主电机1运行平稳后,控制装置8发出指令,使主离合器 71吸合;d、 当控制装置8接收到信号后,发出指令,使主电机1停止工作,主离合器71脱开;e、 重新启动,当控制装置8接收加载信号后,重复a — d歩骤。 以上所述的仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术创造构思的前提下,还可 以做出若干变形和改进,这些都属于本专利技术的保护范围。权利要求1. 一种电机的节能装置,其特征在于包括有起动装置、主离合装置、控制装置及主电机,所述的主电机包括主电机轴,所述的主离合装置包括有主离合器、主离合装置输入轴、主离合装置输出轴,所述的主电机轴与主离合装置输入轴相机械连接;而起动装置包括起动电机及辅助离合装置,所述的辅助离合装置包括行辅助离合器、辅助离合装置输入轴、辅助离合装置输出轴,所述的辅助离合装置输出轴与所述的主电机轴相机械连接,所述的辅助离合装置输入轴与所述的起动电机相机械连接;所述的控制装置分别与所述的起动装置、主电机及主离合装置相连接。2. —种电机的节能方法,其特征在于包括以下步骤a、 控制装置接收信号后,发出指令,启动起动电机,使辅助离合 器吸合带动主电机运动;b、 当主电机运动速度达到其额定转速后,控制装置发出指令,使 主电机通电运行,同时关闭起动电机,辅助离合器脱开;C、 当主电机运行平稳后,控制装置发出指令,使主离合器吸合;d、 当控制装置接收到信号后,发出指令,使主电机停止工作,主 离合器脱开;e、 重新启动,当控制装置接收加载信号后,重复a — d歩骤。全文摘要本专利技术公开了,其中该设备包括有起动装置、主离合装置、控制装置及主电机,所述的主电机包括主电机轴,所述的主离合装置包括有主离合器、主离合装置输入轴、主离合装置输出轴,所述的主电机轴与主离合装置输入轴相机械连接;而起动装置包括起动电机及辅助离合装置,所述的辅助离合装置包括有辅助离合器、辅助离合装置输入轴、辅助离合装置输出轴,所述的辅助离合装置输出轴与所述的主电机轴相机械连接,所述的辅助离合装置输入轴与所述的起动电机相机械连接;通过增设主离合器、起动装置,避免产生较大的冲击电流,由于空载停机,因此节约电能,并相应延长了电动机的寿命。文档编号H02P1/16GK101242152SQ20071002671公开日2008年8月13日 申请日期2007年2月5日 优先权日2007年2月5日专利技术者刘跃群 申请人:刘跃群本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机的节能装置,其特征在于包括有起动装置、主离合装置、控制装置及主电机,所述的主电机包括主电机轴,所述的主离合装置包括有主离合器、主离合装置输入轴、主离合装置输出轴,所述的主电机轴与主离合装置输入轴相机械连接;而起动装置包括起动电机及辅助离合装置,所述的辅助离合装置包括有辅助离合器、辅助离合装置输入轴、辅助离合装置输出轴,所述的辅助离合装置输出轴与所述的主电机轴相机械连接,所述的辅助离合装置输入轴与所述的起动电机相机械连接;所述的控制装置分别与所述的起动装置、主电机及主离合装置相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘跃群
申请(专利权)人:刘跃群
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]

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