本实用新型专利技术涉及一种码头卸船机轨道结构,具有矩形轨道槽,矩形轨道槽的底部铺设有一层胶泥,胶泥的层面上中间位置处沿着矩形轨道槽的长度方向上铺设有钢垫板,钢垫板上面沿长度方向上铺设有一块胶垫板,位于胶垫板两侧的钢垫板上面沿长度方向设置有若干个预埋螺栓组件,在胶垫板上面沿其长度方向铺设有钢轨,位于钢轨两侧的对称位置上还设置有若干组压板总成,压板总成固定在钢垫板上面并压住钢轨的下边角,在矩形轨道槽中还填装有沥青砂细料;该轨道结构设计新颖,施工后轨道更加牢固稳定,使用寿命也得以大大增加,也更加符合当下的使用施工需求。的使用施工需求。的使用施工需求。
【技术实现步骤摘要】
一种码头卸船机轨道结构
[0001]本技术涉及码头专用设备
,尤其是一种码头卸船机轨道结构。
技术介绍
[0002]在码头建设工程项目的各种加工服务中,其中的卸船机轨道及轨道附件占有较高比例,一般的码头卸船机轨道安装完成,运行一段时间以后轨道都容易松动移位,这时候就要用沥青砂对轨道槽进行封闭,以前的做法是,在施工现场,将沥青块加热,熬制成沥青油,再加入砂子搅拌均匀,再将搅拌好的沥青砂填入到轨道槽内制成一种新的轨道结构,但是由于受现场施工条件和环保的影响,施工现场都不再允许熬制沥青油,因此这种轨道结构并不符合当下的施工使用需求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的就是针对上述情况,提供一种码头卸船机轨道结构,该轨道结构设计新颖,施工后轨道更加牢固稳定,使用寿命也得以大大增加,也更加符合当下的使用施工需求。
[0004]本技术的具体方案是:一种码头卸船机轨道结构,具有矩形轨道槽,所述矩形轨道槽的底部铺设有一层胶泥,所述胶泥的层面上中间位置处沿着矩形轨道槽的长度方向上铺设有钢垫板,钢垫板上面沿长度方向上铺设有一块胶垫板,位于胶垫板两侧的钢垫板上面沿长度方向设置有若干个预埋螺栓组件,在所述胶垫板上面沿其长度方向铺设有钢轨,位于钢轨两侧的对称位置上还设置有若干组压板总成,所述压板总成固定在所述钢垫板上面并压住钢轨的下边角,在所述矩形轨道槽中还填装有沥青砂细料,所述沥青砂细料将钢垫板、预埋螺栓组件、压板总成以及钢轨的下边角埋住。
[0005]进一步的,本技术中位于所述钢轨两侧的预埋螺栓组件和压板总成相互间隔布置。
[0006]进一步的,本技术中所述压板总成包括有紧固螺栓和通过紧固螺栓压紧的压板,紧固螺栓连接在所述钢垫板上,所述压板的一端设有压头,所述压头压在所述钢轨的下边角上以实现对于钢轨的压紧。
[0007]进一步的,本技术中所述预埋螺栓组件包括有预埋螺栓和压筋,所述预埋螺栓穿过钢垫板连接,预埋螺栓的下端设置成弯钩形状,所述压筋为钢棒制成,压筋横向卡装在弯钩处。
[0008]进一步的,本技术中所述矩形轨道槽的上端面弯角处还分别设有护边角钢,所述护边角钢的底部设置有护边角钢锚筋。
[0009]进一步的,本技术中所述沥青砂细料为乳化沥青。
[0010]进一步的,本技术中所述钢轨两边的钢垫板上还设有若干调校螺栓。
[0011]进一步的,本技术中自沥青砂细料上面向下穿过所述的钢垫板还钻设有排水孔。
[0012]本技术通过设计一种全新的码头卸船机轨道结构,对其中的各部分结构进行优化,很好的解决了目前的轨道结构在施工中碰到的问题,施工出来的轨道结构整体性强,坚固耐用,使用寿命得以延长,在码头装卸作业中具有很好的实际使用以及推广价值。
附图说明
[0013]图1是本技术总体俯视方向结构示意图(未填埋沥青砂细料);
[0014]图2是本技术轨道的锚固平面布置示意图;
[0015]图3是图2中A
‑
A方向剖切结构示意图;
[0016]图4是图2中B
‑
B方向剖切结构示意图。
[0017]图中:1—上游车挡块,2—钢垫板,3—预埋螺栓,4—压板总成,5—调校螺栓,6—钢轨,7—下游车挡块,8—护边角钢,9—护边角钢锚筋,10—压板,11—压头,12—沥青砂细料,13—矩形轨道槽,14—压筋,15—胶泥,16—胶垫板,17—紧固螺栓。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术的附图,对本技术的技术方案进行清楚完整的描述,显然所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术的保护范围。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术或简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸的连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]参见图1~图4,本技术是一种码头卸船机轨道结构,具有矩形轨道槽13,所述矩形轨道槽的底部铺设有一层胶泥15,所述胶泥的层面上中间位置处沿着矩形轨道槽的长度方向上铺设有钢垫板2,钢垫板上面沿长度方向上铺设有一块胶垫板16,位于胶垫板两侧的钢垫板上面沿长度方向设置有若干个预埋螺栓组件,在所述胶垫板上面沿其长度方向铺设有钢轨6,位于钢轨两侧的对称位置上还设置有若干组压板总成4,所述压板总成固定在所述钢垫板上面并压住钢轨6的下边角,在所述矩形轨道槽中还填装有沥青砂细料12,所述沥青砂细料将钢垫板、预埋螺栓组件、压板总成以及钢轨的下边角埋住。
[0022]进一步的,本实施例中位于所述钢轨两侧的预埋螺栓组件和压板总成相互间隔布置。
[0023]进一步的,本实施例中所述压板总成包括有紧固螺栓17和通过紧固螺栓压紧的压板10,紧固螺栓连接在所述钢垫板上,所述压板的一端设有压头11,所述压头压在所述钢轨
的下边角上以实现对于钢轨的压紧。
[0024]进一步的,本实施例中所述预埋螺栓组件包括有预埋螺栓3和压筋14,所述预埋螺栓穿过钢垫板连接,预埋螺栓的下端设置成弯钩形状,所述压筋为钢棒制成,压筋横向卡装在弯钩处。
[0025]进一步的,本实施例中所述矩形轨道槽的上端面弯角处还分别设有护边角钢8,所述护边角钢的底部设置有护边角钢锚筋9。
[0026]进一步的,本实施例中所述沥青砂细料为乳化沥青。
[0027]进一步的,本实施例中所述钢轨两边的钢垫板上还设有若干调校螺栓5。
[0028]进一步的,本实施例中自沥青砂细料上面向下穿过所述的钢垫板还钻设有排水孔。
[0029]本技术先设置轨道槽,在轨道槽最底部先铺设胶泥层,再依次在上面铺设钢垫板和胶垫板,然后沿着胶垫板在上面铺设钢轨,同时在钢垫板上面间隔布置压板总成、预埋螺栓组件、调校螺栓等等紧固件进行底部板的紧固,紧固好之后,在上面填埋乳化过的沥青砂细料,压紧压实。
[0030]矩形轨道槽内设有排水孔,钢垫板上也设有排水孔与之对应,以确保排水畅通。排水孔位置与预留轨道梁上预留孔位相对应焊接。
[0031]钢轨安装并经过一段时间试用后,应将钢轨锚固件适当调整并重新紧固一次,并涂牛油本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种码头卸船机轨道结构,具有矩形轨道槽,其特征在于:所述矩形轨道槽的底部铺设有一层胶泥,所述胶泥的层面上中间位置处沿着矩形轨道槽的长度方向上铺设有钢垫板,钢垫板上面沿长度方向上铺设有一块胶垫板,位于胶垫板两侧的钢垫板上面沿长度方向设置有若干个预埋螺栓组件,在所述胶垫板上面沿其长度方向铺设有钢轨,位于钢轨两侧的对称位置上还设置有若干组压板总成,所述压板总成固定在所述钢垫板上面并压住钢轨的下边角,在所述矩形轨道槽中还填装有沥青砂细料,所述沥青砂细料将钢垫板、预埋螺栓组件、压板总成以及钢轨的下边角埋住。2.根据权利要求1所述的一种码头卸船机轨道结构,其特征在于:位于所述钢轨两侧的预埋螺栓组件和压板总成相互间隔布置。3.根据权利要求1所述的一种码头卸船机轨道结构,其特征在于:所述压板总成包括有紧固螺栓和通过紧固螺栓压紧的压板,紧固螺栓连接在...
【专利技术属性】
技术研发人员:方向明,
申请(专利权)人:黄石昂泰机电有限公司,
类型:新型
国别省市:
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