一种可调节高度的汽车配件注塑模具制造技术

技术编号:33906149 阅读:16 留言:0更新日期:2022-06-25 18:41
本实用新型专利技术属于注塑加工技术领域,具体涉及一种可调节高度的汽车配件注塑模具,包括底座和模具本体,底座固定连接有定位杆,模具本体包括有上盖、上模座以及下模座,下模座与上盖之间固定连接有连杆,上盖和下模座均开设有第一定位通孔,上盖安装有动力组件,动力组件的输出端与上模座固定连接,各个定位杆上端连接有顶板,顶板安装有定滑轮,顶板中心处还开设有中心通孔,底座还安装有卷扬机箱,卷扬机箱的输出端连接有钢索,钢索依次绕过各个定滑轮后贯穿中心通孔与上盖固定连接;本实用新型专利技术解决了现有的注塑模具不能够根据使用者的身高进行调节,不同身高的人们在使用注塑模具进行汽车配件生产加工时,不能够方便的操作的问题。题。题。

A height adjustable injection mold for auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种可调节高度的汽车配件注塑模具


[0001]本技术属于注塑加工
,具体涉及一种可调节高度的汽车配件注塑模具。

技术介绍

[0002]注塑模具是一种生产塑胶制品的工具,也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。
[0003]汽车配件中通常有很多塑胶配件,因此,需要使用注塑模具进行制作,现有的注塑模具多为固定式的,不能够根据使用者的身高进行调节,不同身高的人们在使用注塑模具进行汽车配件生产加工时,不能够方便的操作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是:旨在提供一种可调节高度的汽车配件注塑模具,以解决现有的注塑模具不能够根据使用者的身高进行调节,不同身高的人们在使用注塑模具进行汽车配件生产加工时,不能够方便的操作的问题。
[0005]为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:
[0006]一种可调节高度的汽车配件注塑模具,包括底座和模具本体,所述底座固定连接有若干竖向延伸的定位杆;
[0007]所述模具本体包括有上盖、上模座以及下模座,所述上模座与所述下模座相匹配,所述下模座与所述上盖之间固定连接有若干连杆,所述上盖和所述下模座均开设有与所述定位杆相匹配的第一定位通孔,所述定位杆从上到下依次贯穿所述上盖的所述第一定位通孔以及所述下模座的所述第一定位通孔,所述上盖安装有动力组件,所述动力组件的输出端与所述上模座固定连接;
[0008]各个所述定位杆上端共同固定连接有顶板,所述顶板安装有若干定滑轮,所述顶板中心处还开设有中心通孔,所述底座还安装有卷扬机箱,所述卷扬机箱的输出端固定连接有钢索,所述钢索依次绕过各个所述定滑轮后贯穿所述中心通孔与所述上盖固定连接。
[0009]通过开启卷扬机箱,使整个模具本体向着顶板上升或者远离顶板下降,从而使不同身高的人们能够根据操作需要,调节模具本体的空间高度。
[0010]所述上盖下端安装有若干配重块。
[0011]当卷扬机箱带动模具本体移动至相应的位置后,通过设置配重块,能够避免模具本体在使用时出现上下晃动。
[0012]所述底座还固定连接有箱体,所述箱体上端为开口,各个所述定位杆均位于所述箱体内部,所述上盖与所述箱体上端的开口相匹配。
[0013]当卷扬机箱放卷,模具本体在重力作用下落至箱体中,由于上盖与箱体上端的开口匹配,因此,模具本体完全落入箱体后,能够由上盖进行封口保存,从而避免模具本体受
到碰撞,保护了模具本体。
[0014]所述箱体表面安装有透明视窗,所述箱体底部还设置有海绵垫。
[0015]模具本体完全收入箱体后,设置海绵垫能够防止模具本体与箱体底部刚性碰撞而变形,人们能够通过透明视窗查看模具的保存情况。
[0016]所述底座还安装有控制主机,所述控制主机分别与所述动力组件以及卷扬机箱电性连接。
[0017]人们能够操作控制主机控制动力组件进行上模座与下模座合模,同时能够控制卷扬机箱收卷和放卷,调节模具本体的位置。
[0018]所述动力组件为电动伸缩杆、液压伸缩杆以及气动伸缩杆的任意一种,所述动力组件与所述上盖之间固定连接有机架。
[0019]机架用于将动力组件与上盖稳固安装。
[0020]所述上模座开设有与所述连杆相匹配的第二定位通孔,所述连杆贯穿所述第二定位通孔。
[0021]通过将连杆贯穿上模座的第二定位通孔,能够在上模座和下模座合模时进行定位,避免合模时出现偏差。
[0022]开启卷扬机箱,当卷扬机箱收卷钢索时,钢索通过各个定滑轮的导向,从而将上盖拉起向着顶板上升,从而使整个模具本体向着顶板上升,当卷扬机箱放卷钢索时,在重力作用下,整个模具本体能够远离顶板下降,从而使不同身高的人们能够根据操作需要,调节模具本体的空间高度。
附图说明
[0023]本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
[0024]图1为本技术一种可调节高度的汽车配件注塑模具实施例的结构示意图一;
[0025]图2为本技术一种可调节高度的汽车配件注塑模具实施例的结构示意图二;
[0026]图3为本技术实施例的模具本体完全收入箱体的结构示意图;
[0027]主要元件符号说明如下:
[0028]底座1、定位杆11、顶板12、定滑轮121、模具本体2、上盖21、动力组件211、机架212、上模座22、下模座23、连杆24、配重块25、卷扬机箱3、钢索31、箱体4、透明视窗41、控制主机5。
具体实施方式
[0029]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术,下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0030]如图1

图3所示,本技术的一种可调节高度的汽车配件注塑模具,包括底座1和模具本体2,底座1固定连接有若干竖向延伸的定位杆11;
[0031]模具本体2包括有上盖21、上模座22以及下模座23,上模座22与下模座23相匹配,下模座23与上盖21之间固定连接有若干连杆24,上盖21和下模座23均开设有与定位杆11相匹配的第一定位通孔,定位杆11从上到下依次贯穿上盖21的第一定位通孔以及下模座23的第一定位通孔,上盖21安装有动力组件211,动力组件211的输出端与上模座22固定连接;
[0032]各个定位杆11上端共同固定连接有顶板12,顶板12安装有若干定滑轮121,顶板12中心处还开设有中心通孔,底座1还安装有卷扬机箱3,卷扬机箱3的输出端固定连接有钢索31,钢索31依次绕过各个定滑轮121后贯穿中心通孔与上盖21固定连接。
[0033]模具本体2的下模座23通过连杆24与上盖21之间固定,然后下模座23与动力组件211安装,同时动力组件211的输出端与上模座22固定,因此下模座23、上模座22以及上盖21、动力组件211之间形成一个整体;定位杆11从上到下依次贯穿上盖21的第一定位通孔以及下模座23的第一定位通孔,因此整个模具本体2能够相对于定位杆11上下滑动;
[0034]在装置使用时,首先人们开启卷扬机箱3,当卷扬机箱3收卷钢索31时,钢索31通过各个定滑轮121的导向,从而将上盖21拉起向着顶板12上升,从而使整个模具本体2向着顶板12上升,当卷扬机箱3放卷钢索31时,在重力作用下,整个模具本体2能够远离顶板12下降,从而使不同身高的人们能够根据操作需要,调节模具本体2的空间高度;卷扬机箱3速度不宜过快,采用低速型的卷扬机为宜,从而避免模具本体2的下降过快的惯性对钢索造成冲击,同时也避免模具本体2上升的速度过快与顶板12之间的冲击过大,或下降的速度过快与底座1之间的冲击过大;
[0035]模具本体2调节到位后,人们即可进行注塑作业,将原料倒入下模座23中,然后启动动力组件211,推动上模座22往下运动,上模座22本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节高度的汽车配件注塑模具,包括底座和模具本体,其特征在于:所述底座固定连接有若干竖向延伸的定位杆;所述模具本体包括有上盖、上模座以及下模座,所述上模座与所述下模座相匹配,所述下模座与所述上盖之间固定连接有若干连杆,所述上盖和所述下模座均开设有与所述定位杆相匹配的第一定位通孔,所述定位杆从上到下依次贯穿所述上盖的所述第一定位通孔以及所述下模座的所述第一定位通孔,所述上盖安装有动力组件,所述动力组件的输出端与所述上模座固定连接;各个所述定位杆上端共同固定连接有顶板,所述顶板安装有若干定滑轮,所述顶板中心处还开设有中心通孔,所述底座还安装有卷扬机箱,所述卷扬机箱的输出端固定连接有钢索,所述钢索依次绕过各个所述定滑轮后贯穿所述中心通孔与所述上盖固定连接。2.根据权利要求1所述的一种可调节高度的汽车配件注塑模具,其特征在于:所述上盖下端安装有若干配重块。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:张强李木连潘荣匡湘平林良柳
申请(专利权)人:中山兆鸿精密模具注塑有限公司
类型:新型
国别省市:

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