城轨车轮用端面清洁维护装置，涉及城轨车轮维护技术领域，包括推车，推车的顶面设置有竖直腔，竖直腔上通过升降机构连接有水平腔，水平腔的侧壁中部转动连接有转杆，转杆位于水平腔外部的一端可拆卸的连接有刷头，水平腔内中部设置有带动转杆进行转动的驱动机构，水平腔上还安装有喷水机构和烘干机构，喷水机构和烘干机构分别位于所述刷头的两侧。本实用新型专利技术中通过推车推动该装置，先使喷水机构先对车轮端面进行喷水，再使刷头的刷毛与车轮端面相接触，启动驱动电机带动刷头转动，进而对车轮的端面进行清洗，清洗过后推动该推车使烘干机构对着车轮端面进行烘干，保证清洗后的车轮端面处于洁净干燥。处于洁净干燥。处于洁净干燥。
【技术实现步骤摘要】
城轨车轮用端面清洁维护装置
[0001]本技术涉及城轨车轮维护
，具体涉及城轨车轮用端面清洁维护装置。
技术介绍
[0002]城轨的车轮需要进行定期的保养和维护，在这之前需要对城轨的车轮进行清洗，将其表面沾上的泥等清洗掉，目前在城轨车轮进行清洗时通常采用人工，人工清洗工作效率低且清洗效果较差，目前急需一种可以替代人工的清洁维护装置对城轨车轮端面清洁。
技术实现思路
[0003]针对上述存在的问题，本技术提供城轨车轮用端面清洁维护装置。
[0004]技术方案为：包括推车，所述推车的顶面设置有竖直腔，所述竖直腔上通过升降机构连接有水平腔，所述水平腔的侧壁中部转动连接有转杆，所述转杆位于所述水平腔外部的一端可拆卸的连接有刷头，所述水平腔内中部设置有带动所述转杆进行转动的驱动机构，所述水平腔上还安装有喷水机构和烘干机构，所述喷水机构和烘干机构分别位于所述刷头的两侧。
[0005]优选地，所述升降机构包括转动连接在所述竖直腔内部的螺纹杆，所述螺纹杆上通过螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的侧壁固定连接有连杆，所述连杆贯穿所述竖直腔侧壁的长条孔并与所述水平腔的侧壁固定连接，所述推车上固定连接有电机板，所述电机板的底面安装有动力电机，所述螺纹杆的顶部贯穿所述竖直腔的顶面并与所述动力电机的输出轴固定连接。
[0006]优选地，所述竖直腔的侧壁开设有滑槽，所述螺纹套的侧壁固定连接有与所述滑槽相配合滑动的滑块。
[0007]优选地，所述驱动机构包括安装在所述水平腔内部的驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接主动锥齿轮，所述转杆位于所述水平腔内部的一端固定连接有从动锥齿轮，所述主动锥齿轮与所述从动锥齿轮相啮合。
[0008]优选地，所述刷头包括刷板，所述刷板上设置有若干刷毛，所述转杆位于所述水平腔外部的一端固定连接有连接板，所述刷板与所述连接板通过若干螺栓固定连接。
[0009]优选地，所述喷水机构包括安装在所述水平腔内部的水箱，所述水箱的顶面和底面分别连通有进水管、出水管，所述出水管上安装有出水阀门，所述水箱的侧壁固定连接有抽水管，所述抽水管位于所述水箱内部的一端延伸至所述水箱内部底面，所述水平腔的侧壁固定连接有喷水管，所述水平腔内侧壁安装有液泵，所述液泵的进水端与所述抽水管连接，所述液泵的出水端与所述喷水管连接，所述喷水管的末端连接有喷水头，所述喷水头上安装有若干喷嘴。
[0010]优选地，所述进水管的顶部盖合有顶盖。
[0011]优选地，所述烘干机构包括安装在所述水平腔内部的热风机，所述水平腔的侧壁
固定连接有送风管，所述热风机的出风口与所述送风管连接。
[0012]本技术提供城轨车轮用端面清洁维护装置，与现有技术相比有益效果为：
[0013]（1）：本技术中通过推车推动该装置，先使喷水机构先对车轮端面进行喷水，再使刷头的刷毛与车轮端面相接触，启动驱动电机带动刷头转动，进而对车轮的端面进行清洗，清洗过后推动该推车使烘干机构对着车轮端面进行烘干，保证清洗后的车轮端面处于洁净干燥；
[0014]（2）：本技术中刷毛、喷水机构、烘干机构的高度可根据清洗车轮的需要进行调节，为使用带来便利。
附图说明
[0015]图1：是本技术中整体结构图。
[0016]图2：是本技术中整体侧视图。
[0017]图3：是本技术中水平腔内部俯视图。
[0018]图4：是本技术中水平腔外部侧视图。
[0019]图中：1
‑
推车、2
‑
竖直腔、3
‑
水平腔、4
‑
转杆、5
‑
刷头、6
‑
螺纹杆、7
‑
螺纹套、8
‑
连杆、9
‑
长条孔、10
‑
电机板、11
‑
动力电机、12
‑
滑槽、13
‑
滑块、14
‑
驱动电机、15
‑
主动锥齿轮、16
‑
从动锥齿轮、17
‑
刷板、18
‑
刷毛、19
‑
连接板、20
‑
螺栓、21
‑
水箱、22
‑
进水管、23
‑
出水管、24
‑
出水阀门、25
‑
抽水管、26
‑
喷水管、27
‑
液泵、28
‑
喷水头、29
‑
喷嘴、30
‑
顶盖、31
‑
送风管、32
‑
热风机。
具体实施方式
[0020]以下将结合附图对本技术各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本技术所保护的范围，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是 为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。
[0023]实施例一、如图1和2所示，城轨车轮用端面清洁维护装置，包括推车1，推车1采用现有技术，推车1的顶面设置有竖直腔2，竖直腔2焊接在推车1的顶面，竖直腔2上通过升降机构连接有水平腔3。
[0024]在本实施例中，升降机构包括通过轴承转动连接在竖直腔2内部的螺纹杆6，螺纹杆6上通过螺纹连接有螺纹套7，螺纹套7的侧壁焊接固定连接有连杆8，连杆8贯穿竖直腔2侧壁的长条孔9并与水平腔3的侧壁焊接固定连接，推车1上焊接固定连接有电机板10，电机板10的底面安装有动力电机11，动力电机11采用现有技术，动力电机11通过螺栓固定连接在电机板10的底面，螺纹杆6的顶部贯穿竖直腔2的顶面并与动力电机11的输出轴通过联轴器固定连接。
[0025]竖直腔2的侧壁开设有滑槽12，螺纹套7的侧壁固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.城轨车轮用端面清洁维护装置，其特征在于，包括推车（1），所述推车（1）的顶面设置有竖直腔（2），所述竖直腔（2）上通过升降机构连接有水平腔（3），所述水平腔（3）的侧壁中部转动连接有转杆（4），所述转杆（4）位于所述水平腔（3）外部的一端可拆卸的连接有刷头（5），所述水平腔（3）内中部设置有带动所述转杆（4）进行转动的驱动机构，所述水平腔（3）上还安装有喷水机构和烘干机构，所述喷水机构和烘干机构分别位于所述刷头（5）的两侧。2.根据权利要求1所述的城轨车轮用端面清洁维护装置，其特征在于，所述升降机构包括转动连接在所述竖直腔（2）内部的螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）上通过螺纹连接有螺纹套（7），所述螺纹套（7）的侧壁固定连接有连杆（8），所述连杆（8）贯穿所述竖直腔（2）侧壁的长条孔（9）并与所述水平腔（3）的侧壁固定连接，所述推车（1）上固定连接有电机板（10），所述电机板（10）的底面安装有动力电机（11），所述螺纹杆（6）的顶部贯穿所述竖直腔（2）的顶面并与所述动力电机（11）的输出轴固定连接。3.根据权利要求2所述的城轨车轮用端面清洁维护装置，其特征在于，所述竖直腔（2）的侧壁开设有滑槽（12），所述螺纹套（7）的侧壁固定连接有与所述滑槽（12）相配合滑动的滑块（13）。4.根据权利要求1所述的城轨车轮用端面清洁维护装置，其特征在于，所述驱动机构包括安装在所述水平腔（3）内部的驱动电机（14），所述驱动电机（14）的输出轴固定连接主动锥齿轮（15），所述转杆（4）位于所述水平腔（3）内部的一端固定连接有从...
【专利技术属性】
技术研发人员：王景妍，张婕姝，李鑫，
申请(专利权)人：黄河科技学院，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。