本实用新型专利技术公开了一种自锁式便携装修用移动支架,包括第一层单元、第二层单元、第三层单元、第四层单元以及一根以上的一型管,所述一型管用于支撑四侧边结构,所述第一层单元用于提供底部支撑和移动结构,所述第二层单元用于加强加固中部结构,所述第三层单元用于提供施工支撑的操作平台,所述第四层单元用于提供施工防护的操作围栏。本实用新型专利技术中,利用各种材质管径相同、长度不同的管材件组装形成移动支架,不仅结构简单、安装拆卸便捷,而且可形成较大的操作平台空间,满足较大范围作业需求,安全可靠,解决了在现场高处移动作业问题,避免了使用举升车来回移动频繁、现场临时突发断电状况等问题,具有十分重要的推广应用价值。具有十分重要的推广应用价值。具有十分重要的推广应用价值。
【技术实现步骤摘要】
一种自锁式便携装修用移动支架
[0001]本技术涉及高空施工
,具体地说涉及一种自锁式便携装修用移动支架。
技术介绍
[0002]随着城市基础建设的高速发展,市政道路中的隧道建造越来越多。在隧道建造过程中,不仅内部壁面需要喷涂,还有大量设施需要安装,此皆需要利用到手脚架等升降机构。
[0003]在现有的技术中,传统的举升装置自身多为固定结构,无法实现灵活调节,难以满足不同工作环境下的施工需求以及工人在实际施工过程中的操作需求,同时大部分举升装置在施工时还需要工人在底部扶持来维持整体稳定,安全性和实用性均存在不足。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种安全实用的自锁式便携装修用移动支架。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种自锁式便携装修用移动支架,包括第一层单元、第二层单元、第三层单元、第四层单元以及一根以上的一型管,所述一型管用于支撑四侧边结构,垂直朝上固定在所述第一层单元的四角上,所述第一层单元用于提供底部支撑和移动结构,所述第二层单元、第三层单元和第四层单元从下至上依次间隔安装在所述一型管上,所述第二层单元用于加强加固中部结构,所述第三层单元用于提供施工支撑的操作平台,所述第四层单元用于提供施工防护的操作围栏。
[0006]进一步地,所述第一层单元包括多根六型管、七型管、八型管和多个通用车轮,所述六型管和七型管固定搭建呈矩形框架结构,所述一型管垂直朝上固定在所述六型管的端部,所述八型管固定在所述六型管的左右两端,所述通用车轮安装在所述八型管的前后两端。
[0007]进一步地,经由所述八型管两两相连的两个所述通用车轮组成移动车轮组,所述移动车轮组中任一所述通用车轮的车轮轴上安装有齿轮轴,所述八型管上在靠近所述齿轮轴的位置处固定套设有固定轴套,所述固定轴套上转动铰接有限位棒,所述限位棒可拨动并插入所述齿轮轴的任意齿缝之间,用于止住所述移动车轮组转动。
[0008]进一步地,所述第二层单元包括两根所述六型管与两根所述七型管,所述六型管和七型管围绕在所述一型管的中部外围,并固定呈矩形框架结构。
[0009]进一步地,所述第三层单元包括多根所述七型管、九型管和多个转轴关节,所述九型管前后固定在所述一型管的上端外围,所述转轴关节转动铰接在相邻两根所述九型管之间,组成九型管组,且相邻两根所述九型管之间连接有柔韧连接带,多根所述七型管逐一间隔固定在前后两组的所述九型管组之间,形成操作平台框架,所述操作平台框架上铺设有格栅板。
[0010]进一步地,所述第四层单元包括两根所述七型管和两根十型管,所述十型管前后固定在所述一型管的顶端外围,所述七型管固定在所述十型管的左右两端,形成操作围栏框架,所述操作围栏框架与所述操作平台框架的左右两端之间纵向固定有五型管,且所述操作围栏框架与所述操作平台框架四侧面之间安装有挂网。
[0011]进一步地,任意所述一型管上并位于所述第一层单元至所述第三层单元之间横向间隔固定有多根用于攀登的二型管,所述二型管的外围包裹有防滑套。
[0012]进一步地,前后两侧面的两根所述一型管之间,并位于所述第一层单元和第三层单元之间分别呈X型结构安装有四型管,两根所述四型管的铰接点固定至所述第一层单元中的所述六型管中部。
[0013]进一步地,所述操作平台框架的端部与所述第二层单元之间固定连接有用于倾斜支撑的三型管。
[0014]进一步地,上述的一至十型各根管所采用的材质、管径均相同,长度各不相同,且各根管之间利用扣件相固定。
[0015]本技术的有益效果体现在:
[0016]本技术中,利用各种材质管径相同、长度不同的管材件组装形成移动支架,不仅结构简单、安装拆卸便捷,而且可形成较大的操作平台空间,满足较大范围作业需求,安全可靠,解决了在现场高处移动作业问题,避免了使用举升车来回移动频繁、现场临时突发断电状况等问题,具有十分重要的推广应用价值。
附图说明
[0017]图1是本技术一实施例的整体结构正视图。
[0018]图2是本技术一实施例的局部结构左视图。
[0019]图3是本技术一实施例的第一层单元俯视图。
[0020]图4是本技术一实施例的第二层单元俯视图。
[0021]图5是本技术一实施例的第三层单元俯视图。
[0022]图6是本技术一实施例的第四层单元俯视图。
[0023]图7是本技术一实施例的通用车轮正视图。
[0024]图8是本技术一实施例的通用车轮侧视图。
[0025]附图中各部件的标记为:1、第一层单元;2、第二层单元;3、第三层单元;4、第四层单元;5、一型管;6、二型管;601、防滑套;7、三型管;8、四型管;9、五型管;10、六型管;11、七型管;12、八型管;13、通用车轮;1301、齿轮轴;1302、固定轴套;1303、限位棒;14、九型管;15、转轴关节;16、格栅板;17、十型管;18、挂网;19、柔韧连接带;20、扣件。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]需要说明,若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0028]另外,若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,“多个”指两个以上。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0029]参见图1
‑
图8。
[0030]本技术一种自锁式便携装修用移动支架,包括第一层单元1、第二层单元2、第三层单元3、第四层单元4以及一根以上的一型管5,所述一型管5用于支撑四侧边结构,垂直朝上固定在所述第一层单元1的四角上,所述第一层单元1用于提供底部支撑和移动结构,所述第二层单元2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自锁式便携装修用移动支架,其特征在于:包括第一层单元(1)、第二层单元(2)、第三层单元(3)、第四层单元(4)以及一根以上的一型管(5),所述一型管(5)用于支撑四侧边结构,垂直朝上固定在所述第一层单元(1)的四角上,所述第一层单元(1)用于提供底部支撑和移动结构,所述第二层单元(2)、第三层单元(3)和第四层单元(4)从下至上依次间隔安装在所述一型管(5)上,所述第二层单元(2)用于加强加固中部结构,所述第三层单元(3)用于提供施工支撑的操作平台,所述第四层单元(4)用于提供施工防护的操作围栏。2.如权利要求1所述的自锁式便携装修用移动支架,其特征在于:所述第一层单元(1)包括多根六型管(10)、七型管(11)、八型管(12)和多个通用车轮(13),所述六型管(10)和七型管(11)固定搭建呈矩形框架结构,所述一型管(5)垂直朝上固定在所述六型管(10)的端部,所述八型管(12)固定在所述六型管(10)的左右两端,所述通用车轮(13)安装在所述八型管(12)的前后两端。3.如权利要求2所述的自锁式便携装修用移动支架,其特征在于:经由所述八型管(12)两两相连的两个所述通用车轮(13)组成移动车轮组,所述移动车轮组中任一所述通用车轮(13)的车轮轴上安装有齿轮轴(1301),所述八型管(12)上在靠近所述齿轮轴(1301)的位置处固定套设有固定轴套(1302),所述固定轴套(1302)上转动铰接有限位棒(1303),所述限位棒(1303)可拨动并插入所述齿轮轴(1301)的任意齿缝之间,用于止住所述移动车轮组转动。4.如权利要求2所述的自锁式便携装修用移动支架,其特征在于:所述第二层单元(2)包括两根所述六型管(10)与两根所述七型管(11),所述六型管(10)和七型管(11)围绕在所述一型管(5)的中部外围,并固定呈矩形框架结构。5.如权利要求4所述的自锁式便携装修用移动支架,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁齐虎,王尹,王叶斌,富巨烨,王晓龙,安刚建,袁正璞,徐旭东,
申请(专利权)人:中铁四局集团第四工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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