一种蓄电池充电装置制造方法及图纸

一种蓄电池充电装置，它涉及充电装置技术领域。它包含底板、吸盘、连接杆、顶板、太阳能光伏板；吸盘均匀设置有数个在底板的底部；连接杆的底部与底板连接，连接杆的上部与顶板连接，且连接杆与底板、顶板之间的连接关系为螺纹连接；太阳能光伏板设置有数片，且均镶嵌在顶板内；所述顶板的底部设置有第一凸台，第一凸台内设置有第一内螺纹孔；顶板的上部设置有第一开口槽，且在第一开口槽内设置有第一隔板、第二隔板，第一隔板、第二隔板构成多个独立的放置空腔；各放置空腔内设置有通孔。它结构简单，安装及拆卸非常便捷，携带及使用非常方便；不使用时，无需安装在汽车上，既不影响美观，使用也更安全。使用也更安全。使用也更安全。

A battery charging device

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池充电装置


[0001]本技术涉及充电装置
，具体涉及一种蓄电池充电装置的的改进。

技术介绍

[0002]蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
[0003]中国专利号：CN201821019910.4，名称：一种车用蓄电池太阳能充电装置，公开了固定在车顶的太阳能充电装置。在实际使用过程种，汽车起动时，发动机会对蓄电池进行供电，因此，并不需要再单独设置一个太阳能充电装置。当蓄电池没电时，无法启动发动机，则可再运用该装置给蓄电池进行充电。而不需要使用时，把这个装置设置在车顶，不仅影响车的整体美观，而且会有一定的安全隐患，并不科学。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术中的缺陷和不足，提供一种桂蓄电池充电装置。它结构简单，安装及拆卸非常便捷，携带及使用非常方便；不使用时，无需安装在汽车上，既不影响美观，使用也更安全。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：它包含底板1、吸盘2、连接杆3、顶板4、太阳能光伏板5；吸盘2均匀设置有数个在底板1的底部；连接杆3的底部与底板1连接，连接杆3的上部与顶板4连接，且连接杆3与底板1、顶板4之间的连接关系为螺纹连接；太阳能光伏板5设置有数片，且均镶嵌在顶板4内；所述顶板4的底部设置有第一凸台41，第一凸台41内设置有第一内螺纹孔42；顶板4的上部设置有第一开口槽43，且在第一开口槽43内设置有第一隔板44、第二隔板45，第一隔板44、第二隔板45构成多个独立的放置空腔；各放置空腔内设置有通孔46。
[0006]进一步的，所述底板1为圆盘结构，底板1的中心位置处设置有第二内螺纹孔11。
[0007]进一步的，所述连接杆3包含第一连接杆31、第二连接杆32、锁紧螺栓33；第一连接杆31通过锁紧螺栓33与第二连接杆32铰接。
[0008]进一步的，所述第一连接杆31的一端设置有第一外螺纹311，第一连接杆31的另一端设置有第二开口槽312。
[0009]进一步的，所述第二连接杆32的一端设置有第二外螺纹321，第二连接杆32的另一端设置有第二凸台322。
[0010]本技术的工作原理：使用时，从存储盒里取出各配件；先把连接杆3组装好，把第一连接杆31与底板1连接，然后把顶板4与第二连接杆32连接；把各太阳能光伏板5放置在顶板4内，且各太阳能光伏板5的线束均穿过通孔46；完成以上组装后，把底板1放置在汽车的合适位置，松开锁紧螺栓33，调整太阳能光伏板5的位置，使其对准太阳光。完成充电后，
依次进行拆卸、存储。
[0011]采用上述技术方案后，本技术有益效果为：与传统的车用蓄电池太阳能充电装置相比，它结构更为简单，且安装及拆卸非常便捷；由于可拆卸，因此携带也更为方便；通过吸盘进行固定，使用也方便；同时，由于不使用时，不需要安装在汽车上，既不影响美观，使用更安全、可靠。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术中底板1与吸盘2的结构示意图；
[0015]图3是本技术中连接杆3的结构示意图；
[0016]图4是本技术中顶板4的结构示意图。
[0017]附图标记说明：底板1、吸盘2、连接杆3、第一连接杆31、第一外螺纹311、第二开口槽312、第二连接杆32、第二外螺纹321、第二凸台322、锁紧螺栓33、顶板4、第一凸台41、第一内螺纹孔42、第一开口槽43、第一隔板44、第二隔板45、通孔46、太阳能光伏板5。
具体实施方式
[0018]参看图1
‑
4所示，本具体实施方式采用的技术方案是：
[0019]本技术的工作原理：它包含底板1、吸盘2、连接杆3、顶板4、太阳能光伏板5；吸盘2均匀设置有四个在底板1的底部；连接杆3的底部与底板1连接，连接杆3的上部与顶板4连接，且连接杆3与底板1、顶板4之间的连接关系为螺纹连接；太阳能光伏板5设置有四片，且均镶嵌在顶板4内；所述顶板4的底部设置有第一凸台41，第一凸台41内设置有第一内螺纹孔42；顶板4的上部设置有第一开口槽43，且在第一开口槽43内设置有第一隔板44、第二隔板45，第一隔板44、第二隔板45构成多个独立的放置空腔；各放置空腔内设置有通孔46。
[0020]进一步的，所述底板1为圆盘结构，底板1的中心位置处设置有第二内螺纹孔11；连接杆3通过第二内螺纹孔11与底板1连接。
[0021]进一步的，所述连接杆3包含第一连接杆31、第二连接杆32、锁紧螺栓33；第一连接杆31通过锁紧螺栓33与第二连接杆32铰接；通过松紧锁紧螺栓33，能够调节第一连接杆31与第二连接杆32之间的角度，进而调整太阳能光伏板5的角度，从而使得太阳能光伏板5充分对准阳光，提高充电效率。
[0022]进一步的，所述第一连接杆31的一端设置有第一外螺纹311，第一连接杆31的另一端设置有第二开口槽312；通过第一外螺纹311，使得第一连接杆31与底板1连接在一起；同时，第二开口槽312用于设置第二连接杆32。
[0023]进一步的，所述第二连接杆32的一端设置有第二外螺纹321，第二连接杆32的另一端设置有第二凸台322；通过第二外螺纹321，使得第二连接杆32与顶板4连接；同时，第二凸台322放置在第二开口槽312内，实现第一连接杆31与第二连接杆32的铰接。
[0024]本技术的工作原理：使用时，从存储盒里取出各配件；先把连接杆3组装好，把第一连接杆31与底板1连接，然后把顶板4与第二连接杆32连接；把各太阳能光伏板5放置在顶板4内，且各太阳能光伏板5的线束均穿过通孔46；完成以上组装后，把底板1放置在汽车的合适位置，松开锁紧螺栓33，调整太阳能光伏板5的位置，使其对准太阳光。完成充电后，依次进行拆卸、存储。
[0025]采用上述技术方案后，本技术有益效果为：与传统的车用蓄电池太阳能充电装置相比，它结构更为简单，且安装及拆卸非常便捷；由于可拆卸，因此携带也更为方便；通过吸盘进行固定，使用也方便；同时，由于不使用时，不需要安装在汽车上，既不影响美观，使用更安全、可靠。
[0026]以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池充电装置，其特征在于：它包含底板(1)、吸盘(2)、连接杆(3)、顶板(4)、太阳能光伏板(5)；吸盘(2)均匀设置有数个在底板(1)的底部；连接杆(3)的底部与底板(1)连接，连接杆(3)的上部与顶板(4)连接，且连接杆(3)与底板(1)、顶板(4)之间的连接关系为螺纹连接；太阳能光伏板(5)设置有数片，且均镶嵌在顶板(4)内；所述顶板(4)的底部设置有第一凸台(41)，第一凸台(41)内设置有第一内螺纹孔(42)；顶板(4)的上部设置有第一开口槽(43)，且在第一开口槽(43)内设置有第一隔板(44)、第二隔板(45)，第一隔板(44)、第二隔板(45)构成多个独立的放置空腔；各放置空腔内设置有通孔(46)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：季飞洁，黄美娜，
申请(专利权)人：上海泰高系统科技有限公司，
类型：新型
国别省市：