通风盖板排水结构及车辆制造技术

本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种通风盖板排水结构及车辆。该通风盖板排水结构包括盖板本体，盖板本体上设置有排水口，盖板本体的一侧设置有与排水口连通的排水管，排水管上设置有用于与车身连接的安装支架。本公开提供的装置中，通过在排水口处设置排水管，排水管向靠近地面方向延伸，有效避免排水口处排出的水飞溅至排水口周边的电器件上，节省了排水口周边电器件为增加防水等级而产生的制备成本，从而降低了车辆的制备成本；并且通过在排水管上设置安装支架，实现了排水管的安装和固定，提高了排水管与盖板本体之间相对位置的稳定，保证了通风盖板排水结构的稳定性。保证了通风盖板排水结构的稳定性。保证了通风盖板排水结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
通风盖板排水结构及车辆


[0001]本公开涉及车辆
，尤其涉及一种通风盖板排水结构及车辆。

技术介绍

[0002]现有技术方案中，在下雨天气情况下，通风盖板上的雨水经盖板本体上的排水口排出，但是排出的水极易飞溅至排水口周边的电器件中，导致电器件为提高防水等级而产生的研发成本和制备成本较高。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种通风盖板排水结构及车辆。
[0004]本公开提供了一种通风盖板排水结构，包括盖板本体，所述盖板本体上设置有排水口，所述盖板本体的一侧设置有与排水口连通的排水管，所述排水管上设置有用于与车身连接的安装支架。
[0005]本公开提供的通风盖板排水结构中，通过在排水口处设置排水管，排水管向靠近地面方向延伸，将盖板本体的出水口延伸至靠近地面位置处，有效避免排水口处排出的水飞溅至排水口周边的电器件上，节省了排水口周边电器件为增加防水等级而产生的制备成本，从而降低了车辆的制备成本。并且，通过在排水管上设置安装支架，实现了对排水管的安装和固定，避免排水管产生晃动，造成和盖板本体之间的脱离。故，通过设置安装支架，有效提高了排水管与盖板本体之间相对位置的稳定，保证了盖板本体排水的稳定性以及排水结构的稳定性。
[0006]可选地，所述排水口处设置有排水格栅。
[0007]可选地，所述排水格栅中的开孔均为正六边形结构。
[0008]可选地，所述排水管包括两个弧形板，两个所述弧形板拼接形成筒状结构。/>[0009]可选地，所述排水管和所述排水口之间设置有密封部件。
[0010]可选地，所述密封部件的材质为海绵。
[0011]可选地，所述排水口的一侧设置有凸台，所述排水管的一端设置有用于与所述凸台配合的凹槽，所述凹槽包覆在所述凸台外侧。
[0012]可选地，所述排水管上均匀设置有多个所述安装支架。
[0013]可选地，所述盖板本体相对的两个端部处均设置有所述排水口，且所述两个端部均低于所述盖板本体的中部。
[0014]本公开还提供了一种车辆，包括上述通风盖板排水结构。
附图说明
[0015]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0016]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本公开实施例所述通风盖板的结构示意图；
[0018]图2为本公开实施例所述通风盖板排水结构的示意图；
[0019]图3为本公开实施例所述通风盖板的主视图；
[0020]图4为本公开实施例所述通风盖板的后视图。
[0021]其中，1
‑
盖板本体；11
‑
排水口；12
‑
凸台；13
‑
凹槽部；14
‑
凸起部；15
‑
进风口；2
‑
排水管；21
‑
凹槽；3
‑
安装支架；4
‑
密封部件；5
‑
挡水坝；6
‑
密封条；7
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挡板；8
‑
密封圈；9
‑
盖板安装孔；91
‑
主安装孔；92
‑
次安装孔。
具体实施方式
[0022]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]现有技术方案中，在下雨天气情况下，通风盖板上的雨水经盖板本体上的排水口排出，但是排出的水极易飞溅至排水口周边的电器件中，导致电器件为提高防水等级而产生的研发成本和制备成本较高。
[0025]有鉴于此，本申请实施例提供了一种通风盖板排水结构及车辆，能够解决上述技术问题。
[0026]图1为本公开实施例所述通风盖板的结构示意图，图2为本公开实施例所述通风盖板排水结构的示意图，图3为本公开实施例所述通风盖板的主视图，图4为本公开实施例所述通风盖板的后视图。
[0027]如图1至图4所示，本公开实施例提供了一种通风盖板排水结构，包括盖板本体1，盖板本体1上设置有排水口11，盖板本体1的一侧设置有与排水口11连通的排水管2，排水管2上设置有用于与车身连接的安装支架3。
[0028]本公开实施例提供的通风盖板排水结构中，通过在排水口11处设置排水管2，排水管2向靠近地面方向延伸，将盖板本体1的出水口延伸至靠近地面位置处，有效避免排水口11处排出的水飞溅至排水口11周边的电器件上，节省了排水口11周边电器件为增加防水等级而产生的制备成本，从而降低了车辆的制备成本。并且，通过在排水管2上设置安装支架3，实现了对排水管2的安装和固定，避免排水管2产生晃动，造成和盖板本体1之间的脱离。故，通过设置安装支架3，有效提高了排水管2与盖板本体1之间相对位置的稳定，保证了盖板本体1排水的稳定性以及排水结构的稳定性。
[0029]具体地，安装支架3与排水管2一体成型。
[0030]通过将安装支架3和排水管2设置为一体式结构，节省了安装支架3与排水管2之间的连接部件，降低了排水管2与安装支架3之间的连接成本。通过注塑一体成型的工艺，简化
了排水管2与安装支架3的制备工艺，降低了排水管2和安装之间的制备成本，并且提高了排水管2和安装支架3的生产效率。
[0031]另外，通过将安装支架3与排水管2设置为一体成型结构，可有效防止在车辆行驶过程中排水管2和安装支架3之间发生脱离，保证了安装支架3和排水管2之间结构的稳定性和可靠性。
[0032]在一些实施例中，排水口11处设置有排水格栅。
[0033]通过在排水口11设置排水格栅，在保证排水口11排水功能的同时，可有效防止石子等固体通过排水口11进入至排水管2中，有效避免排水管2发生堵塞，保证了排水管2的排水效果，从而保证了通风盖板的排水效果，避免了通风盖板内产生积水，以及积水进入至进风口15中，进而保证了车辆的空调系统外循环进风的防水性能。
[0034]上述排水格栅中，排水格栅的开口形状可以为圆形、方形或正六边形，均能实现排水和对固体的阻隔。
[0035]具体地，本实施例中排水格栅中的开孔均为正六边形结构，通过将排水格栅中开孔的形状设置为正六边形，能够有效提高对固体的阻隔作用，并保证本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通风盖板排水结构，其特征在于，包括盖板本体，所述盖板本体上设置有排水口，所述盖板本体的一侧设置有与排水口连通的排水管，所述排水管上设置有用于与车身连接的安装支架。2.根据权利要求1所述的通风盖板排水结构，其特征在于，所述排水口处设置有排水格栅。3.根据权利要求2所述的通风盖板排水结构，其特征在于，所述排水格栅中的开孔均为正六边形结构。4.根据权利要求1所述的通风盖板排水结构，其特征在于，所述排水管包括两个弧形板，两个所述弧形板拼接形成筒状结构。5.根据权利要求1所述的通风盖板排水结构，其特征在于，所述排水管和所述排水口之间设置有密封部件。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：荆磊，尹方铭，郑云龙，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：