本实用新型专利技术公开了一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，包括操作台，操作台下方四角对称设有多根支柱，每一支柱背离操作台的一侧竖向凹陷形成有收容孔，收容孔内滑动设有第一支撑杆，第一支撑杆，第一支撑杆背离收容孔的一端固定有便于移动操作台的移动组件，第一支撑杆背离移动组件的一端设有第一推板，第一推板背离第一支撑杆的一侧设有与收容孔的孔壁过盈配合的活塞，活塞背离第一推板的一侧至收容孔的孔底之间相配合形成气压空间，支柱外壁设有用于往气压空间内注入空气的挤压加压组件和用于将气压空间内气体排出的泄压组件，能够对操作台的台面高度进行自由调节的作用，以使操作台能够适应不同身高人群的使用。以使操作台能够适应不同身高人群的使用。以使操作台能够适应不同身高人群的使用。
【技术实现步骤摘要】
一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置
[0001]本技术涉及铝合金汽车零配件加工
，具体涉及一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。
[0003]汽车零配件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，作为服务于汽车的一种产品，其种类随着不同种类汽车的增加，在现有的铝合金汽车零配件加工技术中，挤出成型装置的操作台高度不能够调节，不能够适应不同身高人群的使用，不利于生产。(后文中，全部的冲压都改成挤出成型装置)
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的是提供一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，旨在解决现有技术中，操作台高度不能调节而影响生产的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，包括操作台，所述操作台下方四角对称设有多根支柱，每一所述支柱背离操作台的一侧竖向凹陷形成有收容孔，所述收容孔内滑动设有第一支撑杆，所述第一支撑杆背离操作台的一端固定有移动组件，所述第一支撑杆背离移动组件的一端设有第一推板，所述第一推板背离第一支撑杆的一侧设有与收容孔的孔壁过盈配合的活塞，所述活塞背离第一推板的一侧至收容孔的孔底之间相配合形成气压空间，所述支柱外壁设有用于往气压空间内注入空气的挤压加压组件和用于将气压空间内气体排出的泄压组件。
[0006]优选的，所述收容孔的内壁环绕设有多个第一限位块，多个所述第一限位块的水平高度相同，且每一所述第一限位块之间均留有供气体通过的空间，所述第一限位块位于活塞上方，所述第一限位块背离活塞的一侧与收容孔的孔底之间的空间为结构空间，结构空间收容于气压空间内，所述支柱上横向贯穿形成有与结构空间相通的进气孔，所述加压组件包括设置在支柱外壁的气泵，所述气泵通过输气管与进气管相连通用以往气压空间内注入空气，所述收容孔的内壁位于结构空间的位置设有用于堵塞进气孔的密闭件。
[0007]优选的，所述密闭件包括横向设置在收容孔的孔壁上的横杆，所述横杆收容在结构空间内，所述横杆背离收容孔的孔壁的一端朝向进气孔，所述横杆背离收容孔的孔壁的一端横向凹陷形成有第一滑孔，所述第一滑孔内滑动设有第一滑杆，所述第一滑杆背离第一滑孔的孔底的一端设有第二推板，所述第二推板位于第一滑孔外，所述第二推板背离第
一滑杆的一端设有用于将靠近收容孔一侧的进气孔堵塞的堵头，所述第一滑杆外壁套设有第一弹簧，所述第一弹簧抵接在所述第二推板与横杆之间。
[0008]优选的，所述支柱上横向贯穿形成有与结构空间相通的排气孔，所述泄压组件包括横向设置在排气孔内的固定套管，所述固定套管内滑动设有第二滑杆，所述第二滑杆外壁设有用于限定第二滑杆滑动位置的限位板，所述限位板与固定套管之间间隙配合，所述限位板上横向贯穿形成有多个通孔，所述第二滑杆一端位于收容孔内另外一端位于收容孔外，所述第二滑杆位于收容孔内的一端设有堵塞板，所述堵塞板靠近固定套管的一侧设有与固定套管的管口相配合的密封垫，所述固定套管的管壁内环绕设有多个第二限位块，每一所述第二限位块之间均留有供气体通过的空间，多个所述第二限位块在同一垂直面上，所述第二限位块位于限位板靠近堵塞板的一侧，所述第二滑杆外壁还套设有第二弹簧，所述第二弹簧抵接在第二限位块和限位板之间，所述支柱外壁还设有用于将第二滑杆朝着靠近收容孔一侧按压的按压件。
[0009]优选的，所述按压件包括位于第二滑杆背离堵塞板一端的按压块，还包括竖向设置在支柱外壁的第一液压缸，所述第一液压缸位于按压块上方，所述第一液压缸靠近按压块的一端通过竖向设置的第一液压缸输出轴与推块相连接，所述按压块背离第二滑杆的一侧上端形成有向支柱倾斜的斜面，所述推块位于斜面上方。
[0010]优选的，所述收容孔的孔壁上设有凸块，所述凸块位于支柱背离操控台的一侧，所述第一支撑杆的外壁凹陷形成有供凸块在内滑动的滑槽，所述滑槽的延伸方向与第一支撑杆的延伸方向同向。
[0011]优选的，所述移动组件包括设置在第一支撑杆背离活塞的一端的支撑腿，所述支撑腿背离第一支撑杆的一端竖向凹陷形成有安装孔，所述安装孔内竖向安装有第二液压缸，所述第二液压缸背离安装孔的孔底的一端通过竖向设置的第二液压缸输出轴与底板相连，所述底板背离第二液压缸的一侧转动设有多个滚珠。
[0012]优选的，所述支撑腿背离第一支撑杆的一端设有防滑层。
[0013]本技术的技术方案中，在需要升高操作台的台面高度时，通过加压组件对气压空间内注入空气，气压空间内的空气压力增大，气压空间的空气压力增大能够使活塞朝着背离收容孔的孔底的一侧进行移动，活塞移动以通过第一推板带动第一支撑杆靠近移动组件的一端滑出收容孔外，使得操作台的台面高度升高，在需要降低操作台的台面高度时，通过泄压组件将气压空间内的空气排出，使得气压空间内的气压减小，气压空间内的空间减小后通过操作台的自重将支柱朝着背离操作台的一侧压动，使得操作台的台面高度降低，通过上述多个结构之间的相互配合以实现能够对操作台的台面高度进行自由调节的作用，以使操作台能够适应不同身高人群的使用，提高了生产效率。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的活塞与支柱结构示意图；
[0017]图3为本技术的加压组件结构示意图；
[0018]图4为本技术的泄压组件结构示意图；
[0019]图5为本技术的图1中A处的局部放大结构示意图；
[0020]图6为本技术的移动组件结构示意图。
[0021]附图标号说明：
[0022]1、操作台；2、支柱；2a、收容孔；2b、进气孔；2c、排气孔；3、第一支撑杆；3a、滑槽；4、第一推板；5、活塞；6、第一限位块；7、凸块；8、气泵；9、输气管；10、横杆；10a、第一滑孔；11、第一滑杆；12、第二推板；13、堵头；14、第一弹簧；15、固定套管；16、第二滑杆；17、限位板；17a、通孔；18、第二弹簧；19、堵塞板；20、密封垫；21、第二限位块；22、第一液压缸；23、推块；24、按压块；25、支撑腿；25a、安装孔；26、第二液压缸本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，其特征在于，包括操作台，所述操作台下方四角对称设有多根支柱，每一所述支柱背离操作台的一侧竖向凹陷形成有收容孔，所述收容孔内滑动设有第一支撑杆，所述第一支撑杆背离操作台的一端固定有移动组件，所述第一支撑杆背离移动组件的一端设有第一推板，所述第一推板背离第一支撑杆的一侧设有与收容孔的孔壁过盈配合的活塞，所述活塞背离第一推板的一侧至收容孔的孔底之间相配合形成气压空间，所述支柱外壁设有用于往气压空间内注入空气的挤压加压组件和用于将气压空间内气体排出的泄压组件。2.根据权利要求1所述的铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，其特征在于，所述收容孔的内壁环绕设有多个第一限位块，多个所述第一限位块的水平高度相同，且每一所述第一限位块之间均留有供气体通过的空间，所述第一限位块位于活塞上方，所述第一限位块背离活塞的一侧与收容孔的孔底之间的空间为结构空间，结构空间收容于气压空间内，所述支柱上横向贯穿形成有与结构空间相通的进气孔，所述加压组件包括设置在支柱外壁的气泵，所述气泵通过输气管与进气管相连通用以往气压空间内注入空气，所述收容孔的内壁位于结构空间的位置设有用于堵塞进气孔的密闭件。3.根据权利要求2所述的铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，其特征在于，所述密闭件包括横向设置在收容孔的孔壁上的横杆，所述横杆收容在结构空间内，所述横杆背离收容孔的孔壁的一端朝向进气孔，所述横杆背离收容孔的孔壁的一端横向凹陷形成有第一滑孔，所述第一滑孔内滑动设有第一滑杆，所述第一滑杆背离第一滑孔的孔底的一端设有第二推板，所述第二推板位于第一滑孔外，所述第二推板背离第一滑杆的一端设有用于将靠近收容孔一侧的进气孔堵塞的堵头，所述第一滑杆外壁套设有第一弹簧，所述第一弹簧抵接在所述第二推板与横杆之间。4.根据权利要求2所述的铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，其特征在于，所述支柱上横向贯穿形成有与结构空间相通的排气孔，所述泄压组件包括横向设置在排气孔内的固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：王楚峰，
申请(专利权)人：深圳市阿尔法材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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