一种便于拆装的变速箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的变速箱，包括变速箱体，所述变速箱体的右侧面固定连接有等距离排列的定位条，所述变速箱体的上表面固定连通有限位筒，所述变速箱体的正面和变速箱体的背面均固定连接有安装板，两个所述安装板的右侧面均开设有等距离排列的安装孔，所述变速箱体的正面固定连通有相对称的连接管，两个所述连接管的正面共同固定连通有散热罐。该一种便于拆装的变速箱，通过安装板和安装孔的配合，对变速箱体进行安装定位，提高工作人员的工作效率，通过定位凹槽和定位孔的配合，方便工作人员对变速箱体的上部进行定位安装，提高工作人员的工作效率，通过固定杆达到对散热罐加固的效果，提高散热罐的稳定性。提高散热罐的稳定性。提高散热罐的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的变速箱


[0001]本技术属于变速箱领域，尤其涉及一种便于拆装的变速箱。

技术介绍

[0002]变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱，位于离合器与中央传动之间，主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度；使车辆可以倒退行驶；发动机可以不熄火停车，变速箱是变更转速比和运动方向的装置，用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上。
[0003]变速箱用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成，目前的变速箱在对其维修的时候，不方便因对变速箱进行拆装，增加工作人员的耗时，降低工作人员的工作效率，为解决以上问题，我们提供了一种便于拆装的变速箱。

技术实现思路

[0004]本技术提供，旨在解决上述存在目前的变速箱在对其维修的时候，不方便因对变速箱进行拆装，增加工作人员的耗时，降低工作人员工作效率的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种便于拆装的变速箱，包括变速箱体，所述变速箱体的右侧面固定连接有等距离排列的定位条，所述变速箱体的上表面固定连通有限位筒，所述变速箱体的正面和变速箱体的背面均固定连接有安装板，两个所述安装板的右侧面均开设有等距离排列的安装孔，所述变速箱体的正面固定连通有相对称的连接管，两个所述连接管的正面共同固定连通有散热罐。
[0006]所述散热罐的左右两侧面均固定连通有等距离排列的散热管，所述散热管的正面固定连接有警示条。
[0007]所述变速箱体的上表面开设有四个定位凹槽，每个所述定位凹槽的内壁均开设有定位孔。
[0008]两个所述连接管的外表面均固定连接有隔热板，两个所述连接管相互靠近的一侧面共同固定连接有固定杆。
[0009]所述变速箱体的上表面固定连接有型号标牌，所述型号标牌呈矩形状。
[0010]所述变速箱体的左侧面固定连接有安装盘，所述安装盘的右侧面开设有等距离排列的连接孔，所述变速箱体的正面和变速箱体的背面均固定连接有四个定位杆。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种便于拆装的变速箱，通过安装板和安装孔的配合，对变速箱体进行安装定位，提高工作人员的工作效率，通过定位凹槽和定位孔的配合，方便工作人员对变速箱体的上部进行定位安装，提高工作人员的工作效率，通过固定杆达到对散热罐加固的效果，提高散热罐的稳定性，通过型号标牌能够方便工作人员对应的型号选择工具，提高工作人员的工作效率，通过安装盘和安装孔的配合，能够方便工作人员对变速箱体进行安装，提高工作人员的工作效率，通过定位杆能够方便工作人
员对变速箱体进行定位使变速箱体稳定，节省工作人员的时间，解决了目前的变速箱在对其维修的时候，不方便因对变速箱进行拆装，增加工作人员的耗时，降低工作人员工作效率的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术变速箱体的立体结构示意图；
[0013]图2为本技术变速箱体正视图的剖视图；
[0014]图3为本技术图1中A处结构放大示意图。
[0015]图中：1、变速箱体；2、安装板；3、安装孔；4、定位条；5、定位凹槽；6、定位孔；7、连接管；8、散热罐；9、散热管；10、隔热板； 11、限位筒；12、固定杆；13、安装盘；14、连接孔；15、型号标牌； 16、定位杆；17、警示条。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0018]请参阅图1
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3，一种便于拆装的变速箱，包括变速箱体1，变速箱体1 的右侧面固定连接有等距离排列的定位条4，变速箱体1的上表面固定连通有限位筒11，变速箱体1的正面和变速箱体1的背面均固定连接有安装板2，两个安装板2的右侧面均开设有等距离排列的安装孔3，变速箱体1的正面固定连通有相对称的连接管7，两个连接管7的正面共同固定连通有散热罐8。
[0019]本技术中，散热罐8的左右两侧面均固定连通有等距离排列的散热管9，散热管9的正面固定连接有警示条17，通过散热罐8和散热管9 的配合，能够对变速箱体1进行散热，减少变速箱体1内部齿轮产生的热量，变速箱体1的上表面开设有四个定位凹槽5，每个定位凹槽5的内壁均开设有定位孔6，通过定位凹槽5和定位孔6的配合，方便工作人员对变速箱体1的上部进行定位安装，提高工作人员的工作效率，两个连接管 7的外表面均固定连接有隔热板10，两个连接管7相互靠近的一侧面共同固定连接有固定杆12，通过固定杆12达到对散热罐8加固的效果，提高散热罐8的稳定性。
[0020]变速箱体1的上表面固定连接有型号标牌15，型号标牌15呈矩形状，通过型号标牌15能够方便工作人员对应的型号选择工具，提高工作人员的工作效率，变速箱体1的左侧面固定连接有安装盘13，安装盘13 的右侧面开设有等距离排列的连接孔14，变速箱体1的正面和变速箱体1 的背面均固定连接有四个定位杆16，通过安装盘13和连接孔14的配合，能够方便工作人员对变速箱体1进行安装，提高工作人员的工作效率，通过定位杆16能够方便
工作人员对变速箱体1进行定位使变速箱体 1稳定，节省工作人员的时间。
[0021]本技术的工作原理是：使用时，首先通过定位凹槽5和定位孔6 的配合，对变速箱体1进行定位，然后根据型号标牌15选取对应的安装拆卸工具，然后通过三个定位条4和两组定位杆16的配合，对变速箱体 1进行定位，方便工作人员对变速箱体1进行安装，节省工作人员的时间，接着通过安装板2和安装孔3的配合，对变速箱体1进行安装定位，提高工作人员的工作效率，接着通过安装盘13和连接孔14的配合，对变速箱体1的左端进行对接安装，使变速箱体1稳定。
[0022]以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的变速箱，包括变速箱体(1)，其特征在于：所述变速箱体(1)的右侧面固定连接有等距离排列的定位条(4)，所述变速箱体(1)的上表面固定连通有限位筒(11)，所述变速箱体(1)的正面和变速箱体(1)的背面均固定连接有安装板(2)，两个所述安装板(2)的右侧面均开设有等距离排列的安装孔(3)，所述变速箱体(1)的正面固定连通有相对称的连接管(7)，两个所述连接管(7)的正面共同固定连通有散热罐(8)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的变速箱，其特征在于：所述散热罐(8)的左右两侧面均固定连通有等距离排列的散热管(9)，所述散热管(9)的正面固定连接有警示条(17)。3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的变速箱，其特征在于：所述变速箱体(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周健儒，
申请(专利权)人：长春海纳川机械工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：