一种隧道施工用隧道拱门支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于隧道施工技术领域，提供了一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，包括两个升降柱，所述两个升降柱的顶端均铰接有弹性支撑组件，两个升降柱通过横梁连接，横梁的中间区域固定安装有顶升组件，横梁的两侧对称地设置有用于调节弹性支撑组件角度的调节组件，角度调节组件的一端与弹性支撑组件铰接，角度调节组件的另一端与横梁滑动连接。本实用新型专利技术的一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，适应不同高度和弧度的拱门，有利于加强对于拱门的支撑效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用隧道拱门支撑装置


[0001]本技术涉及隧道施工
，具体涉及一种隧道施工用隧道拱门支撑装置。

技术介绍

[0002]隧道施工，是新奥地利隧道施工方法的简称，它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中，从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。
[0003]在隧道施工过程中，需要通过支撑装置对隧道拱门进行支撑。但是，现有的支撑装置无法根据拱门的高度进行调节，具有适用性差的特点。因此，需要对现有的支撑装置进行改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷，本技术提供的一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，适应不同高度和弧度的拱门，有利于加强对于拱门的支撑效果。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提出以下技术方案：
[0006]一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，包括两个升降柱，所述两个升降柱的顶端均铰接有弹性支撑组件，两个升降柱通过横梁连接，横梁的中间区域固定安装有顶升组件，横梁的两侧对称地设置有用于调节弹性支撑组件角度的调节组件，角度调节组件的一端与弹性支撑组件铰接，角度调节组件的另一端与横梁滑动连接。
[0007]进一步地，所述升降柱包括底柱和套柱，套柱套设在底柱上并与底柱滑动连接，底柱的顶端固定安装有第一限位板，套柱的底端固定安装有第二限位板，底柱上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过第一限位板并与第一限位板转动连接，第二限位板上螺纹连接第一螺纹杆，第一螺纹杆与驱动电机的输出轴同轴连接。
[0008]进一步地，所述调节组件包括调节杆，调节杆的一端与弹性支撑组件铰接，调节杆的另一端铰接有滑块，滑块与横梁滑动连接，滑块上螺纹连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆的底端穿过横梁上开设的滑孔并与螺帽螺纹连接。
[0009]进一步地，所述弹性支撑组件包括支撑板，支撑板的中间区域与套柱铰接，支撑板的一端与调节杆铰接，支撑板的上表面开设有凹槽，凹槽内固定安装有橡胶块，橡胶块上开设有多个通槽，凹槽的底部与通槽对应的位置固定安装有弹簧，弹簧的顶端固定安装有支撑块，支撑块的尺寸与凹槽的尺寸相适配。
[0010]进一步地，所述顶升组件包括气缸，气缸固定安装在横梁上，气缸的驱动端上固定安装有顶升板。
[0011]进一步地，所述底柱的下端固定安装有底座。
[0012]由上述技术方案可知，本技术的有益效果：通过升降柱改变弹性支撑组件的高度，以适应不同高度的拱门，通过调节组件改变弹性支撑组件的支撑角度，以适应不同弧
度的拱门，弹性支撑组件以及顶升组件的相互配合，有利于加强对于拱门的支撑效果。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的等轴测图；
[0016]图3为本技术A处的放大图；
[0017]图4为本技术B处的放大图。
[0018]附图标记：
[0019]1‑
底柱；2
‑
套柱；3
‑
横梁；4
‑
支撑板；5
‑
调节杆；
[0020]11
‑
底座；12
‑
驱动电机；13
‑
第一限位板；21
‑
第二限位板；22
‑
第一螺纹杆；31
‑
气缸；32
‑
顶升板；33
‑
滑块；34
‑
滑孔；41
‑
凹槽；42
‑
橡胶块；43
‑
通槽；44
‑
弹簧；45
‑
支撑块；
[0021]331
‑
第二螺纹杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0023]参阅图1
‑
图4所示，本实施例提供的一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，包括两个升降柱，两个升降柱的顶端均铰接有弹性支撑组件，两个升降柱通过横梁3连接，横梁3的中间区域固定安装有顶升组件，横梁3的两侧对称地设置有用于调节弹性支撑组件角度的调节组件，角度调节组件的一端与弹性支撑组件铰接，角度调节组件的另一端与横梁3滑动连接。
[0024]在实际使用中，通过升降柱改变弹性支撑组件的高度，以适应不同高度的拱门，通过调节组件改变弹性支撑组件的支撑角度，以适应不同弧度的拱门，弹性支撑组件以及顶升组件的相互配合，有利于加强对于拱门的支撑效果。
[0025]在本实施例中，升降柱包括底柱1和套柱2，套柱2套设在底柱1上并与底柱1滑动连接，底柱1的顶端固定安装有第一限位板13，套柱2的底端固定安装有第二限位板21，底柱1上固定安装有驱动电机12，驱动电机12的输出轴穿过第一限位板13并与第一限位板13转动连接，第二限位板21上螺纹连接第一螺纹杆22，第一螺纹杆22与驱动电机12的输出轴同轴连接。
[0026]在实际使用中，通过驱动电机12的正转或反转带动第一螺纹杆22正转或反转，第一螺纹杆22正转推动第二限位板21上升，使套柱2相对于底柱1向上滑动，提高升降柱的高度；第一螺纹杆22反转带动第二限位板21下降，使套柱2相对于底柱1向下滑动，降低升降柱的高度。
[0027]在本实施例中，调节组件包括调节杆5，调节杆5的一端与弹性支撑组件铰接，调节
杆5的另一端铰接有滑块33，滑块33与横梁3滑动连接，滑块33上螺纹连接有第二螺纹杆331，第二螺纹杆331的底端穿过横梁3上开设的滑孔34并与螺帽螺纹连接。
[0028]在实际使用中，通过调节滑块33在横梁3上的位置，改变调节杆5的位置，从而改变弹性支撑组件的角度，当弹性支撑组件达到合适的位置时，通过第二螺纹杆331和螺帽相配合，对滑块33的位置进行固定，从而达到固定弹性支撑组件的效果。
[0029]在本实施例中，弹性支撑组件包括支撑板4，支撑板4的中间区域与套柱2铰接，支撑板4的一端与调节杆5铰接，支撑板4的上表面开设有凹槽41，凹槽41内固定安装有橡胶块42，橡胶块42上开设有多个通槽43，凹槽41的底部与通槽43对应的位置固定安装有弹簧44，弹簧44的顶端固定安装有支撑块45，支撑块45的尺寸与凹槽41的尺寸相适配。
[0030]在实际使用中，通过调节滑块33在横梁3上的位置，改变调节杆5的位置，从而改变支撑板4的角度，当支撑板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，其特征在于：包括两个升降柱，所述两个升降柱的顶端均铰接有弹性支撑组件，两个升降柱通过横梁(3)连接，横梁(3)的中间区域固定安装有顶升组件，横梁(3)的两侧对称地设置有用于调节弹性支撑组件角度的调节组件，角度调节组件的一端与弹性支撑组件铰接，角度调节组件的另一端与横梁(3)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，其特征在于：所述升降柱包括底柱(1)和套柱(2)，套柱(2)套设在底柱(1)上并与底柱(1)滑动连接，底柱(1)的顶端固定安装有第一限位板(13)，套柱(2)的底端固定安装有第二限位板(21)，底柱(1)上固定安装有驱动电机(12)，驱动电机(12)的输出轴穿过第一限位板(13)并与第一限位板(13)转动连接，第二限位板(21)上螺纹连接第一螺纹杆(22)，第一螺纹杆(22)与驱动电机(12)的输出轴同轴连接。3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，其特征在于：所述调节组件包括调节杆(5)，调节杆(5)的一端与弹性支撑组件铰接，调节杆(5)的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李珍梅，王小娟，魏元宝，
申请(专利权)人：山西路桥第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：