本实用新型专利技术公开了一种车载吸尘器电路板的卡接安装结构，属于车载吸尘器技术领域，其包括主机，所述主机的右侧面与卡接按钮的左侧面卡接，所述卡接按钮的左侧面与底盘壳体的右侧面固定连接，所述安装板的上表面与滑块的下表面固定连接，所述电路板本体的上表面开设有卡槽。该车载吸尘器电路板的卡接安装结构，通过设置第二齿轮和卡槽，当操作人员在安装该车载吸尘器的电路板时，不需要使用螺钉和螺钉柱进行固定，节省了人工生产螺钉和螺钉柱的工时，也减少了安装的工序，且当操作人员将该电路板进行拆装时，不易造成该车载吸尘器内部组件的损害，也避免了该车载吸尘器发生报废的现象，有利于操作人员对该电路板进行更换和维护。护。护。
【技术实现步骤摘要】
一种车载吸尘器电路板的卡接安装结构
[0001]本技术属于车载吸尘器
，具体为一种车载吸尘器电路板的卡接安装结构。
技术介绍
[0002]车载吸尘器就是放在车上使用的吸尘器，负责清理汽车角落时，目前车载吸尘器的电路板一般是通过螺钉锁紧方式安装到车载吸尘器的内部，当在安装电路板时，至少需要两个螺钉进行固定，从而增加了生产和安装的工序，也增加了螺钉和螺钉柱的配料成本和人工成本，另外拆装螺钉时易造成车载吸尘器内部组件的损害，从而导致车载吸尘器发生报废的现象，且该固定方式易造成电路板接触不良的现象。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种车载吸尘器电路板的卡接安装结构，解决了目前车载吸尘器的电路板一般是通过螺钉锁紧方式安装到车载吸尘器的内部，当在安装电路板时，至少需要两个螺钉进行固定，从而增加了生产和安装的工序，也增加了螺钉和螺钉柱的配料成本和人工成本，另外拆装螺钉时易造成车载吸尘器内部组件的损害，从而导致车载吸尘器发生报废的现象，且该固定方式易造成电路板接触不良的现象的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载吸尘器电路板的卡接安装结构，包括主机，所述主机的右侧面与卡接按钮的左侧面卡接，所述卡接按钮的左侧面与底盘壳体的右侧面固定连接，所述底盘壳体的上表面与安装板的下表面固定连接，所述安装板的上表面与电路板本体的下表面卡接，所述电路板本体的上表面与扶手架的下表面滑动连接，所述电路板本体的右侧面滑动连接有第一齿轮，所述安装板的上表面与滑块的下表面固定连接，所述电路板本体的上表面开设有卡槽。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述主机的外表面设置有防护架。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述安装板的上表面与移动板的下表面滑动连接，所述底盘壳体的左侧面与固定座的右侧面固定连接。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述固定座的左侧面与主机的右侧面滑动连接，所述固定座的右侧面设置有卡块。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述第一齿轮的外表面与第二齿轮的外表面啮合，所述安装板内壁的左侧面与弹簧柱的左端固定连接。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述弹簧柱的右端与移动板的左侧面固定连接，所述移动板的左侧面滑动连接有第二齿轮。
[0012]作为本技术的进一步方案：所述滑块的外表面滑动连接有滑槽，所述电路板
本体内壁的右侧面与缓冲弹簧的右端固定连接，所述缓冲弹簧的左端与限位板的右侧面固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0015]1、该车载吸尘器电路板的卡接安装结构，通过设置固定座、移动板、第一齿轮、第二齿轮、弹簧柱和卡槽，当操作人员需要对该电路板本体进行安装时，可以通过手持扶手架，而后将电路板本体上方的卡槽卡接到固定座，再向下推动电路板本体，使得第一齿轮带动第二齿轮进行滑动，而后由于电路板本体在受到向下推力的作用时，移动板会向外进行移动，在移动的过程中弹簧柱会被移动板带动变形，当电路板本体按压到安装板的底部后，第一齿轮会与第二齿轮发生脱离后，移动板会随着弹簧柱的弹力因素进行移动，而后将电路板本体进行卡接固定，当操作人员在安装该车载吸尘器的电路板时，不需要使用螺钉和螺钉柱进行固定，从而大大地节省了螺钉和螺钉的用料，节省了人工生产螺钉和螺钉柱的工时，也减少了安装的工序，且当操作人员将该电路板进行拆装时，不易造成该车载吸尘器内部组件的损害，也避免了该车载吸尘器发生报废的现象，上述固定方式不易造成该电路板接触不良的现象，有利于操作人员对该电路板进行更换和维护。
[0016]2、该车载吸尘器电路板的卡接安装结构，通过设置限位板和缓冲弹簧，当操作人员在将该电路板卡接安装到安装板的底部后，限位板会受到移动板的挤压而收缩到电路板本体的内壁，使得限位板会受到缓冲弹簧的推力因素与移动板的表面紧密贴合，当操作人员将该电路板安装到车载吸尘器后，再使用该车载吸尘器进行清扫时，所产生的冲击力不易造成该电路板发生脱落，有效的保障了该电路板的使用寿命，且也起到了双重稳定的作用。
[0017]3、该车载吸尘器电路板的卡接安装结构，通过设置滑块和滑槽，当操作人员在安装该电路板时，移动板下方的滑槽会在滑块的上方进行移动，而后当该电路板安装完成后，移动板也会随着滑块进行移动固定，从而保障了移动板在移动时不易发生错位的现象，且有效的对移动板起到移动限位的作用。
附图说明
[0018]图1为本技术立体的结构示意图；
[0019]图2为本技术主机立体的结构示意图；
[0020]图3为本技术底盘壳体立体的剖面结构示意图；
[0021]图4为本技术电路板本体立体的剖面结构示意图；
[0022]图中：1主机、2防护架、3卡接按钮、4底盘壳体、5安装板、6固定座、7卡块、8电路板本体、9移动板、10扶手架、11第一齿轮、12第二齿轮、13弹簧柱、14滑块、15滑槽、16限位板、17缓冲弹簧、18卡槽。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0024]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种车载吸尘器电路板的卡接安装结构，包括主机1，主机1的右侧面与卡接按钮3的左侧面卡接，卡接按钮3的左侧面与底盘壳
体4的右侧面固定连接，底盘壳体4的上表面与安装板5的下表面固定连接，通过设置安装板5，当操作人员将电路板本体8卡接安装到安装板5的底部，有效的避免了电路板本体8出现接触不良的现象，也有利于操作人员对该电路板进行更换和维护，安装板5的上表面与电路板本体8的下表面卡接，电路板本体8的上表面与扶手架10的下表面滑动连接，电路板本体8的右侧面滑动连接有第一齿轮11，安装板5的上表面与滑块14的下表面固定连接，电路板本体8的上表面开设有卡槽18。
[0025]具体的，如图1所示，主机1的外表面设置有防护架2，通过设置防护架2，当操作人员将电路板本体8安装完成后，将其多余组件推进到主机1的内部，而后通过防护架2能够有效的保护主机1的内部的组件，防止主机1的内部的组件发生损坏。
[0026]具体的，如图2所示，安装板5的上表面与移动板9的下表面滑动连接，底盘壳体4的左侧面与固定座6的右侧面固定连接，固定座6的左侧面与主机1的右侧面滑动连接，固定座6的右侧面设置有卡块7，通过设置卡块7，当操作人员在安装电路板本体8时，将电路板本体8上方的卡槽18与卡块7固定，当受到外力时不易造成电路板本体8发生脱落，有效的保障了电路板本体8的使用寿命，也起到了双重稳定的作用。
[0027]具体的，如图3所示，第一齿轮11的外表面与第二齿轮12的外表面啮合，通过设置第一齿轮11和第二齿轮12，当第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载吸尘器电路板的卡接安装结构，包括主机(1)，其特征在于：所述主机(1)的右侧面与卡接按钮(3)的左侧面卡接，所述卡接按钮(3)的左侧面与底盘壳体(4)的右侧面固定连接，所述底盘壳体(4)的上表面与安装板(5)的下表面固定连接，所述安装板(5)的上表面与电路板本体(8)的下表面卡接，所述电路板本体(8)的上表面与扶手架(10)的下表面滑动连接，所述电路板本体(8)的右侧面滑动连接有第一齿轮(11)，所述安装板(5)的上表面与滑块(14)的下表面固定连接，所述电路板本体(8)的上表面开设有卡槽(18)。2.根据权利要求1所述的一种车载吸尘器电路板的卡接安装结构，其特征在于：所述主机(1)的外表面设置有防护架(2)。3.根据权利要求1所述的一种车载吸尘器电路板的卡接安装结构，其特征在于：所述安装板(5)的上表面与移动板(9)的下表面滑动连接，所述底盘壳体(4)的左侧面与固定座(6)的右侧面固...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐冬亮，
申请(专利权)人：苏州斯卫浦电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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