本实用新型专利技术涉及建筑工程技术领域，且公开了一种安全技术防范施工用智能防护装置，包括滑动轨、移动机构、装置板和螺旋杆，所述滑动轨的两端卡接有限位块，所述滑动轨的两侧开设有限位滑槽，所述滑动轨的两侧滑动连接有移动机构，所述移动机构的顶部固定连接有支撑板，在支撑板的前侧面固定连接有装置板，在装置板的内侧面卡接有转动杆；该安全技术防范施工用智能防护装置，通过螺旋杆的两端螺纹连接在连动组件的内侧面，当转动螺旋杆后，使装置板通过底部固定连接的移动机构同时向中间靠近或向两侧进行展开，同时延长杆的两端向连动杆和套接杆的内部进行收缩和延长，从而有效的便于对防护网的长度进行调节，极大的增加了其实用性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种安全技术防范施工用智能防护装置
[0001]本技术涉及建筑工程
，具体为一种安全技术防范施工用智能防护装置。
技术介绍
[0002]防范施工是指在工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，但是现有的安全技术防范施工用智能防护装置，大多采用在地面开凿处槽体，并将装置杆立柱的底端插入槽体内部进行掩埋，再将防护拦网安装在装置杆上，从而形成防护栏，但是此方式需要花费较长的时间，并且在施工结束后，还需要将槽体重新填补，同时所安装的防护网不能跟根据需求进行调节，存在一定的缺陷。
技术实现思路
[0003]（一）解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种安全技术防范施工用智能防护装置，具备便于快速安装投入使用以及可根据需求对防护网的长度间调节等优点，解决了现有的技术中所使用的方法较为复杂，并且不可对防护网的长度进行调节的问题。
[0005]（二）技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全技术防范施工用智能防护装置，包括滑动轨、移动机构、装置板和螺旋杆，所述滑动轨的两端卡接有限位块，所述滑动轨的两侧开设有限位滑槽，所述滑动轨的两侧滑动连接有移动机构，所述移动机构的顶部固定连接有支撑板，在支撑板的前侧面固定连接有装置板，在装置板的内侧面卡接有转动杆，转动杆的侧部活动套接有防护网，所述装置板前侧面的顶部固定连接有连动组件，在连动组件的内侧面螺纹连接有螺旋杆，在螺旋杆的两端卡接有限位圈，在螺旋杆的中部固定连接有转动把，所述装置板后侧面的顶部和底部活动铰接有连动杆，在连动杆的前端活动套接有延长杆，在延长杆的前端活动套接有套接杆，在套接杆的前端活动铰接有中央连接板。
[0007]优选的，所述移动机构的前端卡接有阻力板，阻力板的侧部摩擦连接在限位滑槽的内侧面。
[0008]优选的，所述移动机构的两侧卡接有移动轮，移动轮的侧部摩擦连接在限位滑槽的内侧面。
[0009]优选的，所述中央连接板相对的内侧面设置有磁吸板，且磁吸板之间相互吸附。
[0010]优选的，所述限位块的顶部设有固定栓，固定栓的底端贯穿限位块的底部。
[0011]优选的，所述螺旋杆的侧部和联动组件的内侧面均具有螺纹，且螺旋杆侧部的螺纹以转动把为中心两端的纹路相反。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种安全技术防范施工用智能防护装置，具备以下有益效果：该安全技术防范施工用智能防护装置，通过在滑动轨的顶部滑动连接有移动机构，滑动轨平置于施工地面，并且移动机构的顶部固定连接有支撑板，而支撑板的前侧面固定连接有装置板，装置板内侧面卡接有转动杆，转动杆的侧部活动套接有防护网，同时在装置板前侧面的顶部固定连接有连动组件，螺旋杆的两端螺纹连接在连动组件的内侧面，当转动螺旋杆后，使装置板通过底部固定连接的移动机构同时向中间靠近或向两侧进行展开，同时延长杆的两端向连动杆和套接杆的内部进行收缩和延长，从而有效的便于对防护网的长度进行调节，极大的增加了其实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术装置整体外部前侧面结构示意图；
[0014]图2为本技术装置整体外部后侧面结构示意图；
[0015]图3为本技术图2A处结构示意图；
[0016]图4为本技术图1B处结构示意图。
[0017]其中：1、滑动轨；2、限位块；3、限位滑槽；4、移动机构；5、阻力板；6、移动轮；7、支撑板；8、装置板；9、转动杆；10、防护网；11、连动组件；12、螺旋杆；13、限位圈；14、转动把；15、连动杆；16、延长杆；17、套接杆；18、中央连接板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]请参阅图1
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4，一种安全技术防范施工用智能防护装置，包括滑动轨1、移动机构4、装置板8和螺旋杆12，所述滑动轨1的两端卡接有限位块2，所述滑动轨1的两侧开设有限位滑槽3，所述滑动轨1的两侧滑动连接有移动机构4，所述移动机构4的顶部固定连接有支撑板7，在支撑板7的前侧面固定连接有装置板8，在装置板8的内侧面卡接有转动杆9，转动杆9的侧部活动套接有防护网10，所述装置板8前侧面的顶部固定连接有连动组件11，在连动组件11的内侧面螺纹连接有螺旋杆12，在螺旋杆12的两端卡接有限位圈13，在螺旋杆12的中部固定连接有转动把14，所述装置板8后侧面的顶部和底部活动铰接有连动杆15，在连动杆15的前端活动套接有延长杆16，在延长杆16的前端活动套接有套接杆17，在套接杆17的前端活动铰接有中央连接板18。
[0021]工作原理：首先通过将装置板8的后侧面固定连接在支撑板7的前侧面，再将转动杆9卡接在装置板8的内侧面，通过将移动机构4的底部滑动连接在滑动轨1的顶部，同时使
移动机构4两侧卡接的移动轮6的侧部和移动机构4前端卡接的阻力板5的侧部摩擦连接在滑动轨1两侧所开设的限位滑槽3的内侧面，再将装置板8分别固定连接在移动机构4的顶部，再将两个连动组件11分别固定连接在装置板8前侧面的顶部，同时将螺旋杆12的两端螺纹连接在连动组件11的内侧面，通过在装置板8后侧面顶部和底部相对应位置均活动铰接有连动杆15，而连动杆15的前端活动套接有延长杆16，并且延长杆16的前端活动套接在套接杆17尾端的内侧面，同时套接杆17的前端活动铰接在中央连接板18的两端即可。
[0022]进一步的，所述移动机构4的前端卡接有阻力板5，阻力板5的侧部摩擦连接在限位滑槽3的内侧面，阻力板5与限位滑槽3的内侧面产生摩擦阻力，从而限速移动机构4移动的速度。
[0023]进一步的，所述移动机构4的两侧卡接有移动轮6，移动轮6的侧部摩擦连接在限位滑槽3的内侧面，从而当移动机构4进行移动，使移动轮6在限位滑槽3的内部进行移动，并且防止移动机构4脱离滑动轨1的作用。
[0024]进一步的，所述中央连接板18相对的内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安全技术防范施工用智能防护装置，包括滑动轨（1）、移动机构（4）、装置板（8）和螺旋杆（12），其特征在于：所述滑动轨（1）的两端卡接有限位块（2），所述滑动轨（1）的两侧开设有限位滑槽（3），所述滑动轨（1）的两侧滑动连接有移动机构（4），所述移动机构（4）的顶部固定连接有支撑板（7），在支撑板（7）的前侧面固定连接有装置板（8），在装置板（8）的内侧面卡接有转动杆（9），转动杆（9）的侧部活动套接有防护网（10），所述装置板（8）前侧面的顶部固定连接有连动组件（11），在连动组件（11）的内侧面螺纹连接有螺旋杆（12），在螺旋杆（12）的两端卡接有限位圈（13），在螺旋杆（12）的中部固定连接有转动把（14），所述装置板（8）后侧面的顶部和底部活动铰接有连动杆（15），在连动杆（15）的前端活动套接有延长杆（16），在延长杆（16）的前端活动套接有套接杆（17），在套接杆（17）的前端活动铰接有中央连接板（18...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴义连，
申请(专利权)人：安徽盈九信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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